Istanbulin lentokentästä tuli viides viides lentokenttä, jonka viive on nykyään maailman suurin

Istanbul ei salli tuulien nousua ja lentoonlähtöä lentokentällä
Istanbul ei salli tuulien nousua ja lentoonlähtöä lentokentällä

Istanbulissa tehokkaat sateet ja voimakas tuuli vaikuttivat myös haitallisesti lentoliikenteeseen. Koneiden, jotka eivät voineet laskeutua Istanbulin lentokentälle, oli tehtävä kiertue Marmaran alueen yli.

Istanbulin lentokentän rakentamisen aikana asiantuntijat varoittivat, että alue oli hyvin tuulinen ja että ongelmia voi olla erityisesti talvikuukausina.

Lentotietoja ympäri maailmaa tarjoavan flightradar24: n mukaan Istanbulin lentokentästä on tullut viides lentokenttä, jonka viiveet ovat nykyään eniten maailmassa.

Jopa 65 kilometriä tunnissa Istanbulissa, tuuli-, ilma- ja meriliikenne vaikuttavat haitallisesti.

Airporthaberin mukaan, vaikka Istanbulin lentokentällä laskeutuvat koneet eivät voi laskeutua tuulen vuoksi jopa 45 solmuun, heidän oli tehtävä kiertue Marmaran alueen yli. Jotkut lentokoneet yrittivät laskeutua, mutta niiden oli kuljettava kiitotietä voimakkaiden tuulien vuoksi.

Epäsuotuisten sääolosuhteiden vuoksi Istanbulin lentokentältä nouseva lentokone voi nousta noin puolen tunnin viiveellä.

SUORITETTU HÄLYTYS

Istanbulin Beylikdüzüssä sijaitsevan Metropolitan peruskoulun katto, josta 'oranssi' hälytys annettiin, lensi myrskyn takia koulun puutarhaan. Tapahtuman aikana opiskelijoiden puuttuminen puutarhasta esti mahdollisen katastrofin. Paikalle saapuvat palomiehet jatkavat työtään koulupuutarhassa.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*