Tietoja Bolu-vuortunnelista; Bolu-vuoristotunneli alkaa Gümüşova-Gerede-moottoritien 30. kilometriltä Kaynakşlin kohdalta, kulkee Asarsuyu-laaksoa itäsuunnassa, ohittaa Bolu-vuoren tunnelissa ja päättyy Yumrukayan alueelle.
Tämä siirtymäkausi Helsinki vuonna 1977, jonka allekirjoittivat 10 Euroopan maiden osallistumista linjan päätösasiakirjaan ja Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talouskomission osallistumiseen Yhdistyneiden Kansakuntien kehitysohjelmaan TEM, joka on parhaillaan käynnissä tukemassa (Pohjois-Etelä-Euroopan moottoritie) -hanketta Turkin alueella, rajoissa alkaen Kapitan Andreevon rajaportista Istanbuliin -Se on osa Anatolian moottoritietä, joka kulkee Ankaran yli.
12: n hallitus on vaihtunut koko projektin historian ajan kohti 16: ää.
Bolu-vuoristotunnelin rakentaminen
Bolu-vuoristorataprojektin tarjouskilpailu aloitettiin 1990: ssä, ja tarjouskilpailun voitti italialainen Astaldi. Ensimmäinen Bolu-vuoristotunnelin louhinta Bolu-vuoristorataprojektissa aloitettiin huhtikuussa 16. Seismisiä tutkimuksia ei tehty ennen tunnelin rakentamista.
Koko 25,5 kilometriä pitkä Bolu-vuoren kulkuväylä sisältää 4,6 kilometrin pituisen 4-viaduktin, noin 900 metriä pitkät 3-sillat ja noin 2 tuhat 900 metriä pitkä Bolu-tunnelin. Tähän mennessä projekti on viivästynyt 2-ajan tulvien ja 2-ajan maanjäristyksen takia. Bolu Mountain Tunnel on rakennettu 3 saapuessa, 3 kulkeva kaista, kaksoisputki.
Oikea putki Ankaran suuntaan on 2 788 metriä ja vasen putki Istanbulin suuntaan 2 tuhatta 954 metriä. Bolu-vuoristoratahanketta kutsutaan usein Bolu-tunneliprojektiksi, mutta tunneli muodostaa 2,9 kilometriä projektista. Hankkeen löytämiskustannuksiksi vahvistettiin 570,5 miljoonaa dollaria. Bolu-vuoristotunnelin rakentamista moottoriteiden pääosaston puolesta valvovan Yüksel-projektinvalvontaorganisaation päällikkö Faik Tokgözoğlu toimitti Bolu-vuoristoratahankkeen kokonaishintaan hintaero mukaan lukien 900 miljoonaa dollaria. Noin 35 prosenttia hankkeesta, joka oli 290 miljoonaa dollaria, käytettiin tunneliin.
Bolu-vuortunnelin avauspäivä
Mount Bolu-tunneli 23. tammikuuta 2007. Turkin pääministeri Recep Tayyip Erdogan ja Italian pääministeri Romano Prodi avattiin juhlallisuudessa. Pääministeri Recep Tayyip Erdogan ja Italian pääministeri Romano Prodi, valtionministeri Ali Babacan, julkisista töistä ja ratkaisuista vastaava ministeri Faruk Özak, liikenneministeri Binali Yıldırım ja Astaldin hallituksen puheenjohtaja Paulo Astaldi avajaisissa.
Bolu-vuortunnelin tekniset tiedot
Pituus: 2.788 m (9.147 ft) (oikea putki); 2.954 m (9.692 ft) (vasen putki)
Perustuksen asennus: 1993
Avaaminen: 23 tammikuun 2007
Korkein kohta: 860 m (2.820 ft)
Alin piste: 810 m (2.660 jalkaa)
Banneri: 2 + 3
Ole ensimmäinen, joka kommentoi