Muutos moottoritie- ja siltahinnoissa; Liikenne- ja infrastruktuuriministeriön teillä ja silloilla laatiman ”dynaamisen hinnoittelumallin” avulla kansalaiset käyttävät maksullisia teitä halvemmin joissakin päivissä ja tunneissa. Vaikka palkasta tehdään joustavaa nostamalla tai laskemalla kysynnän voimakkuuden mukaan, tavoitteena on, että kansalaiset voivat käyttää siltoja ja moottoriteitä halvempana aikana, kun kysyntä on vähemmän.
Uusi valtatie- ja siltamaksusääntö sisällytettiin vuoden 2020 presidentin vuosiohjelmaan. Euroopassakin käytössä olevassa dynaamisessa hinnoittelumallissa käyttäjien kysyntää seurataan 7/24 erikoisohjelmistoilla. Hinnoittelustrategia voi myös muuttua näiden ohjelmistojen kautta kysynnän intensiteetin tai niukkuuden mukaan. Menetelmä, jota myös lentoyhtiöt käyttävät, pyrkii käyttämään edullisemmin vähemmän kiireisinä aikoina ilman, että siitä aiheutuu tappioita operaattorille.
HUOLTO, KORJAUS YKSITYISEKSI
Mukana olivat päätökset moottoriteillä tehtävistä töistä. Vastaavasti tieverkon huolto- ja korjauspalvelut saadaan päätökseen pääasiassa yksityisen sektorin suorituksella suoriteperusteisten sopimusten avulla, jotka ovat tarpeen laillisten ja institutionaalisten järjestelyjen toteuttamiseksi.
Sen varmistamiseksi, että liikenneturvallisuusasiaa hoidetaan turvallisen järjestelmällisen lähestymistavan pohjalta, valmistuu myös käsitteellinen viitekehys, ohjelma ja institutionaalinen rakenne vain tieliikenteen turvallisuudesta vastaavan rakenteen perustamiseksi. Hankkeet, jotka ovat menettäneet tärkeysjärjestyksensä ja toteuttamiskelpoisuutensa, lopetetaan. - aamu
Ole ensimmäinen, joka kommentoi