Opetusministeriö, Istanbulin Commerce yliopisto ja Shellin Turkin käynnistettiin lokakuussa 2019 yhteistyössä "pieni virhe Liikenne ei ole" sosiaalisia investointeja ohjelma jatkuu täydellä nopeudella.
Ohjelma "Liikenteessä ei ole pientä virhettä", jolla pyritään lisäämään opiskelijoiden liikennetietoisuutta, tavoitti 21 31 oppilasta 44 koulusta 26,607. lokakuuta ja XNUMX. joulukuuta kattavana ajanjaksona. Ohjelman "Liikenteessä ei ole vähäisiä virheitä" yhteydessä toisaalta vanhemmille järjestetään liikenneturvallisuusseminaareja ja toisaalta opiskelijoille annetaan liikennetietoisuutta.
"Vanhempien seminaari" -ohjelma 21. helmikuuta 2020 Sisäministeriö Suleyman Soylu, opetusministeriön erityisopetuslaitosten pääjohtaja Muammer Yildiz, opetusministeriön liikenne- ja kuljettajakoulutusosaston presidentti Abdullah fancy, Istanbulin provinssin kansallisen koulutuksen johtaja Levent -tulostin, Shell Turkin maapresidentti Ahmet Erdem, Istanbulin kauppakorkeakoulun rehtori prof. DR. Yücel Oğurlu, Istanbulin kauppakorkeakoulu Öztürk Oranin hallintoneuvoston puheenjohtaja ja Istanbulin kauppakorkeakoulun tiedekunnan jäsen Prof. DR. Se otettiin käyttöön Mustafa Ilıcalın osallistuessa.
Turkin sisäministeri Süleyman Soylu kertoi Istanbulin kauppakorkeakoulussa pidetyssä alkukokouksessa vanhemmille annettavista seminaareista: "Liikenteessä uhrien määrä oli 2015 / 100 tuhatta vuonna 9,6 ja 2017 / 100 tuhatta vuonna 9,2. Alennimme tämän ensin 2018 / 100 tuhatta vuonna 8,1 ja 2019 / 100 tuhanteen vuoden 6,5 lopussa. Nyt meillä on vaatimus, vaatimuksellamme on myös perusta. Päätavoitteemme vuonna 2023, tasavallan satavuotisjuhlassa; Jättää taseemme seuraavalle sukupolvelle liikenteen alalla, kuten kaikilla aloilla.
SOYLU: PROJEKTIN TÄRKEYS on selkeä
Süleyman Soylu korostaen pitävänsä liikenteen koulutusta erittäin tärkeänä; ”Projektin nimi paljastaa projektin merkityksen ja merkityksen. 'Liikenteessä ei ole pieniä virheitä'. Vähennämme varotoimenpiteitä ja käytäntöjä, joiden avulla vähennämme liikenneonnettomuuksien määrää ja siten ihmishenkien menetyksiä vuosittain. Tavoitteena on kuitenkin, että ei ole sattumaa. Liikenneonnettomuudet eivät kuulu tavanomaiseen elämänkulkuun, sen ei pitäisi olla. Muutamme asioita yhdessä. Minulla on kumppaneita, joiden kanssa olen antanut punaisen pillin, eli meillä on lapsia. Meillä on lapsia, jotka varoittavat vanhempiaan. Polku, jolla voidaan hallita, on varma. Koulutus on tärkeää, yritämme rikkoa tämän suurimman onnen kaikille, jotka lainaavat korvan strategiakampanjoille ja pelaavat punaista pilliä turvavyön päällä. Suoritamme suunniteltuihin, turvallisiin ja tieteellisiin menetelmiin perustuvia tutkimuksia. Tässä mielessä onnittelen kaikkia, jotka osallistuivat ohjelmaan "Liikenteessä ei ole pieniä virheitä", joka korostaa liikenteen turvallisuutta. "
Istanbulin kaupan yliopiston rehtori viittasi hankkeen merkitykseen, jonka tarkoituksena on lisätä lasten tietoisuutta liikenteestä. Tohtori Yücel Oğurlu sanoi puheessaan: ”Yliopistot eivät ole vain instituutioita, jotka tuottavat akateemista tietoa, vaan myös tekevät hankkeita näillä alueilla. Yliopistojen on myös ehdottomasti tuotettava hankkeita, jotka edistävät sosiaalisesti ja taloudellisesti. Pyrimme hyödyntämään sekä opiskelijoita että koko yhteiskuntaa toteuttamillamme projekteilla. ”
Prof. DR. ILICALI: LIIKENNEkurssi on vaadittava yliopistoissa
Istanbulin kaupan yliopiston professori, yksi hankkeen kumppaneista. Tohtori Mustafa Ilıcalı kertoi olevansa onnellinen toteuttaessaan tällaisen tärkeän hankkeen vahvojen kumppaneiden kanssa ja sanoi: ”Seurauksena 40 vuoden työstäni liikenteen ja liikenneturvallisuuden alalla liikenneonnettomuuksien minimoimiseksi; Tämän verenvuotohaavan liikenneongelman ratkaisu voidaan tiivistää kolmeen artikkeliin: Ensimmäinen artikkeli on suorittaa tutkimuksia pysyvän tietoisuuden aikaansaamiseksi ihmisille, mikä on pieni virhe liikennehankkeessa. Toinen artikkeli on laajentaa edistyneiden tekniikoiden käyttöä liikenteenohjauksessa tarjoamalla siten vahvan liikenteenohjauksen, mikä edistää merkittävästi liikenneturvallisuutta. Lopuksi tehdään ensimmäisessä ja toisessa artikkelissa tarkoitettuja aiheita koskevat oikeudelliset järjestelyt.
Kuolemaan johtaneiden onnettomuuksien väheneminen noin 40 prosentilla saavutettiin liikennesääntöjen ja valtion politiikan noudattamisen avulla viimeisen vuosikymmenen aikana liikenneonnettomuuksien vähentämiseksi. Minulla on kolme ehdotusta liikenteestä ja liikenneturvallisuudesta. Ensimmäinen on antaa liikenteen ja liikenneturvallisuuden opetus yliopiston kaikille laitoksille ja tehdä siitä pakollinen, toinen on perustaa ”kuvernöörin hätäliikenneyksikkö” ottaen huomioon Istanbulin maanjäristyksen ja liikenteen välinen suhde, ja kolmas on teknologiset ratkaisut; Interaktiiviset varoitusjärjestelmät (IUS) ja interaktiiviset valvontajärjestelmät (IDT) sekä paikallisten ja kansallisten merivoimien toteuttaminen ”.
Istanbulin kaupan yliopiston rehtori Tohtori Yücel Oğurlu totesi myös, että yliopistojen tulisi keskittyä yhteiskuntaa hyödyttäviin sosiaalisiin sijoitushankkeisiin sekä akateemiseen tuotantoon ja että he ovat laatineet yliopistona toteuttamansa projektin ”No Traffic Minor Error”. professori Tohtori Oğurlu kertoi: ”Hankkeen puitteissa tavoitettiin kymmeniä tuhansia opiskelijoita, järjestettiin seminaareja ja ponnisteltiin saadaksemme lapsemme tietoisuuteen liikenteestä. Hankkeen toisessa vaiheessa vastaavia koulutuksia järjestetään opiskelijoiden vanhemmille, ja seitsemästä seitsemäänkymmeneen jokainen yhteiskunnan jäsen kasvattaa tietoisuutta liikenteestä, jonka uhraamme tuhansia ihmisiä vuosittain. ”
Istanbulin kaupallisen yliopiston hallintoneuvoston puheenjohtaja Öztürk Oran käytti seuraavia ilmaisuja toimittamalla tilastotietoja:
"Turkissa, moottoriteillä, on 23 miljoonaa 157 tuhatta ajoneuvoa. Nämä ajoneuvot kuljettavat elämää, kuljettavat tavaroita, kuljettavat tavaroita päivällä ja yöllä kaupunkien välillä tai kaupungin sisällä. Taloudellisen koon lisäksi… Tiedämme, että se on elämän asia. Koska virheiden hinta tulee esiin. Maksamme ihmisarvollamme ja terveydellämme. Maailmanlaajuisesti keskimäärin miljoona 1 tuhatta ihmistä kuolee vuosittain liikenneonnettomuuksien vuoksi. "
Oran viittasi siihen, että kuljettajan viat ovat ensisijaisesti liikenneonnettomuuksien syiden joukossa, joten ne voidaan estää, joten on tarpeen lisätä yleistä tietoisuutta liikenteen vaaroista sekä jalankulkijoiden ja kuljettajien koulutuksesta.
Elämä kuluu sosiaalisessa investointiohjelmia, mikä osoittaa, että periaate luoda arvoa yhteiskunnassa Shellin Turkissa Maa presidentti Ahmet Erdem, "pienet virheet liikenteessä mitään" projekti korosti, että he ottivat tärkeän askeleen tietoisuuden lisäämisessä lapsia.
"Shell on yksi tärkeimmistä painopisteistä Turkin" liikenneturvallisuuden "Olen iloinen voidessani olla kanssanne tähän tärkeään tapahtumaan, että keskitymme. Olemme yrittäneet tukea maamme kehitystä 97 vuoden ajan ja luoda arvoa asiakkaillemme, osakkeenomistajille ja maallemme. Sosiaalinen vastuu on tietysti osa tätä panosta. Ajamme polku lähes 30 miljoonaa kilometriä vuodessa, ja yritämme Turkin toimintojen 7,5 miljoonaa tuntia. Pyrimme suorittamaan kaiken toimintamme aiheuttamatta onnettomuuksia, ja kutsumme tätä ”Target Zero”.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi