Ankara hyppää liikenteen aikakaudella; Ankaran pääkaupunkiseudun kunnan EGO-pääosaston isännöimässä "Ankaran kuljetustyöpajassa" keskusteltiin pääkaupungin tulevista liikennepolitiikoista.
Ankaran pääkaupunkiseudun kaupunginjohtaja Mansoor Slow -työpajat, jotka avasivat ja päättivät puheensa, toivat yhteen tutkijoita monista Turkin maakunnista ja kansalaisjärjestöjen edustajia.
Valtiosta riippumattomien järjestöjen ja ammattikamarien osallistuminen tutkijoihin oli tiivistä työpajassa, jossa selitettiin älykkäiden kaupunkien sovelluksia ja ratkaisusehdotuksia kaupunkiliikenteen helpottamiseksi.
REALISTISET RATKAISUT KULJETUKSESSA
Kaupunginjohtaja Yavaş totesi, että pääkaupunkiseudun liikenneongelman ratkaisemiseksi ei ole toistaiseksi esitetty realistisia ideoita, ja pormestari Yavaş sanoi: ”Jos kaikki yrittävät itse tuottaa ihmeratkaisuja, joudumme jälleen umpikujaan. Siksi on tarpeen tuottaa realistisia ratkaisuja. ”
Julkisen liikenteen politiikka ja visio, kestävät liikennepolitiikat ja älykkäät liikennejärjestelmät keskustelivat työpajan tyytyväisyyden aiheista, jotka läpäisivät tehokkaasti presidentti Yavaş, älykkäät järjestelmät tekevät innovaatioita liikenneverkossa, hän sanoi.
PRESIDENTTI YAVAN EHDOTUS VOIMME VALIDAATTORIN DOLMUŞLARiin ”
Ankaran pormestari Mansur Yavaş korosti EGO-linja-autoihin ja sinisiin yksityisiin julkisiin linja-autoihin kiinnitettävien validoijien merkitystä ja odottaa hallituksen tukevan järjestelmän liittämistä muihin kuljetusvälineisiin.
Kaupunginjohtaja Yavaş kertoi uskovansa hallituksen tukevan Ankaran hyvyyttä koskevia kysymyksiä ja sanoi: ”Haluamme soveltaa validointisovellusta minibusseissa. Tämä on jotain Ankaran hyväksi ja odotamme tässä suhteessa hallituksen tukea ”.
SMART CITY: PÄÄOMA
Prof. DR. Kun Eda Babalık piti esityksen aiheesta "Yleiskatsaus liikennepolitiikkaan", prof. DR. "Julkisen liikenteen politiikka ja visio", moderaattori Tarık Şengül, prof. DR. Ruşen Keleşin maltillisesti pidettiin kestävän liikenteen politiikat ja älykkäät liikennejärjestelmät.
Työpajassa, jossa selitettiin monia esimerkkejä Lontoosta Souliin; Ideoita vaihdettiin seuraavista aiheista: Polkupyöränjakosysteemit, julkisen liikenteen integraatio, jalankulkualue ja kadut, julkisen liikenteen bulevardit, pelikadut.
PYSÄKÖINTI EGO JATKUU PROJEKTIIN
Työpajassa, jossa keskusteltiin EGO: n pääosaston tulevista kuljetushankkeista ja ratkaisuehdotuksista;
-Optimizasyo n,
- Kestävän liikenteen yleissuunnitelma
- sähköinen linja-auto,
-Park Jatka,
- ajoneuvoliikenteen rajoittaminen,
- Polkupyörä ja mikroliikkuvuus
aiheista keskustelivat asiantuntijat.
EGO: n toimitusjohtaja Nihat Alkaş korosti Ankaran julkisen liikenteen vision uudistamisen tärkeyttä seuraavat arvioinnit:
”Suhtaudumme mieluummin tapaamaan kansalaisjärjestöjä, jaostoja, piirin edustajia ja akateemikkoja suunnittelemaan kaupunkia, jossa elämme ihmisten kanssa. Suunnittelemme jatkaa hankkeita, jotka Ankaran ihmiset sanovat kunnossa. Toteutamme tärkeitä hankkeita, jotka helpottavat Ankaran elämää. ”
Todettiin, että kaikilla sidosryhmillä oli mahdollisuus kuunnella ideoitaan työpajojen ansiosta. Tohtori Tarık Şengül ilmaisi näkemyksensä seuraavilla sanoilla:
"Turkin parhaat asiantuntijat olivat täällä. Kalliiden ratkaisujen sijaan keskusteltiin ihmisille herkistä, ympäristöystävällisistä mutta myös resursseja oikein käyttävistä kuljetuspolitiikoista. Mielestäni pääkaupunki ansaitsee sen. "
Prof. DR. Haluk Gerçek sanoi: "On tarpeen onnitella Ankaran pääkaupunkia. Kuuntelimme erittäin hyödyllisiä ehdotuksia. ”Prof. DR. Nihan Sönmez sanoi: "Pääkaupunki Ankara on jäljessä joissakin julkisen liikenteen kysymyksissä. Mielestäni se on resurssi- ja aikaongelma. Jos nämä on saatu päätökseen ja tällainen ajatustenvaihto, mielestäni ratkaisu on lähellä ”.
METUn tiedekunnan jäsen Osman Balaban totesi työpajan onnistuneen ja totesi seuraavat havainnot:
”Ankara on käyttänyt kuljetusasioita huonosti viimeisten 20-25 vuoden aikana. Kuljetus kaupungissa on yksi Turkin pahimmista kaupungeista. Se on kaupunki, jossa kaikki menevät henkilöautoon, eikä julkisen liikenteen järjestelmiä voida käyttää kovin tehokkaasti. Tapa pelastaa Ankaran tulevaisuus on ratkaista kuljetusongelmat. "
EGO: n pääosasto raportoi ratkaisuehdotuksista ja -hankkeista, jotka osapuolet ovat ilmaisseet kuljetustyöpajassa, ja esitellään Ankaran pormestari Mansur Yavaşille.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi