Bursa Yenişehir -rautatieinfrastruktuurityöllä on paljon tehtävää

bursa yenisehir -rautatieinfrastruktuurin töillä on paljon työtä
bursa yenisehir -rautatieinfrastruktuurin töillä on paljon työtä

Viime viikolla ... Bursan ylivalta 'kollegamme Namık Eyele Ankaranmatkalla BOZÜYÜK seisoo viaduktin alla sisäänkäynnillä Suurnopeusjuna 'kulku kateellisia Katselimme.

"Milloin näemme Bursassa jopa ilman YHT: tä?" me myös puhuimme.

Koska ...

Yenisehir-Bilecik linjan ulkoinen laina Valtiovarainministeriön hyväksymiseen projekti jatkuu voimakkaasti kömpelöllä Bursa-Yenisehir Linjassa ei ole havaittu vakavaa edistystä.

Esimerkiksi ...

Koska se ratkaistaan ​​yhdistämisellä, pakkolunastusta ei ole. Yenişehir Plain 'Ei koskaan tullut. Bursa siinä sivussa infrastruktuuri Huolimatta 70-prosenttisista toteutusselityksistä, hänen teoksensa eivät ylitä 50: tä prosenttia, ja näyttää vaikeata valmistaa ennen 3-4 vuotta.

Kuitenkin ...

Näistä tutkimuksista avustus ei ole mitään ongelmaa.

Lisäksi ...

Se alkaa infrastruktuurin jälkeen liitäntälaite, poikittainen, kiskojen asettaminen, sähköistys, merkinanto Emme ole edes alkaneet puhua päällysrakenteista kuten. Asemarakenteet projektin tarjous myös lykätään jatkuvasti.

Ajan menetys suurnopeusjunassa

Yenisehir-Bilecik ole vielä aloittamatta linjaa TCDD prioriteetti Bursa-Yenisehir loppuun linja ja päästä lentokentälle Hän antoi.

Kuitenkin vakavin ajanhukkaa tunnelit Hän kokee.

Esimerkiksi ...

Projektin mukaan tunneleita on yhteensä 16.5 km. Näistä tunneleista rakennettiin 9.5 km, jäljellä 7 km.

tunnelit, jos kaikki menee hyvin Päivässä voidaan saavuttaa 4 metriä edistystä. Tämän tilin mukaan Akdeniz "Tunnelien loppuun saattaminen vain osuuteen asti Lähellä 4 vuotta tarvitaan. (Ahmet Emin Yılmaz/Olay)

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*