Ankara-metro, tekniset tiedot ja kartta

ankaran metro ja karttoja
ankaran metro ja karttoja

Ankaran metro, metrojärjestelmä, joka palvelee Turkin pääkaupunkia Ankarassa. Sitä operoi Ankaran pääkaupunkiseudun EGO: n pääosasto. Metro otettiin ensimmäisen kerran käyttöön 28. joulukuuta 1997 Kızılay Batıkentin reitillä.

Kızılay Çayyolu -metro

Kizilay-Cayyolu (M2) -metro koostuu 16,59 km pitkästä kaksoislinjasta ja 11 asemista. Metrolinja täydennettiin ja otettiin käyttöön 13.03.2014-seremoniassa ja siirrettiin Ankaran pääkaupunkikunnan käyttöön.

Tekniset tiedot

●● Linjan pituus: 16.590 m.
●● Asemien lukumäärä: 11
●● Matkustajakapasiteetti: 1.200.000 matkustajaa / päivä (teoreettinen enimmäiskapasiteetti yhteen suuntaan)

Linja, joka rakennettiin Kızılaysta Koruun; Necatibey, kansalliskirjasto, Söğütözü, MTA, METU, Bilkent, maatalousministeriö - valtioneuvosto, Beytepe, Ümitköy, Çayyolu, Korun asema.

Batıkent Sincan -metro

15,42 koostuu kilometripituisista kaksoislinjoista ja 11-asemien rakennustöistä. Metrolinja valmistui ja avattiin palvelemaan seremonialla 12.02.2014: llä ja toimitettiin Ankaran pääkaupunkiseudun kunnalle käyttöön.

Tekniset tiedot

●● Linjan pituus: 15.420 m.
●● Asemien lukumäärä: 11
●● Matkustajakapasiteetti: 1.200.000 matkustajaa / päivä (teoreettinen enimmäiskapasiteetti yhteen suuntaan)

Tandoğan Keçiören -metro

10.582-mittarilinjaksi ja 11-asemaksi suunnitellun linjan rakennustyöt Tandoğanin ja Keçiörenin välillä aloitettiin 15.07.2003: llä. Osa, joka kattaa 9.220-mittarilinjan ja 9-aseman Keçiören-AKM-asemien välillä, siirrettiin liikenneministeriölle 25.04.2011: llä allekirjoitetulla protokollalla. Tätä linjaa varten asianomainen ministeriö on aloittanut työt tekemällä tarjouksen 13.12.2011-päivänä, sopimus 02.02.2012-päivänä, ja viranomainen on ottanut sen vastaan ​​05.01.2017: llä.

Liikenneministeriö jatkaa tarjouskilpailua (3,3 km -linja, 3-asema) yhteydenpitoon Punaiseen puolikuuhun AKM-asemalta tulevan TCDD-suurnopeusjuna-GAR: n kautta.

Tekniset tiedot

●● Linjan pituus: 9.220 m.
●● Asemien lukumäärä: 9
●● Matkustajakapasiteetti: 1.200.000 matkustajaa / päivä (teoreettinen enimmäiskapasiteetti yhteen suuntaan)

Keçiören Kuyubaşı YHT -aseman metroyhteys

Tutkimusprojekti on saatava päätökseen ja hankkeen rakentamisen myötä matkustajat, jotka laskeutuvat Sıhhiyessä ja Demirlibahçessa Sincan - Kayaşin esikaupungista yhdessä Kızılayn läheisyydessä olevien matkustajien kanssa, sekä YHT: n matkustajat pääsevät Esenboğan lentokentälle. siirtokeskukset ja kaupunkien rautatiejärjestelmän linjat.

Esenboğan lentokenttäjunayhteyden alla olevan nykyisen Kuyubaşı-aseman lisäksi tarjotaan suora yhteys uuteen Kuyubaşı-asemaan kuuluvaan lopputunneliin.

Keçiören-metrolinjan matkustajapotentiaalia pienennetään tämän linjan rakentamisen myötä.

Sen lisäksi, että Esenboğan lentokentälle pääsee suoraan Yıldırım Be-inscription -yliopistoon, myös varastoalue suunnitellaan Yıldırım Beyazıtin yliopiston aseman läheisyyteen.

Ankara Keçiören Kuyubaşı-Esenboğan lentokenttä-Yıldırım Beyazıt University -metroyhteys

Tekniset tiedot

●● Linjan pituus: 26,2 km
●● Asemien lukumäärä: 7
●● Suunnittelunopeus: 120 km / h
●● Matkustajakapasiteetti: 700.000 matkustajaa / g

On tarkoitus yhdistää olemassa olevaan Tandoğan - Keçiören (M4) -metroverkkoon Kuyubaşı-asemalta Esenboğan lentokentän ja Yıldırım Beyazıt-yliopiston yhdistämiseksi keskustaan ​​metrolinjoille.

Tutkimusprojektityö on saatu päätökseen, ja ministeriö on päättänyt sen suorittaa ministerineuvoston päätöksellä.

Ankara Metros Ajoneuvon ostaminen

●● Sopimus allekirjoitettiin 13.08.2012.
●● Projektissa ajoneuvojen korit valmistetaan ruostumattomasta teräksestä. Tämän työn puitteissa valmistetaan 324 (108 set) ajoneuvoja Ankara Metro -autojen uusimiseksi. Nämä työkalut ovat 177 Yhteensä (59 sarja) on valmistettu Kiinassa, 147 numero (49 set), kun taas Turkissa on alkanut käyttöön toukokuussa 2017. Syyskuun loppuun saakka 2018-tuotanto valmistui ja testit onnistuneesti läpäisseet 222-ajoneuvot (74-sarja) toimitettiin Ankaran pääkaupunkiseudun kunnalle. 75-kotimaisen maksuosuuden vähimmäisaste ilmoitetaan ensimmäisessä 30-ajoneuvossa, kori mukaan luettuna, ja vähimmäisomaisen 51-osuuden määrä lopuissa ajoneuvoissa.

Ankaran metro työajat

Ankara-metroajatunnit, joita miljoonat ihmiset käyttävät päivässä ja jotka ratkaisevat suurelta osin liikenneongelman, ovat luotettava toimintatapa:

Aamulla: Se alkaa klo 06.

Yöaika: Se suljetaan klo 01.

Ankaran metro on avoinna loma- ja juhlapyhinä.

Ankaran metro kartta

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*