Istanbulin metro valmistelee katastrofisuunnitelmaa odotettavissa olevaan Istanbulin maanjäristykseen

Istanbulin metro valmistelee katastrofisuunnitelmaa odotettavissa olevaan Istanbulin maanjäristykseen; İGDAŞ, joka tarjoaa maakaasun jakelupalveluita 6,5 miljoonalle käyttäjälle koko Istanbulissa, sulkee kaikki maakaasuventtiilit 5-10 sekuntia ennen maanjäristystä varhaisvaroitusjärjestelmän ansiosta. Metroissa matkustajien evakuointisuunnitelmat ovat valmiit.

Kestävä kaupungistuminen -istunto pidettiin Istanbulin metropolialueen kunnan aloittaman Istanbulin maanjäristyksen työpajan ensimmäisenä päivänä. IMM: n apulaispääsihteeri Istunnossa, jota ohjaa İbrahim Orhan Demir, arvioitiin Istanbulin vastustuskyvyn lisäämistä katastrofeille.

Istunnossa keskusteltiin instituutioiden katastrofivalmisteluista, joihin osallistuivat myös İBB-tytäryhtiöt İGDAŞ ja Metro Istanbul.

© GDAŞ: n sisäasennuspäällikkö Nusret Alkan, joka piti esityksen luonnonkaasun turvallisuudesta katastrofin aikana, kertoi suorittavansa erilaisia ​​toimia näiden riskien minimoimiseksi tekeessään kaasunjakeluyritystä kaupungissa, jolla on suuri maanjäristyksen todennäköisyys Istanbulin kaltaisessa kaupungissa.

TOIMENPITEET ENNEN MAASEUTTAMISTA 

© GDAŞ Alkan ilmoitti, että maanjäristyksen varhaisvaroitusjärjestelmä Boğaziçin yliopiston Kandillin observatorion 5 - 10 sekuntia ennen maanjäristystä aktivoituneiden tietojen perusteella, jotta Istanbulin 450 tuhat 251 -venttiili voidaan sulkea heti, sanotaan.

Välittömästi maanjäristyksen jälkeen Alkan jakoi tiedon, että maanjäristyksen vahinkokarttoja luodaan ja jatketaan seuraavasti:

”Hätätiimimme voivat hyödyntää näitä vahinkokarttoja ja puuttua vahinkopaikkoihin. 26 Syyskuussa pidetyssä maanjäristyksessä 5,8 testatimme järjestelmää reaalisesti. Järjestelmä toimi niin menestyksekkäästi kuin suunnittelimme. Pystymme toteuttamaan kaiken kokoiset maanjäristysskenaariot katastrofitilanteiden hallintaprojektissa. Yhteensä tuhat 280-henkilöstöä voi suorittaa maanjäristyksen jälkeisiä toimintoja täysin varustetulla 189-hätäapuautolla. "

Matkustajien arviointi 

IMM: n tytäryhtiö Metro Istanbul, joka toimittaa 2,5 miljoonaa ihmistä päivittäin, on luonut katastrofisuunnitelman odotettavissa olevaan Istanbulin maanjäristykseen.

Istanbulin metrojärjestelmän turvallisuusjohtamisjärjestelmän päällikkö Ali Cakmak totesi, että metroasemien matkustajien evakuoinnin ensisijainen tarkoitus mahdollisimman pian maanjäristyksen aikana oli seuraava:

Jeneratör Matkustajien evakuoimiseksi ensin aktivoidaan generaattorit. Tunnelissa on hätäpoistumistovet, joista matkustajat voidaan evakuoida 750-mittarin välein. Tunnelin sisällä on myös hätäpuhelimia, joiden avulla matkustajat voivat ottaa yhteyttä asemiin onnettomuuden sattuessa. Tulipalon sattuessa aktivoidaan automaattiset palojärjestelmät. Hätäevakuointitapahtumat ovat saatavilla kaikilla asemilla. ”

Çakmak, AFAD, AKOM ja moottoriteiden pääosasto ilmoittivat tekevänsä yhteistä työtä seuraavien kanssa:

”Kun matkustajat evakuoidaan, rautatielinjoilla on tärkeä rooli. Rautatiejärjestelmiä voidaan tarvittaessa käyttää kuljetusvälineinä. Olemme yhteydessä maanjäristykseen monien instituutioiden ja organisaatioiden kanssa. ”