Düzce-yliopiston teknillisen tiedekunnan dekaani prof. DR. Ayhan Şamandar antoi konferenssin nimeltä "Suurnopeusjunan panos Bolulle" Turkin Ocakları Bolu -haarassa. Hänen pitämässään konferenssissa Ayhan Şamandar huomautti, että Ankaran ja Istanbulin välille rakennettavan suurnopeusjunalinjan tulisi kulkea Düzce-Bolu-Gerede -reitin läpi, ja selitti Turkin kansalle tieteellisillä tiedoilla Düzce-Bolu-Gerede -linjan syyt.
Düzce-yliopiston teknillisen tiedekunnan dekaani turkkilaisessa Ocaklar Bolu -osastossa pidetyssä konferenssissa selitti, miksi Ankaran ja Istanbulin väliin rakennettavan suurnopeusjunalinjan tulisi kulkea Düzce-Bolu-Gerede -linjan läpi. Tohtori Ayhan Şamandar sanoi, että suurnopeusjuna on tärkein projekti, joka muuttaa alueen kohtaloa.
Ayhan Şamandar totesi, että japanilaisten tutkijoiden mukaan myös suurnopeusjunan tulisi kulkea Düzce-Bolu-Gerede -reitin kautta, ja että tällä linjalla kuljetetaan yli 125 tuhatta matkustajaa ja sijoitus tuottaa 15 vuoden kuluttua.
Istanbuliin pääsee 70 Ankarassa 50 minuutissa
Sanoen, että alueen kohtalo muuttuu, kun nopea juna kulkee Düzcen ja Bolun läpi, Şamandar sanoi: ”Japanilaiset tutkijat, jotka saapuivat Düzcelle maanjäristyksen jälkeen, kertoivat minulle, että meillä ei ole eroa kanssasi. Olin myös yllättynyt. Kuinka tulla? Sinulla on vain yksi puutteellinen minulle; nyt ymmärrän japanilaisia tutkijoita, jotka kutsuvat sitä paremmaksi suurnopeusjunaksi. Ankaran ja Istanbulin välille suunniteltu suurnopeusjunarata kulkee Beypazarı ja Mudurnu, mutta se ei lopu Beypazarı tai Mudurnu. Lisäksi tämä linja kulkee samansuuntaisesti vikaviivan kanssa. Se on täysin suunniteltu linja Ankaran ja Istanbulin välillä 80 minuutissa. Me sanomme, Toteutetaan Düzce-Bolu-Gerede-linja tämän linjan sijasta. Länsi-Musta meri Düzcestä; Anna Zonguldakin ja Ereğlin päästä Keski-Mustanmeren suurnopeusjunaan Geredestä. Jälleen 80 minuuttia päästä Istanbuliin Ankarasta. Mutta on olemassa erilaisia junia. Juna A ei koskaan pysähdy Ankaran ja Istanbulin välillä. Juna B pysähtyy kahdessa paikassa. Juna C pysähtyy kaikkialle ja junat kulkevat peräkkäin 15 minuutin välein. Sitten tällä linjalla kuljetetaan vähintään 125 tuhatta matkustajaa. Tämä luku on suurempi, mutta lasimme pienimman. Sijoitus tuottaa 15 vuoden kuluttua. "Bolun läpi kulkeva suurnopeusjuna tarkoittaa yli 10 miljoonaa turistia vuodessa, joka avaa toisen yliopiston Bololle ja kasvattaa tuloja. Tietenkin meidän on valmisteltava kaupungit tähän tilanteeseen etukäteen."
Konferenssin jälkeen Bolu Turkish Hearthin presidentti ass. DR. Hamdi Zenginbal, prof. DR. Ayhan Şamandar esitti kiitostodistuksen. – Boluekspres
Ole ensimmäinen, joka kommentoi