Käytettyjen tuotteiden markkinat, jotka ovat nousseet nolla-autojen myynnin laskun myötä autoteollisuudessa, myötävaikuttavat myös osaamisalueen laajenemiseen. Epäilemättä institutionaaliset asiantuntijayritykset antavat käytettyjä ajoneuvoja ostaville kansalaisille mahdollisuuden ostaa ja myydä turvallisesti. Asetuksen lykkääminen, jolla otettiin käyttöön erilaisia asetuksia, kuten lupatodistus ja käytettyjen autojen myyntiä koskeva pakollinen takuu, ja jonka odotetaan toteutettavan 31. joulukuuta 2019, luo sektorille negatiivisen ilmapiirin.
Ostajien luottamusympäristö on vahingoittunut
Vastaamalla niille, jotka ovat kiinnostuneita asetuksen yksityiskohdista, TÜV SÜD D-Expert -apulainen pääjohtaja Ozan Ayözger kertoi, että käytettyjen moottoriajoneuvojen kauppaa koskeva asetus viivästyi ensimmäistä kertaa alalla, joka perustettiin lailliseksi perusteeksi huhtikuussa 2019 annetulla asiantuntija-asetuksella. aiheuttaa. Valitettavasti minun on todettava, että niiden arviointikeskusten lukumäärä, jotka ovat saaneet TSE: n lupatodistuksen, ei ole saavuttanut toivottua tasoa, että siirtymäprosessia ei voida saada päätökseen. Se, että myyntitapahtumia toteutetaan edelleen notaarissa, ilman asiantuntijalausuntoa, luo tietä luottamusympäristön luomiselle ostajien keskuudessa. Tämän siirtymäprosessin saattaminen päätökseen mahdollisimman pian myötävaikuttaa alamme institutionalisointiprosessiin. ''
Käytettyjen ajoneuvojen markkinaosuus saavutti 92 prosenttia
Turkin autoteollisuus, joka on yksi johtavista alojen osuus toisen käden automyynti kiinnosti erityisesti enemmän huomiota vuonna 2018. Vuonna 2018 myytiin 6.9 miljoonaa käytettyä ajoneuvoa ja 620 tuhatta nollaautoa. Viime vuoden lukujen mukaisten käytettyjen ajoneuvojen myynnillä on 92 prosenttia autoteollisuuden markkinoista. Tässä yhteydessä uuden ajanjakson, joka alkaa lupatodistuksella, odotetaan alkavan merkittävä muutosprosessi alalla.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi