Sisäministeriön antamalla kiertokirjeellä päätettiin vähentää julkisen liikenteen matkustajakapasiteettia 50 prosentilla, ja IETT: n pääosasto lisää matkojen määrää ruuhka-aikoina, estäen linja-autojen lähtöä ja paluuta koettavan osittaisen voimakkuuden.
Toimenpiteitä lisätään koronaviruksen puhkeamisen takia, joka vaikuttaa maamme ja maailmaan. Sisäasiainministeriö antoi kiertokirjeen, jonka mukaan ajokortissa ilmoitettu matkustajien kantokyky pienenee 50 prosentilla kaikissa julkisissa kulkuneuvoissa.
Vaikka julkisessa liikenteessä Istanbulissa laski jopa 70 prosenttia, ryhdyttiin lisätoimenpiteisiin osittaisen intensiteetin estämiseksi aamu- ja iltatunneilla. Jotta vältettäisiin turvallisuuden etäisyyden ylittyminen kaupungin julkisissa kulkuneuvoissa, jotkut linjat ovat alkaneet lisätä matkaa.
IETT: n pääosasto, yksi Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) -yrityksen tytäryhtiöistä, lisää matkojen määrää ruuhka-aikoina estäen linja-autojen matkustamisen ja paluun kotiin koettavan osittaisen voimakkuuden.
IETT-linja-autoissa ohjaamon tuotantoprosessi jatkuu kuljettajien ja matkustajien kosketuksen estämiseksi. Lyhyessä ajassa kaikissa IETT: ään kytketyissä linja-autoissa valmistetaan ohjaamonsuojamökki.
myös; IETT-, OTOBÜS AŞ- ja ÖHO-linja-autot julkaistaan informatiivisina bannereina. Tilavat tarrat kiinnitetään tyhjiin paikkoihin. Järjestely ilmoitetaan yleisölle ajoneuvon sisäisillä ilmoituksilla.
Toisaalta metrobusilinjan ajoneuvojen etuovet olivat suljettu nousuun ja laskeutumiseen. Ohjaimessa, joka käynnistettiin kuljettajan ja matkustajien matkustamiseksi turvalliselta etäisyydeltä, myös ensimmäinen istuinrivi kuljettajan takana ajoneuvossa suljettiin.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi