Vaihtoehtoinen tapa vähentää liikennettä Konya-metrorakennuksen takia

konyassa käynnistyivät vaihtoehtoiset hankkeet metrojen rakentamisen vuoksi suljettaville teille
konyassa käynnistyivät vaihtoehtoiset hankkeet metrojen rakentamisen vuoksi suljettaville teille

Konyan pääkaupunkiseudun kunta, joka on pyrkinyt avaamaan vaihtoehtoisia teitä joillekin suljetuille teille metrorakennuksen takia, mikä on Konyan historian tärkein investointi, on aloittanut työt Sultan Abdülhamid Han -kadulla, joka yhdistää Beyşehir-kehätien ja Fırat-avenuen.

Konyan pääkaupunkikunta toteuttaa Sultan Abdülhamid Han -katua Beyşehir-kehätien ja Fırat-katujen välissä.

Konyan pääkaupunkiseudun pormestari Uğur İbrahim Altay kertoi, että jotkut tiet suljetaan metrohankkeen rakennustöiden takia, mikä on suurin julkinen investointi, jota kaupunkiin tuodaan, ja vaihtoehtoisia teitä tarvitaan kaupunkiliikenteen helpottamiseksi.

Presidentti Altay totesi, että sulttaani Abdülhamid Han -katua, joka tarjoaa yhteyden Beyşehir-kehätien ja Fırat-kadun välille, toteutetaan tässä puitteissa, kadun kokonaispituus on 14.5 km ja tien leveys 20 metriä. Pormestari Altay kertoi: ”Kadun ensimmäisen vaiheen 4.5 km: n Semavi-kadun ja Beyhekim-kadun väliset työt jatkuvat täydellä nopeudella. Polkupyörätietä, jalkakäytäviä, mediaania ja laadukasta asfalttiämme kadumme helpottaa merkittävästi alueen liikenteestä, kun se on valmis. Toivottavasti haluamme saada ensimmäisen vaiheen päätökseen vuoden loppuun mennessä. ”

Selçuklu-alueelle rakennettavan Sultan Abdülhamid Han -katujen lisäksi metrorakentamisen aiheuttaman liikenteen helpottamiseksi on tarkoitus hankkia Celaleddin Karatay -katu Karatayn kaupunginosalle ja İsmail Ketenci -katu Meram-alueelle.

Sultan Abdülhamid Han Street maksaa 68 miljoonaa liiraa ilman pakkolunastusta ja infrastruktuuri-investointeja.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*