Presidentti Recep Tayyip Erdoğan osallistui Gayrettepe-Istanbul Airport -metrohankkeen ensimmäiseen rautatiehitsaustilaisuuteen, joka kuljettaa matkustajia Istanbulin lentokentälle. Presidentti Recep Tayyip Erdoğan, Turkin "ensimmäinen nopea metro" osallistui metrolinjan ensimmäiseen hitsausseremoniaan, joka kuljettaa matkustajia Gayrettepestä Istanbulin lentokentälle. Presidentti Erdoğan kertoi, että Gayrettepe vie 35 minuuttia Istanbulin lentokentälle.
Erdoğan sanoi: ”Istanbulin lentoasema, joka on avattu 90 miljoonalla matkustajalla, on yksi jättiläishankkeista. Kääritimme hihat julkisen liikenteen helpottamiseksi ja nopeuttamiseksi. Metro on kokonaispituus 37.5 kilometriä ja koostuu 9 asemasta.
”10 kaivausta toimii kerralla. 94% kaivaustöistä on saatu päätökseen merkittävässä osassa tunneleita. Nyt aloitamme kiskojen asettamisen. Tavoitteenamme on suorittaa 470 metriä raidetta ja 24 tuntia työtä päivässä. Maamme valmistaa kiskoja ja materiaaleja.
Signaali- ja metrovaunut toteutetaan tällä välin. Metroautot toimivat nopeudella 120 kilometriä tunnissa. Se voittaa maamme ensimmäisen nopean metrolinjan tittelin. Kuljetus toimitetaan Gayrettepestä 35 minuutissa. Hasdaliin asti suuntautuva osa avataan vuoden lopulla. İhsaniye-asema sijaitsee osassa, joka otetaan käyttöön ensin. Hän sanoi, että olemme selvinneet Istanbulin kuljetuspalveluista.
Tietoja Gayrettepe Istanbulin lentokentän metroprojektista
Istanbulissa, Aasian ja Euroopan mantereiden risteyksessä, väestönkasvun, työvoiman ja kasvavan maatalouden rinnalla syntyy kaupunkien, intercity-alueiden ja kansainvälisten nykyaikaisten ja helposti saavutettavien kuljetusten tarpeita. Istanbulissa sijaitsevien nykyisten Atatürkin ja Sabiha Gökçenin lentokenttien kapasiteetti on tulossa riittämättömäksi päivittäin kasvavan kotimaisen ja ulkomaisen matkustajien kysynnän suhteen. Tästä syystä ”Istanbulin uusi lentokenttä”, jonka perusta perustettiin 7. kesäkuuta 2014, rakennetaan Istanbulin Euroopan puolelle, Yeniköyn ja Akpınarin kylien välille, ja sillä on kuusi itsenäistä kiitotietä. Lentokentän ensimmäinen vaihe otettiin käyttöön 29. lokakuuta 2018.
Kun otetaan huomioon lentokenttä, jolla on tämän mittainen matkustajakapasiteetti, ja muut sen ympärille rakennettavat asuinkeskukset, on välttämätöntä tukea aluetta julkisilla liikennevälineillä. Kolmas lentokenttärautatiejärjestelmä on yksi tärkeimmistä metrolinjoista, jotka on tarkoitus rakentaa Istanbulin Euroopan puolelle. Tällä linjalla varmistetaan, että kaupunki integroituu kaupungin tärkeimpien julkisen liikenteen solmupisteiden ja kaupungin rautatiejärjestelmien kanssa tavalla, joka tarjoaa nopean ja mukavan pääsyn kolmannelle lentokentälle. Kokonaispituus on noin 70 kilometriä Gayrettepen kolmannen lentokentän suuntaan tulevan linjan pituus on noin 3 km, 37,5. lentokentän-Halkalı Se on suunniteltu 32 kilometrin suuntaan. Gayrettepe Istanbulin uuden lentokentän metrolinja näiltä linjoilta 07.12.2016, Istanbulin uusi lentokenttä - Halkalı Metrolinjan sopimus allekirjoitettiin 07.03.2018, ja valmistus aloitettiin työmaalla.
Istanbulin uusi lentokenttä
Gayrettepe - Istanbulin uuden lentokentän metrolinja sijaitsee Istanbulin Euroopan puolella pohjoisessa, itä-länsi-akselilla ja kulkee vastaavasti Beşiktaşin, Şişlin, Kağıthanein, Eyüpin ja Arnavutköy-alueiden kautta.
- Gayrettepe,
- Eyup,
- Hasdal,
- Kemerburgaz
- Gokturk,
- Ä ° Ihsaniye,
- Airport-1,
- Airport-2
- Airport-3
Se koostuu asemista. Nämä asemat on kytketty toisiinsa kahdella päälinjatunnelilla, joiden halkaisija on 37 m, pituus noin 5.70 km, ja ristikkotunnelit, joiden kokonaispituus on noin 1.1 km, ja koko linja on rakennettu maan alle. Suurin sallittu toimintataajuus on 3 km / h radalla, jolla matkan taajuudeksi suunnitellaan 120 minuuttia, ja asemat ja reitti on suunniteltu siten, että ajoneuvoja voidaan käyttää 4 tai 8 ryhmässä.
Gayrettepe Istanbulin lentokentän metrolinjan tekniset tiedot
Gayrettepe Istanbulin uuden lentokentän metrolinja, joka on noin 37,5 km pitkä, koostuu yhteensä 1 asemasta, 8 saksitunnelista, 9 huoltoasemasta ja 9 hätäpoistumisakselista, joista yksi on poraustunneli. Alkaen Line Gayrettepe -asemalta, joka kulkee Kağıthane-, Kemerburgaz-, Hasdal-, Göktürk-, İhsaniye-asemien läpi, saapuu Istanbulin lentokentälle, missä lentokenttä - 10 (terminaali-4 edessä), lentokenttä-2 (pääterminaalin etuosa) ja lentokenttä-2 (THY-tukipalvelukampus). ) Sen tarkoituksena on varmistaa, että matkustajien ja henkilöstön siirto asemillaan tapahtuu nykyaikaisissa, mukavissa ja nopeissa olosuhteissa.
Gayrettepen ja Kağıthanein välisen radan ratapiste rakennetaan uudella itävaltalaisella tunnelimenetelmällä (NATM) ja Kağıthane - radan lopun välinen poikkileikkaus rakennetaan 10 tunneliporauskoneella (TBM / EPB). 10 kymmenestä TBM / EPB: stä aloitti kaivauksen İhsaniyestä, 4 Kemerburgazista ja 4 Hasdal Stationin akseleista.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi