Tänään historiassa
1 Marraskuun 1899 Arifiye-Adapazarı -linja (8,5 km) avattiin.
1 Marraskuu 1922 Aydın Line siirtyi brittiläiselle yhtiölle yhtiön johtajien pyynnöstä. Turkin työntekijät pysyivät virassa. Mudanyan aseistarhan jälkeen ulkomaisten yritysten rautatieyhteydet alkoivat siirtää Turkin suurten kansankokouksen toimeenpanevan komitean. Izmir-Town Line siirrettiin ranskalaiselle yhtiölle.
1 marraskuu 1924 Mustafa Kemal Pasha sanoi Turkin suuressa kansankokouksessa avajaispuheessaan, ihtiyacı Rautatieliikenteen ja tien tarve tuntuu kaikkien maan tarpeiden alussa. On mahdotonta levittää nykyisiä sivilisaatiovälineitä muista rautateistä nykyiseen. Rautatie on onnen tapa.
1 marraskuu 1935 Atatürk sanoi Turkin suuren kansalliskokouksen avajaispuheessaan: ”Itäisten maakuntien tärkein vaatimus on yhdistää rautateiden keskus- ja länsimaissa.
1 November 1936 Yazihan-Hekimhan (38 km) ja Tecer-Cetinkaya-linja (69 km) rakennettiin Simeryol Construction Companyn toimesta.
1in marraskuun 1955 Eskişehirin ammatillinen koulu avattiin.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi