Lisääntyneet aamu- ja iltapäivät arkipäivän ruuhkien estämiseksi BursaRayssa aiheuttivat signalointiongelman. Uusi merkinantokilpailu ratkaisee "täydessä vaunussa odottamisen" ongelman, joka voi olla jopa 3 minuuttia joillakin asemilla.
BursaRay yrittää ratkaista keskustaan kuljetuskuormituksen ratkaisemalla 'tiheys' ja 'odotus' -ongelmat, jotka ovat syntyneet viimeaikaisen matkustajakapasiteetin noustessa nopeasti. BursaRay, joka alkoi palvella miljoonan 2000 tuhannen ihmisen kaupungin väestöä vuonna 1, on päivittänyt järjestelmänsä / vaununsa 300 vuoden aikana, jonka väkiluku on ylittänyt 3 miljoonaa, mutta aamulla ja illalla koettua ruuhkia ei ollut mahdollista poistaa pysyvästi työpäivistä.
LENNENNEN AIKOJEN MÄÄRÄ ...
Kansalaiset ovat kärsineet siitä, etteivät he pystyneet nousemaan täysiin vaunuihin ja odottamaan asemilla, etenkin viime aikoina… Satojen tuhansien ihmisten kokema intensiteetti, jotka menevät samanaikaisesti töihin / kouluun ja palaavat samaan aikaan illalla, ovat yrittäneet lieventää BursaRay-retkien määrää hetkeksi. Todettiin, että lisälennot aamulla ja illalla vähensivät vaunujen ruuhkia, mutta aiheuttivat uuden ongelman.
ALLEKIRJOITTELUTarjous tulee olemaan ratkaisu ...
On ilmoitettu, että BursaRay-merkinantojärjestelmässä on ongelma mukautua matkojen lisääntymiseen ja asettaa vaunut pitoon tietyissä pysähdyksissä. Matkustajia pidetään täydessä vaunussa 1 - 3 minuutin ajan, eivätkä he voi poistua asemalta ennen kuljetussignaalin saapumista. Virkamiehet muistuttivat, että uusi viestintäkilpailu aloitettiin, kun 'intensiteetin' lieventämiseksi tuotettu ratkaisu aiheutti 'odottavan' ongelman ja että pyrkimykset pysyvään ratkaisuun jatkuvat. (Olay)
Ole ensimmäinen, joka kommentoi