Maailman pisin sukellusveneiden tunneli FinEstistä

noin hienoimmista pisin vedenalaisista tunneleista
noin hienoimmista pisin vedenalaisista tunneleista

Finest Bay Area Development Oy (helmikuu) on ilmoittanut yhteisymmärryspöytäkirjan Talinn-tunnelin rakentamisesta. FEBAY-tunneliprojektin tavoitteena on rakentaa vedenalainen juna-tunneli, joka vähentää merkittävästi matka-aikaa Suomen ja Viron välillä.

Yhteisymmärryspöytäkirjan allekirjoittivat Finest Bay Area Development Oy (helmikuu), brittiläinen Touchstone Capital Partners (TCP), China Railway International Group (CRIG) / China Railway Engineering Company (CREC) ja China Communications Construction Company (CCCC).

Osapuolet sopivat neuvottelevansa lopullisen sopimuksen Talinn-tunneliprojektin suunnittelusta ja rakentamisesta. muistiossa
Allekirjoittaneet osapuolet koostuvat megakokoisista infrastruktuurihankkeista ja kumppaneista, joilla on kokemusta ja asiantuntemusta tunneli- ja junatekniikasta. Suunniteltuaan aloittaa tunneliliikenne 24.12.2024, se sisällytettiin Espoon Lentorata -projektiin.

Osapuolet sopivat myös ajatuksesta maanalaisen parkkipaikan asentamisesta tunneliin, jossa on yli 10 000 tilaa.

Talinn tunneliprojektikonsortion perustivat ÅF Pöyry, AINS ja FIRA. Tunnelin suunnittelu ja suunnittelu sekä ympäristövaikutusten arviointi jatkuvat näiden kumppaniorganisaatioiden kanssa.

Hankkeella odotetaan olevan merkittäviä taloudellisia vaikutuksia Suomeen ja Viroon. Yhteensä 15 miljardia
Eurobudjetin omaavan hankkeen rakentamiseen osoitettiin noin 12,5 miljardin euron budjetti.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*