Tyynenmeren Euraasia tuo Kaukoidän ja Euroopan Rauta-silkkitielle; Unelma raudasilkkitieltä Kaukoidästä Länsi-Eurooppaan toteutuu Tyynenmeren alueen Euraasian logistiikan ja TCDD-kuljetusten avulla. Yhden sukupolven yksisuuntaisen aloitteen puitteissa Tyynenmeren Euraasian hallituksen puheenjohtaja Fatih Erdoğan kertoi Tyynenmeren Euraasian ja logistiikka-alan tavoitteista ennen tapaamistaan ensimmäiseen tavarajunaan, joka kulkee keskeytyksettä käyttämällä Marmaray-putken kulkua Kiinasta Eurooppaan.
Tyynenmeren alueen rakennusteollisuudessa, koska ne ovat todistaneet itsensä ja lyhyessä ajassa Ankaran tärkeimmät hankkeet, Fatih Erdogania muistuttaen, muistuttivat, että elintarvikealan toiminta kasvaa edelleen, hän sanoi. Fatih Erdoğan totesi, että heillä oli intensiivinen tutkimusjakso uusille aloille, joilla on korkea lisäarvo ja strateginen merkitys. "Näiden tutkimusten tuloksena uskomme, että logistiikka-ala on meille hyvä liiketoimintamahdollisuus ja perustimme Tyynenmeren Euraasian 2018: ään."
Fatih Erdoğan korosti uskovansa logistiikka-alan tulevaisuuteen, että Tyynenmeren Euraasia tulee olemaan yhdistetty kuljetusyritys, joka kattaa maa-, lento- ja merikuljetukset, erityisesti rautatiet. Rautatieliikenteen Turkin potentiaalisen painotetaan erittäin Fatih Erdogan hän jatkoi puhettaan seuraavasti: "Kun katsomme lukuja, Euroopan unionin maissa rautateiden prosentin osuus xnumx'yk että se saa koko logistiikka kuljettaa näitä lukuja niin 20 taso Turkissa. Joten tällä alueella on enemmän tapoja edetä. Lopulta Aasiassa 5 biljoonaa dollaria vuosien kahdenvälisen kaupan volyymi Euroopan, maan väkiluku on noin 21 5 miljardia ja hyödyttää Iron Silk Road linjaa, joka kulkee Turkin. Tyynenmeren Euraasiana näimme mahdollisuuden tällä alalla ja aloitimme aloitteen. ”
Fatih Erdoğan totesi, että Demir İpek Yolu edistää logistiikka-alan kasvua. Tyynenmeren Euraasiana he ovat kehittäneet strategian Turkin rautateiden laajentamiseksi ulkomaille, etenkin itäiseen maantieteeseen. Erdoğan korosti, että Venäjän rautatiet ovat allekirjoittaneet alustavan sopimuksen RZD Logisticsin kanssa yhteisyrityksen perustamisesta, Erdoğan kertoi allekirjoittavansa lähipäivinä myös yhteistyösopimuksen kazakstanilaisen KTZ Express -yrityksen kanssa. Fatih Erdogan, Azerbaidžan, Georgia ja Keski-Aasian Turkian tasavallat ilmoittivat tekevänsä yhteistyötä.
Fatih Erdoğan totesi, että he ovat saavuttaneet merkittävää kehitystä Tyynenmeren Euraasian perustamispäivästä lähtien. Ne ovat erittäin ylpeitä kuljettaessaan kontteja Georgiasta Bulgarian rajalle, aloittaen matkansa Kiinan Xi'anista ja kuljettamalla 42-kuorma-autoja vastaavia elektronisia tuotteita.
Kiina, Kazakstan, Azerbaidžan ja Georgia rautatieviranomaisten, Fatih Erdoganin, TCDD: n kanssa käytyjen pitkäaikaisten neuvottelujen tuloksena yhteistyössä kahden maanosan, 10-maiden kanssa, ylittävät kaksi merta, 12 päivä 11 bin483 km kulkee China Railway Express hän sanoi, että he olettaa taakka logistiikkapalvelujen Turkissa jalkaa. 6 marraskuu 2019 otetaan junaan tervetulleeksi keskiviikkona Ankaran rautatieasemalla, johon osallistuvat Kiinan, Azerbaidžanin, Kazakstanin ja Georgian virkamiehet sekä liikenneministeri Mehmet Cahit Turhan.
Tren Seremonian jälkeen Ankarasta lähtevä juna päättää matkansa Tšekin tasavallan pääkaupungissa Prahassa, ja sillä on ensimmäinen Kiinasta lähtevä tavarajuna, joka käyttää Marmaray-putken ylitystä. yrityksemme edelleen artırıyor.türki odotuksiamme Kummassakin maassa tulla maailman strateginen satamista Keskisen käytävän ulottuu Pekingistä Lontooseen. Hattı'yl Baku-Tbilisi-Kars Rautatierahdit aikaa Kiinan ja Turkin 1 12 päivää kuussa, tällä kertaa vaikka Marmaray entegreol välillä Kaukoidän ja Länsi-Euroopassa on laskenut 18 päivää. Tästä syystä on välttämätöntä, että logistiikkaalalla tapahtuu nopeaa kasvua lähivuosina, etenkin rautatiekuljetuksissa. "
Ole ensimmäinen, joka kommentoi