Historiallinen Karaköyn tunneli, joka on maailman toinen metro, viettää 145. vuotta ja Nostalginen raitiovaunu, Beyoğlun symboli, viettää 106. vuotta. Tänä vuonna IETT juhlii Tunnelin ja Nostalgisen raitiovaunun vuosipäiviä yhdessä.
Juhlatapahtuma pidetään Beyoğlu Tünel -aukiossa tiistaina 11. helmikuuta. Seremoniassa jaetaan sydämenmuotoinen tyyny Nostalgic Tram -symbolilla salep- ja puuvillasukkien hoidoilla. Lisäksi İBB Handicapped Music Center antaa minikonsertin.
Ohjelmavirta
10.00 - Valokuvanäyttely tunnelin historiasta Karaköyn tunnelin sisäänkäynnillä,
10.20 - Puheet tunneliaukiolla osoittavat päivän merkityksen ja merkityksen
10.30- Kuumien salep- ja puuvillasukkien tarjoaminen yleisölle Tunneli-aukiolla,
Minikonsertti İBB Handicapped Music Centeriltä
10.40:XNUMX - Nostalginen raitiovaunu ja İstiklal Street -kierros ja sulkeminen
NOSTALGINEN RAAMATI
Sähköraitiovaunut, jotka otettiin käyttöön vuonna 1871 hevosvaunujen (1914) jälkeen, joita pidetään Istanbulin julkisen liikenteen virstanpylväinä, palvelivat 50 vuotta kaupungin molemmin puolin. 1960-luvun alussa se korvattiin vaunuilla. Raitiovaunu käynnistyi taas Tünel-Taksim-radalla vuonna 1990 menneisyyden kaipauksen ilmaisuna. Tämä tilanne ilahduttaa Istanbulit, mutta erityisesti heidän vanhoja matkustajia. Nostalgisesta raitiovaunusta tuli pian kotimaisten ja ulkomaisten matkailijoiden huomion keskipiste. Tämä kiinnostus nosti Nostalgisen raitiovaunun maailman eniten valokuvattujen esineiden listan kärkeen. Nostalgic Raitiovaunu palveli viime vuonna noin 380 tuhatta matkustajaa.
HISTORIALLINEN KARAKÖY TUNNELI
Tünelia, joka yhdistää Galatan ja Peran entisellä nimelläan Karaköy ja Beyoğlu lyhyimmällä tiellä, pidetään maailman ensimmäisenä maanalaisen köysiradan järjestelmänä. Tämän järjestelmän avulla kaksi tunnelissa vastavuoroisesti liikkuvaa vaunua vaihtavat keskilinjaa. Kun se avattiin ensimmäisen kerran, tunneli nimettiin useilla nimillä, kuten "Istanbulin tunneli", "Galata-Peran tunneli", "Galata-tunneli", "Galata-Peran maanalainen juna", "Istanbulin kaupunkijuna", "maanalainen hissi", "Tahtelarz". Se on tukenut jauhojen kuljetuskuormaa 146 vuoden ajan. Historiallinen tunneli, maailman toiseksi vanhin metroasema, joka yhdistää Karaköyn ja Beyoğlun lyhyimmällä reitillä, on ollut käytössä vuodesta 1875. Tunneli kuljetti viime vuonna lähes 5 miljoonaa matkustajaa.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi