Luottopyyntö EGO-bussiostosta keskusteltiin

Luottopyyntö EGO-bussiostosta neuvoteltu; Viimeinen Ankaran pääkaupunkiseudun kokouksen joulukuun kokouksista pidettiin presidentti Mansur Yavaşin johdolla.

Kokouksessa, joka pidettiin pääkaupunkiseudun kunnan kokoussalissa ja jossa kansalaiset osoittivat suurta kiinnostusta; EGO: n pääosaston '245 CNG'li bussi- ja 28-dieselbussin osto- ja 2-yksiköiden tankkausaseman rakennushankkeesta' 60 miljoonaa euroa ulkomaisten lainojen käyttöön Euro Plan- ja Budget Commission -raportin mukaisesti.

Ankaran AK-puolueen, MHP: n, CHP: n ja hyvän puolueryhmän päälliköt hyötyvät kokouksessa kaikista myönteisesti ilmaistuista päätöksistä, sanoen käyttävänsä äänestystä tästä esityslistan kohdasta.

Pormestari Yavaş kiitti oppositiopuolueen edustajia hyväksymisäänestyksestä ennen äänestystä ja sanoi: toplam Kunnan kokonaisvelka on 8,5 miljardia TL. Ensinnäkin haluan aloittaa täältä ”, hän selitti miksi he haluavat lainaa. Vastauksena oppositiopuolueiden kritiikkiin presidentti Yavaş sanoi, orum onnittelen teitä päätöksestä Ankaran hyväksi ja kiitän kaikkia, jotka osallistuivat erikseen.

”KESKUSTELUA TEHDÄMME KAIKKI TÄTÄ

Ankaran pääkaupunkiseudun kaupunginjohtaja Mansur Yavaş selvitti lainanpyynnön syitä seuraavista väitteistä:

”Olen tullut 8,5 miljardin dollarin velaan. 52 miljoonaa puntaa Maksan korot kuluttamasi rahat. Hän ei riitä 10 miljoonaa puntaa maksaessaan vuotuiseen metroon, nyt maksamme 15 miljoonaa puntaa kuukaudessa. Joten maksamme 120 miljoonaa puntaa vuodessa. Hän ei myöskään ole tarpeeksi 400 miljoonan punnan SSI-velka kuluneelta ajalta. Se kaikki on meidän kanssamme. Haluat, että minulla on sama esitys viime vuosina. AK-puolue ja MHP-ryhmä sanomaan seuraavat; "Sinä toi meille lainata", sanot. Mitkä olivat syyt lainanoton aloittamiseen? Muista, että Çayyolon risteyksessä tapahtui liikenneonnettomuuksia. Vaihtoehtoinen bulevardiprojekti, Istasyon Street, joka yhdistää Etimesgutin ja Sincanin kaupunginosat, jatkoa Ankara Boulevardille, tuotiin, koska se oli kiireellinen. Tai voisimmeko tehdä sen viidessä vuodessa, eikö niin? Dumlupınar-bulevardilla sijaitsevan Konutkentin sisäänkäynti sijaitsee nyt Başkentin yliopiston, Şaşmaz Sanayi Sitesin, edessä, joka yhdistää Fatih Sultan Mehmet -bulevardin ja Dumlupınar-bulevardin. Täällä ihmiset kärsivät aina. Kolme vuotta myöhemmin annan lainata sen, mutta tehdään tämä mahdollisimman pian. Täällä ei ole elämää tai kuolemaa. Haluamme 700 miljoonaa puntaa kylien teiden kiireelliseen korjaamiseen ennen vaaleja ja menevään tuhlaamiseen. Nyt olisi parempi, jos sitä ei olisi koskaan tehty. He sanovat, että maksat vanhojen urakoitsijoiden velat ja maksat työntekijöiden vaatimukset, ja vähennät 700 miljoonan punnan kysyntää 400 miljoonaan puntaan, mutta teemme niin. Teemme Istasyon Streetin ja kaikki vaatimukset. ”

”AIHE VOI TURVALLISUUS”

Kaupunginjohtaja Yavaş totesi, että heidän luottohakemukseensa on muita syitä. Kadar seuraan sinistä taulukkoa iltaan saakka. Eniten valituksia on EGO: lta. On joitain puutteita. Linja-autojen määrä on todella vähentynyt. Päivittäinen 30-40-väylämme on korjauksessa. Siksi aiheutuneet kustannukset ovat korkeat. Siellä on hengen turvallisuus. Vaikka keskimääräinen bussi-ikä on 6 kaikkialla maailmassa, meillä on 10. Joulukuun jälkeen tulee olemaan 11. Joten on hätä. Löydämme sopivan lainan. Herra presidentti sanoo: "Älä kysy meiltä rahaa, etsi luotto ulkomailta." Löysimme sen. 1: llä on miljoonan euron avustus, plus 2: lla on vuoden viivästynyt maksu ja 10: n vuoden kausi. Mitään tällaista laina Turkissa. Jos olisimme löytäneet kunnan kahden tuhannen linja-autolla, sitä ei olisi ollut tarpeen. Emme halua poistaa linja-autoja käytöstä ja pyytää uutta linja-autoa. Se on yksi syy, jonka vuoksi pyysimme lainaa. Ei tarvitse väittää hänen puolestaan. Pyöristämme kunnan, jos Jumala myöntää. Jos ansaitset aarreita 7-kuukaudessa, et löydä sitä rahaa ..

”439 MILJOONAA LIRA RAHAA SAA RAHAA SIJOITUKSIIN”

Pormestari Yavaş totesi, että hänellä on joitain painopisteitä Ankaran palvelemisessa, ja sanoi: ”Ensisijaisena tavoitteeni on ihmisten terveys, ihmisten elämä ja heidän kärsimänsä ongelmat. Sain tilin kaupunkiesteettiikan laitokselta. Eri patsaisiin käytetään rahaa. 342 miljoonaa puntaa käytetty. Tämä luku vastaa 457-väylää. Kellot vastaavat 7-väylää ja kissat vastaavat 1-väylää. Dinosaurus- ja naamiointilaitteiden rakennustyöt 26-bussi. Siellä on myös ANKAPARK-sisäänkäyntiportit, jotka vastaavat 95-väylää. 439 miljoonaa puntaa rahaa meni kuolleisiin sijoituksiin. Meiltä on riistetty 586-väylä. Ihmiset talvella lumessa, odottavat aurinkoa linja-auton alla, koettelevat, kun en kuluta dinosaurusrahaa tai mitään muuta ”, hän sanoi. Presidentti Yavaş jatkoi puhettaan seuraavasti:

”He sanovat; Olet säästänyt 350 miljoonaa puntaa. Kyllä, me tiedämme. Meillä on avoin huutokauppa. Kaikki on läpinäkyvää. Sanoit, että yrityksillä ei ole tiliä, me annamme heille. Kaikki neuvostoliiton ystäväni voivat saada 200-päiväraporttini ja saada haluamansa tiedot haluamilta yksiköiltä. Otimme heidät tilille. Miksi maksamme velkaa, kun 350 miljoonaa on? Tiedätkö miksi? Reikä on iso, erittäin iso. 350 ei sulje miljoonalla. Kun 350 ei sulje miljoonalla, haluamme rahaa tällaisiin tarpeisiin. ”

YLIMÄÄRÄISEN KOKOUKSEN AINA

Vaikka lainaa käytettiin uusien linja-autojen hankkimiseen, asiasta keskusteltiin uudelleen suunnitelma- ja budjettivaliokunnassa menettelyyn liittyvien oikeudellisten vaikeuksien estämiseksi, ja päätettiin kutsua koolle yleiskokouksen ylimääräinen kokous.

Kokouksen lopussa presidentti Yavaş kätki poliittisten puolueiden edustajien kanssa ja kiitti heitä yksi kerrallaan.