Rauta-silkkitien ensimmäinen juna oli saapunut Turkkiin; Kiinan ja Turkin johtamat 65 maata, jotka vaikuttaisivat 3 miljardiin väestöön, "One Belt One Road" -projektin kriittinen vaihe valmistuu Istanbulissa. Osana hanketta Kiinasta lähtevä juna pääsee Lontooseen keskeytyksettä.
Hankkeen puitteissa ensimmäinen junamatka Kiinasta Eurooppaan alkoi Raudan silkkitiellä. China Railway Express saapuu Turkkiin 5. marraskuuta Marmaray Bosphorus -putken kautta kulkemaan Eurooppaan. Kiinaan perustuva "Kaspianmeren kansainvälinen kuljetusreitti (TITAN)", joka esiteltiin Turkissa, kutsuttiin pois linjasta. Se on ensimmäinen Marmarayn käyttävä tavarajuna.
One Generation One Way -hanke muuttaa myös globaalin kaupan tasapainoa. Pekingistä lähtevä juna pääsee Lontooseen keskeytyksettä. Hanke tarjoaa tärkeän geostrategisen ja kaupallisen vaihtoehdon Yhdysvaltojen johtamalle Atlantin voimalle. Keskikokoiselle käytävälle, joka kuuluu yhden vyön yksisuuntaiseen projektiin, jonka odotetaan valmistuvan kokonaan 2049: ssä, viitataan historiallisen Silkkitien nykyaikaiseksi versioon. Making 8 biljoonaa dollaria investointeja Kiinassa ja alueen maiden toteuttamista varten hanke suunnitellaan, budjetti oli tarkoitus 40 miljardin dollarin kauppareittejä mukaisesti sopimuksen Kiinan ja Turkin.
Kiinan 2013: n ilmoittaman hankkeen myötä, joka mukautuu vapaaseen markkinatalouteen, rautateiden ja merikuljetusverkon, muiden Aasian maiden sekä Euroopan ja Afrikan kautta kulkeviin kiinalaisiin tavaroihin päästään lyhyessä ajassa. Turkki on myös esittämään asema tässä projektissa. Projektissa "keskitetylle putken" sijaitsevat Turkissa, Lontoossa ja Pekingissä on kaikkein kustannustehokkain tapa yhdistää. Hanke, joka mahdollistaa nopean kuljetuksen Euroopasta Kiinaan, vähentää merkittävästi toimituskuluja molemmissa kauppasuunnissa.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi