Ministeri Turhan, TCDD Tasimacilik AS. Puheessaan pääosaston ensimmäisessä koordinointikokouksessa hän sanoi, että yritys on yksi suosituimmista organisaatioista, jotka äskettäin perustettiin.
Turhan totesi, että kuljetus on erittäin strateginen alue, joka vaikuttaa maan taloudelliseen, poliittiseen, sosiaaliseen ja kulttuurielämään, ja sanoi, että luonnonvarojen hyvä käyttö ja hyödyntäminen, kotimaisen ja ulkomaankaupan kehittäminen, arjen jatkuvuus hyvinvoinnissa, turvallisuuden takaaminen, laaja-alainen tieto ja lisääntyvä sosiaalinen vuorovaikutus, poliittinen osallistuminen Hän kertoi, että demokratiatietoisuuden kehittäminen ja levittäminen kansalaisten sisällyttämiseksi liittyvät suoraan liikenneverkkoon.
Turhan, kuten maailmassa, Turkki ilmaisi myös rautatieliikenneverkon tärkeimmän selkärangan.
"1,5 miljardin dollarin vuotuinen investointi rautateihin"
Turhan huomautti, että rautateistä, joista tuli hallituksen politiikka vuoden 2003 jälkeen, alettiin investoida keskimäärin 1,5 miljardia dollaria vuodessa ja että tällä tavalla rakennettiin yhteensä 1213 kilometriä uusia rautatielinjoja, mukaan lukien 1844 kilometriä YHT-linjaa.
Turhan selitti, että alan vapauttamiskäytäntöjen kautta YHT- ja suurnopeusjunaverkon (HT) levittäminen, olemassa olevien linjojen uusimisprosessin loppuun saattaminen, koko linjojen tekeminen sähköisiksi ja opastimiksi, logistiikkakeskusten laajentaminen ja kotimaisen ja kansallisen rautatieteollisuuden kehittäminen ovat ensisijaisia politiikkoja. .
Turhan totesi, että TCDD aloitti toimintansa rautatieinfrastruktuurin operaattorina ja TCDD Taşımacılık AŞ rautatiejunaoperaattorina. .
Turhan totesi, että nykyään 81 maakunnasta 57 ja maakunnista 287 ja noin 10 tuhannesta kylästä tarjoaa rautatiekuljetuksia ja että keskimäärin 23 48 matkustajaa vuodessa suurnopeusjunilla, 407 tuhatta matkustajaa tavanomaisilla junilla, 39 tuhatta matkustajaa päivässä Marmarayn ja Başkentrayn kanssa kertoi, että palveluksessa oli XNUMX tuhatta matkustajaa.
"Ostimme 12 uutta YHT-sarjaa"
Saatuaan tietoa siitä, että päivässä on 4 lentoa neljässä kohteessa: Ankara-Istanbul, Ankara-Konya, Ankara-Eskişehir ja Konya-Istanbul, Turhan sanoi:
”Tarjoamme YHT-palvelua 42 prosentille väestöstä. Viimeisimmän tyytyväisyystutkimuksen mukaan näemme, että 85 prosenttia matkustajistamme on yleensä tyytyväinen YHT: iin ja tarjottuihin palveluihin. On tarpeen siirtää tämä korkeammalle. Kaksi 12 uudesta YHT-sarjasta, jotka tilattiin parantamaan palvelun laatua ja matkojen määrää, vastaanotettiin. Heidän testit ovat valmistumassa. Testien jälkeen otamme nämä sarjat käyttöön yksitellen Ankara-Konya, Ankara-Eskişehir ja Ankara-Sivas -linjoilla, kun ne avataan. Sitten aloitamme pikajuntien käytön Ankara-Istanbul-Ankara-linjalla. Lyhennämme siis Ankara-Istanbul-risteilyaikaa 2 minuutilla. "
Turhan ilmaisi, että tärkeät työt, kuten e-lippu ja WhatsApp-linjasovellus, on toteutettu matkustajaliikenteen palvelun laadun parantamiseksi ja viestinnän ja tietotekniikan hyödyntämiseksi matkustajien elämän helpottamiseksi, Turhan kertoi, että he ovat tehneet innovaatioita puhelinkeskuksissa, jotta vammaiset matkustajat voivat saada lippu- ja neuvontapalveluja helpommin ja Hän ilmaisi, että he ovat ottaneet käyttöön Orange Table -sovelluksen.
Ministeri Turhan huomautti myös, että päivittäin kuljetetaan noin 170 tuhatta tonnia rahtia 80 matkalla ja että on 16 suurta satamaa, järjestettyjä teollisuusalueita, hiiltä, rautamalmia, kromia, booria, magnesiittia ja marmoria kaivoskeskuksia ja raskaan teollisuuden yrityksiä. hän korosti.
Turhan ilmoitti, että viime vuonna kuljetettiin yli 29 miljoonaa tonnia rahtia, ja ilmoitti, että 40 prosenttia kuljetuksista tapahtui risteyslinjojen kautta.
"Tavoite vuodelle 2023 on 329 miljoonaa matkustajaa, 30 miljoonaa tonnia tavaraliikennettä"
Viitaten alalla tehtyihin töihin yksityisen sektorin edistämiseksi, Turhan sanoi: "Yksityisen sektorin tietä avaamiseksi on tähän mennessä vuokrattu 718 tavaravaunua ja 20 veturia. Tavoitteenamme on kasvaa nopeammin yksityisten rautateiden tavarajunaoperaattoreiden kanssa. " käytti ilmaisuja.
Turhan korosti, että tavoitteeksi vuodelle 2023 oli 329 miljoonaa matkustajaa ja 30 miljoonaa tonnia lastia, ja uskoi heidän saavansa kiinni.
Turhan sanoi, että ne palvelevat maailman edistyneimmällä tekniikalla, "Älkäämme kuitenkaan unohtako, kuinka suuri rutto ja vastuu pienimmissäkin virheessä on. Ei vain sinun johtajiesi, mutta kaikkien 11 tuhannen työntekijän tulisi tuntea tämä syyllisyys ja vastuuntuntoisuus kaikissa soluissaan. " löysi arvioinnin.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi