Ministeri Varank kulkee Vatmanin paikallisen raitiovaunun hyttiin

varank kotimaan raitiovaunu näkymät isänmaallisen hytti
varank kotimaan raitiovaunu näkymät isänmaallisen hytti

Teollisuus- ja teknologiaministeri Mustafa Varank sanoi: "Ministeriönä pidämme Bursaa erittäin tärkeänä teollisuutemme ja teknologiamme alalla. Bursa, infrastruktuuri, teollisuus, yksi tärkeimmistä kaupungeista, voi myötävaikuttaa lisäarvotuotantoon Turkissa. " sanoi.

Ministeri Varank vieraili Bursa Organized Industrial Zone -alueella (OSB) ja teki ensin tutkimukset İğrek Makine Döküm AŞ: n tuotantokeskuksessa, joka tarjoaa malli-, valu- ja työstöpalveluja.

Myöhemmin Varank vieraili Çemtaş Çelik Makine AŞ: ssa, joka tuottaa terästä, ja vieraili sitten metallinkäsittelykoneita valmistavan Ermaksan Makine Sanayi ve Ticaret AŞ: n tuotekehitys- ja tuotantokeskuksessa ja sai tietoa työstä täällä.

KOTI TRAMVA on ohittanut VATMAN-KAABININ

Varank tuottaa ohutlevyjen jalostuskoneita ja kiskojärjestelmiä Durmazlar Hän vieraili myös Makine AŞ: ssa ja teki koeajon kulkemalla yrityksen tuottaman paikallisen raitiovaunun ohjaamoon, jonka oli tarkoitus käyttää Istanbul Eminönü-Alibeyköy -linjalla.

Ministeri Varank vieraili äskettäin Traggerin tuotantokeskuksessa, joka tuottaa sähköhuoltoajoneuvoja, ja otti tietoja ajoneuvoista koeajon avulla.

Tehdessään lausunnon tutkimustensa jälkeen Varank sanoi: "Teollisuus- ja teknologiaministeriönä pidämme Bursaa erittäin tärkeänä teollisuudessamme ja teknologia-alallamme. Bursa-infrastruktuuri, jossa teollisuus on yksi tärkeimmistä kaupungeista, voi myötävaikuttaa lisäarvotuotantoon Turkissa. " löysi arvioinnin.

Levitämme kokemuksemme neljään puoleen maata

Varank totesi olevansa tyytyväinen teollisuusinfrastruktuuria palvelevien tuotantolaitosten olemassaoloon: "Meidän on käytettävä sekä tuotantolaitoksia että teollisuudessamme tuotettuja tuotteita, jotta voimme varmistaa muutoksemme teollisuudessamme. Jaamme näissä tuotantokeskuksissa saamamme kokemukset ympäri maata. " hän puhui.

Durmazlar Varank korosti, että Makine AŞ on saavuttanut 60 prosentin kotimaisen hintatason raitiovaunutuotannossa. Varank korosti, että myös muut kyseisen raitiovaunun osat voidaan lokalisoida ja että niiden tavoitteena on kehittää pikajunayksiköitä paikallisesti ja valtakunnallisesti seuraavassa vaiheessa.

KOTITUOTTEEN RAKENNE JULKISISSA HANKINTOISSA

Varank totesi, että kotimaisia ​​tuotteita tulisi suosia julkisissa hankinnoissa:

Turkin paikallishallinnot tekevät suuria julkisia hankintoja. Näissä ostoksissa he toisinaan suosivat ulkomaisia ​​yrityksiä. Täällä tuotettua raitiovaunua käytetään Istanbulissa. Durmazlar Yrityksemme on yritys, joka voi myydä rautatiejärjestelmiä voittamalla tarjouskilpailuja ulkomailla. Turkin kunnissamme kutsumme paikallista johtoa, kun taas kotimainen tuotanto suosisi ulkomaisia ​​tuotteita.

Vieraile TÜBİTAK BURSA -testissä ja analyysilaboratoriossa

Varank Toisaalta vierailu Bursaan, Turkin tieteelliseen ja teknologiseen tutkimusneuvostoon (TUBITAK), Bursa Test and Analysis Laboratory (BUTAL).

Varank, joka teki tutkimuksia julkisen ja yksityisen sektorin organisaatioita, yliopistoja ja tutkimus- ja kehityskeskuksia palvelevassa laboratoriossa materiaalien, tekstiilien, kemian, ympäristön, elintarvike- ja maatalouskemian aloilla, sai TÜBİTAKin presidentiltä Hasan Mandalilta ja TÜBİTAK BUTALin johtajalta Sedat Aktaşilta tietoa täällä tehdystä työstä.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*