Muutetaanko Adapazarı-rautatieasema Kent Parkiin?

Muutetaanko adapazari-rautatieasema kaupungin puistoon?
Muutetaanko adapazari-rautatieasema kaupungin puistoon?

Sakaryan pääkaupunkiseudun pormestari Ekrem Yüce ilmoitti haluavansa siirtää Adapazarı-rautatieasemaa Kent Parkissa.

AK-puolueen varapuheenjohtaja ja Sakaryan varapuheenjohtaja Ali İhsan Yavuz ilmestyivät puolueensa varajäsenten, maakunnan puheenjohtajan ja pääkaupunkiseudun kaupunginjohtajan sekä lehdistön jäsenten edelle. Aamiaisohjelmaan osallistuivat Yavuzin lisäksi AK-puolueen Sakaryan edustajat Recep Uncuoğlu, Kenan Sofuoğlu, Çiğdem Erdoğan Atabek, AK-puolueen maakunnan puheenjohtaja Yunus Tever ja pääkaupunkiseudun pormestari Ekrem Yüce.

Vastaamalla kokouksessa esitettyyn kevytraidejärjestelmää koskevaan kysymykseen metropolitan pormestari Ekrem Yüce kertoi, että Adapazarı-asemaa voidaan muuttaa.

Yüce sanoi: ”Olemme ottaneet toistaiseksi tehdyn työn ja uudistaneet työskentelyä asiaankuuluvien asiantuntijoiden kanssa muodostamalla uudelleen ryhmän. Oli tärkeää perustaa reitti. Aloitamme linja-autoasemalta. Sieltä SATSO, Etbalık, Sakar Baba Caddesi, Bosna Caddesi ja Gar.

Toinen reitti. Vuodesta Jerusalem Street, Imam Hatip School, Muhsin Yazıcıoğlu Street ja Serdivan. Sieltä haluamme mennä SAU-kampukselle tunnelilla. Viime viikolla pidetyssä kokouksessa Tuvasasin kanssa TÜVASAŞ: n toimitusjohtaja jakoi tärkeän asian kanssamme. KabataşTaksimista Taksimiin on push-pull-järjestelmä. Hän sanoi: älä mene tunneliin, laitetaan push-pull-järjestelmä. Se oli järkevää. Keskustelemme Serdivanin pormestarin kanssa siitä, missä voimme tehdä aseman. Olemme käsitelleet muutama paikka. Opinnot ovat päättymässä. Meillä on 100 tuhatta opiskelijaa ja haluamme tehdä yliopistoista ja linja-autoasemista yhden linjan tätä varten. Meillä oli ajatus siitä. Seisoimme siellä, ajattelimme porttia. Sanoimme kuinka voimme ratkaista tämän paikan. Käytännöllisin ratkaisu oli: Älä rikkoa asemaa. Yhden kulun ja aseman välillä on 1 metriä. Zoning-osaston edessä on asema, jonka tunnet. 250. Rakennetaan asema osaan asti maan porttiin asti. Uudelleenaseman aseman ja ensimmäisen risteyksen välillä. Rakennetaan tarvittaessa liukuportaat. Päästämme eroon tasoristeyksestä. Tässä suhteessa emme laittaneet kaupungin mielipiteitä projektiin yhdessä. Olemme sitä mieltä, että emme ole tällä hetkellä valanneet hanketta. ”

Yüce kertoi myös, että neuvottelut rahoituslaitoksen kanssa jatkuvat joko kevytraidejärjestelmän rahoituksen ratkaisemiseksi Build-Operate-Transferilla tai luotolla. (I mahdollisten)

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*