Moottoriteiden pääosasto lanseerasi uusia ajoneuvoja

moottoriteiden pääosaston uudet ajoneuvot otettiin käyttöön
moottoriteiden pääosaston uudet ajoneuvot otettiin käyttöön

Lumetorjunta- ja tienhoitokoneiden käyttöönoton vuoksi tänä vuonna moottoriteiden pääosaston (KGM) ministeri Turhan sanoi seremoniassa.

Turkin kuljetusalue "anna pyörien kääntyä, tarkoittaa, että kävelet" pois ymmärrystä meneillään olevan tienrakennustyön takana ilmaisee Turhanin, joka on nyt kansainvälisten standardien, ajomukavuuden ja teiden mukainen, hän sanoi rakenteet, jotka tarjoavat turvallisuuden mahdollisimman hyvin.

Turhan totesi, että sama tilanne pätee myös teiden kunnossapitotöihin, "Olemme sijoittaneet 17 miljardia liiraa moottoriteihin viimeisten 469 vuoden aikana. Lisäsimme jaetun tien pituuden yli neljä kertaa 4 tuhanteen 27 kilometriin. Yhdistimme kaikki kaupungit jaettuun tapaan. Lisäsimme BSK: lla tien pituuden 123 tuhannesta 8 kilometristä 650 tuhanteen 27 kilometriin. Ylitimme vuoret, laaksot, salmat ja meret silloilla ja tunneleilla. " hän puhui.

Turhan, lisäämällä liikenneturvallisuutta ja matkustusmukavuutta kuolemaan johtaneiden onnettomuuksien vähentämisen vuoksi, panemalla merkille, että maatalouden, kaupan, matkailun ja liikenneinfrastruktuurin kehittämisen edellyttämät alueiden välisen kehityksen merkittävän edistymisen edellyttämät raportit.

Turhan totesi, että myös ajoneuvojen käyttökustannukset säästyivät merkittävästi, ja lisäsi, että vain jaettujen teiden ansiosta ne tuottivat kansantaloudelle vuosittain yli 18 miljardia liiraa työvoiman ja polttoaineen säästöinä.

"66 prosenttia uusista koneista ja laitteista on kotimaista"

Turhan huomautti, että on tärkeää paitsi avata teitä myös pitää ne käyttökelpoisina, maamme maantiede ja ilmasto-olosuhteet ovat tunnettuja. Joka päivä miljoonat ajoneuvot ovat liikkeellä ympäri maata. Toisaalta kehitämme valtateiden infrastruktuuria ja toisaalta varmistamme, että ajoneuvot kulkevat turvallisesti 365 päivän lumen tai talven ajan. " sanoi.

Turhanin kylän tiet suljettiin kuukausia lumen takia, odottaen päiviä tiebussin reunalla, historiaan haudataan kuorma-autojen jonoja, hän selitti:

"Tässä yhteydessä koneet, jotka sekä päällystävät tietämme että pitävät tiet auki lumesta, talvesta tai myrskystä huolimatta, kuuluvat moottoriteiden pääosastollemme. Lisäämme jatkuvasti tarvittavia koneita ja laitteita pääosastomme lumivalvontaan ja teiden kunnossapitoon. Vuonna 2019 toimme moottoriteillemme yhteensä 148 konetta ja laitetta lisää, mukaan lukien 258 konetta ja 133 laitetta, 391 miljoonalla liiralla. Näitä ovat 97 lumilapaa ja suolanlevitin kuorma-autoa, 10 kuorma-autoa, 18 päällirakenteista kuorma-autoa, 9 kuormaajaa, 3 kaivinkonetta, 9 hinausautoa, jotka ovat elintärkeitä lumitaistelussa. On erittäin tärkeää, että 66 prosenttia ostetuista koneista ja laitteista on kotimaista tuotantoa. Näiden kustannukset ovat 98 miljoonaa liiraa. Viimeisimpien ostojen yhteydessä pääosastomme on palvellut yhteensä 5 12 koneella ja laitteella, joista 822 tuhatta on siirrettäviä koneita. "

"Ajoneuvot lähetetään tarvittaville alueille"

Maahantuodut koneet ja laitteet korostivat erityisesti talvikuukausien merkitystä etenkin Turhanin kaupungeissa kyseisten ajoneuvojen ansiosta, etenkin kaupungeissa ja alueilla, joilla talviolosuhteet ovat ankarit, maantiet pidetään avoimina, hän sanoi.

Turhan toivoi, että uusien ajoneuvojen lähettäminen vahvisteina tarvittaviin alueisiin olisi hyödyllistä, ja toivoi henkilökunnan työskentelevän ankarissa talviolosuhteissa.

Puheensa jälkeen Turhan tutki koneita ja laitteita.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*