YOLDER Landing TCDD: n huolto-osastolta

Ylläpitäminen alkaa tie asunnon
Ylläpitäminen alkaa tie asunnon

YOLDER Landing TCDD: n huolto-osastolta; TCDD: n ylläpitoosaston päällikkö Ersoy Ankara, varapuheenjohtajat Mehmet Soner Baş, Ali Öztürk, Uğur Açıkgöz, sivuliikkeet ja palvelupäälliköt vierailivat YOLDERissä İzmirissä.

Rautatiehuoltohenkilöstön solidaarisuuden ja avun liitto (YOLDER) isännöi ensimmäistä kertaa vuotuisessa historiassaan huoltoosaston päällikköä. Vain huolto-osaston päällikkö Ersoy, joka lähti ryhmänsä kanssa Ankarasta vierailemaan YOLDERissä, toivotti tervetulleeksi Ankaran YOLDERin hallituksen monien jäsenten kanssa. 10 TCDD: ssä 3.Alueen kulttuuri- ja taidekeskuksessa Marraskuu 9 Lauantai, kunnossapitoosaston päällikkö Ersoy Ankara, varapuheenjohtajat Ali Ozturk, Mehmet Soner Bas ja Ugur Acikgoz, sivukonttoreiden päälliköt Kadir Okesli, Ismail Arac, Kokoukseen osallistuivat TCDD: n 2019-alueen palvelupäälliköt Muhittin Güneş, Teksin, Yaşar Diclelioğlu, Mahmut Civan, Ali Ekber Demirbilek, Ahmet Sabancı, Selçuk Özafacan. Kokouksessa keskusteltiin huolto-osaston tavoitteista ja YOLDERin roolista näiden tavoitteiden saavuttamisessa.

Ersoy Ankara, joka aloitti puheensa ilmoittamalla olevansa erittäin tyytyväinen oleskeluun Izmirissä ja kiittäen YOLDERin hallitusta tämän mahdollisuuden luomisesta, kertoi: ”Ensinnäkin haluan muistaa hiljaisen presidentin Özden Polatin. Tultuaani tänne toin tervehdys- ja toivotukset pääjohtajalle Ali İhsan Uygunille. YOLDER ei ole tavallinen yhdistys, ja se on meille erittäin tärkeä. Halusimme myös käydä yhdistyskeskuksessa ja näyttää, kuinka tärkeä olet meille. Meidän on haettava YOLDERia. Mielestäni jäsenten lukumäärän pitäisi kasvaa entisestään, koska toimistomme tarvitsee perustaa, tehokkaita välineitä vahvistumiseen ja seisomaan. Yksi näistä välineistä on YOLDER ”.

Sanoessaan jättäneensä 28-vuoden TCDD-perheeseen jälkeen, hän aloitti tien katsastajana, mutta ongelmat eivät muuttuneet, herra Ankara jatkoi: ongelmien ratkaisemiseksi tarvitaan Visyon Vision, hankkeet ja näiden tuki. Meillä on tällä hetkellä nämä mahdollisuudet, ja meidän on hyödynnettävä tätä historiallista tilaisuutta hyväkseen. Työnkuvauksista, koulutustarpeista, yleisistä tilauksista Line Maintenance Concept -konseptiin saakka, olemme alkaneet suorittaa tutkimuksia, jotka saavuttavat tulokset nopeasti. Haluamme, että YOLDER osallistuu aktiivisesti tähän prosessiin yhdessä jäsentensä kanssa. Haluan kaikkien työntekijöidemme menevän kotiin ilman mitään ongelmia. Ammattimme on myös elämämme. Tarvitsemme jonkin verran energiaa ollaksesi onnellisempi työssämme ja siten elämässämme. Uskon, että jos olemme yhdessä, meillä on onnellisempia päiviä, jos luomme tätä energiaa yhdessä. ”

TULLINENNEN TUTKIMUS avataan

Ersoy Ankara totesi, että he ovat jättäneet henkilöstöosastolle pyynnön linjan ylläpidosta ja korjaamisesta vastaavien virkamiesten siirtämiseksi tievalvontaosastolle ja että he seuraavat asiaa tiiviisti, ja korostivat, että oikeudellinen prosessi on alkanut ja tentti tehdään mahdollisimman pian.

Puheenjohtaja totesi, että linjahuoltokonseptin työ jatkuu, var. Tästä aiheesta on tehty tutkimus, joka kävelee kahdesta haarasta. Vaikka perustamamme komis- sio jatkoi asian käsittelyä, pyysimme opettajaystäviämme tekemään tutkimuksen. Haluamme yhdistää nämä kaksi raporttia ja luoda uuden linjan ylläpidon käsikirjan, joka suojelee meitä. ”

Ersoy Ankara totesi myös, että huoltoosastolla työskentelevien insinöörien uusi työkuvaus mahdollistaisi aktiivisemman osallistumisen liiketoimintaprosesseihin.

TIETOA tulisi vahvistaa

TCDD: n ylläpitoosaston varapuheenjohtajat Ali Ozturk ja YOLDER-johto Ugur Acikgoz mahdollisuudesta olla yhdessä, kiittäen kokousta ja kunnossapitoosaston välistä liittoa sanoen, että uusi alku. YOLDERin perustajajäsenistä, ylläpitoosaston varapuheenjohtaja Mehmet Soner Baş totesi, että YOLDERin ja huoltoosaston välillä on hyvä synergia ja sanoi: X Osastomme katon alla on 5 bin 500 -henkilöstö. Meillä on mahdotonta tavata fyysisesti tarkalleen. Siksi odotamme kokeneena yhdistyksenä, että YOLDER toimii siltana jäsenten ja hallinnon välillä, kasvattaa jäsenten määrää ja erikoistuu alaan ja jatkaa ratkaisujen tuottamista ongelmiin, jotka me kaikki tiedämme. ”

Yolderin hallituksen puheenjohtaja Şakir Kaya, huolto-osaston pääjohtaja Ersoy Ankara ja sanoi, että he ovat erittäin onnellinen ja kunnia isännöidä arvostettua ryhmäänsä, kertovat tukevansa aina huolto-osastoa yhdistyksenä yrityksen omistajuuden uudelleenrakentamisessa.

YOLDERin hallituksen varapuheenjohtaja Suold Ocak korosti, että he olivat isänneet YOLDERin päälliköitä ja palvelupäälliköitä ensimmäistä kertaa YOLDERin historiassa, ja sanoi, että haluamme kiittää rakkaita vieraitamme, jotka ylittivät lauantaina 1200-kilometrin valtatien ja vierailivat YOLDERissa. Huolto-osaston henkilöstön suurin tarve on näkemisen arvoinen. Tämä presidentti- ja hänen ryhmänsä vierailu on suurin osoitus YOLDERille, sen jäsenille ja koko huoltohenkilöstölle annetusta arvosta, ja uskomme, että presidentti Ersoy Ankaran johdolla varapuhemiesten ja palvelupäälliköiden tuella YOLDERin jäsenet ratkaisevat ongelmat yksitellen. ” .

miten 1

  1. 1) Suorittaa ajoneuvojen kunnossapito ja korjaukset onnettomuuden tai toimintahäiriön jälkeen järjestön omistamien vaunujen pitämiseksi jatkuvassa kunnossa.

    2) Varmistetaan kaikkien organisaation julkisen liikenteen palveluissa käyttämien vaunujen määräaikainen huolto oikea-aikaisesti ja täydellisesti, jotta varmistetaan, että ajoneuvot rikkoutuvat vähemmän, ja siten vähentämään ajoneuvojen huolto- ja korjauskustannuksia.

    3) Suorittaa vaurioiden hätäkorjaustoimenpiteet, jotka rikkoutuvat tai törmäävät, ja tarjoamaan houkuttelevaa palvelua.

    4 työpajojen huolto ja korjaus.

    5) vähentää huolto- ja korjauskustannuksia, pidentää ajoneuvon käyttöikää, tarjota taloudellisempaa toimintaa jne. tehdä tutkimusta ja kehitystyötä.

    6) Tarjota työntekijöille teknistä koulutusta tekniikan kehityksestä riippuen.

    7) Suorittaa kaikkien korjaamossa olevien ajoneuvojen kaikki tarkastus-, kunnossapito- ja korjauspalvelut.

    8) Antaa huollosta otetut ajoneuvot paikkoihin, joissa niitä on käytettävä kiinteässä kunnossa, koska ne ovat käyttäneet taloudellisen elämänsä.

    9) Pidä varaosia, kuten varaosia, kuluttamiseen saakka

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*