Ankaran pääkaupunkiseudun EGO: n pääosasto suorittaa kaksivalintakyselyn säilyttääkseen ANKARA-vaunujen nykyiset kaksi istuinta tai siirtyäkseen uuteen rivipaikkajärjestelmään.
Palvellessamme ANKARAYissa joka päivä yli 100 XNUMX matkustajaa, jotka palvelevat Dikimevin ja AŞTİn välillä, on tarkoitus siirtyä rivijärjestelyyn, jotta matkustajat voivat matkustaa mukavammassa ja tilavassa ympäristössä.
"Kuinka näet tuolimme ankariassa?"
EGO: n pääosastolla, joka järjestää kyselylomakkeen Baskentin kansalaisten ideoiden ja ehdotusten saamiseksi, on sosiaalisen median tili ja üzerindenKuinka luulet paikkojemme ANKARAYSA?? ”.
EGO: n virkamiehet totesivat, että voimakkuus oli välillä 07.00–09.00 aamulla, etenkin ANKARAY-alueella, joka kulkee Kizilayn suuntaan Dikimevistä. EGO: n virkamiehet huomauttivat, että Kurtuluksen ja yliopistoasemien matkustajilla oli vaikeuksia matkustaa ANKARAYLE.
”MATKUSTAJAN kapasiteetti kasvaa”
EGO: n virkamiehet painottivat, että rivipaikkajärjestelyt jakautuvat matkustajatiheydessä tasaisesti, jolla on monia etuja, ja antoivat seuraavat tiedot:
”Uuden rivipaikkajärjestelyn ansiosta matkustajakapasiteetti kasvaa jokaisen vaunusarjan välillä 240: stä 270: een. Vaunun sisustus on tilavampi. Erityisesti vältetään ovialojen taajautuminen. AŞTİn tai sieltä matkustavien matkustajien on helpompi nousta junille tai poistua niistä. Matkalaukkuillaan matkustavilla on myös mahdollisuus laittaa matkalaukunsa ovien sivujen alueille. Ovialueiden laajenemisen seurauksena vammaiset matkustajat (etenkin pyörätuoleilla matkustavat) voivat liikkua helpommin ajoneuvojemme laskeutumisen ja nousun aikana. "
TESTAUSVAUNU
Tutkimustulosten mukaan ennen vaunujen nykyisten paikkojen korvaamista rivipaikoilla, matkustajien tarkkailuun luotiin puolet junanvaununumerosta A13 ja uusi puolirivijärjestely perustettiin toiseen puoliskoon.
Kansalaisten annettiin myös päättää näkemällä ja käyttämällä uutta mallia päivittäin.
Yıldırım Beyazıtin yliopiston lääketieteellisen tiedekunnan opiskelija Beyza Savaş, joka matkustaa uudella rivipaikalla, kertoi: ”Nykyiset istuimet kapeuttavat aluetta ja on vaikeaa olla vastavuoroinen. Erken Gazin yliopiston opiskelija Nurullah Demirci kertoi, että vierekkäin istuminen tarjoaa säännöllisemmän matkan vierekkäin istuttavalla järjestelyllä. Mielestäni tilan säästäminen olisi edullisempaa. Istuessaan polvillemme ei sovi, olimme häiriintyneitä. Yhä useammat matkustajat voivat nousta rivipaikoilla ”. Eräs toinen ANKARAY: n kanssa matkustava Baki Akdogan sanoi:
”Vertaamalla ANKARAYia ja Metroa, Metro on mukavampaa laskeutumisen ja nousun suhteen. Metro-tyyppisen istuinjärjestelmän käyttö tarjoaa mukavamman käytön. Arvioni sai myös pääkaupunkiseudun arviointi esittämällä sen kansalaisten mielipiteelle istumajärjestyskyselyllä. "
Ankaray-istuintutkimukselle TÄÄLTÄ
Ole ensimmäinen, joka kommentoi