IETT tuli viimeiseen vaiheeseen kokeisiin, jotka liittyvät ”Turvallisen ajon ja telemetrian järjestelmän vereniin”, joka antaa kuljettajille varhaisvaroituksen. Metrobussireitillä käytettävän järjestelmän avulla etäisyys- ja kaistorikkomukset estetään.

IETT, yksi Istanbulin pääkaupunkiseudun (IMM) tytäryhtiöistä, on nopeuttanut pyrkimyksiään tarjota turvallisempia palveluja metrobussiin, joilla on päivittäin lähes miljoona matkustajaa. Turvallisen ajo- ja telemetrijärjestelmän ansiosta testit otetaan käyttöön Metrobus-linjalla, joka kulkee tuhat kertaa päivässä 7 tuhat kertaa ja 220 tuhat kilometriä.

TOIMENPITEET TAPAHTUMAT

Tarjoamalla kaikille kuljettajille hätä-, palo-, ajoneuvojen fyysisiä ominaisuuksia ja turvallista ajoa vähintään kerran vuodessa, IMM hyötyy myös ajoturvallisuustekniikasta Metrobus-linjan onnettomuuksien estämiseksi. IMM on nopeuttanut työtään uuden järjestelmän luomiseksi, joka varoittaa kuljettajia riskeistä varhaisvaroitusperiaatteella ja saavuttanut testien viimeisen vaiheen. Turvallinen ajo- ja telemetrijärjestelmä mahdollistaa Istanbulin asukkaiden matkustaa turvallisesti pian Metrobus-linjalle.

Yhdessä turvallisen ajo- ja telemetriajärjestelmän kanssa jokaiseen ajoneuvoon asetetaan kuvan tulkintatekniikan kanssa toimiva laite. Tämän laitteen kautta kuljettajaa hälytetään havaitsemalla liikenteessä olevat esineet, 80 metriä etäisyyttä. Nämä varoitukset toimitetaan sekä visuaalisille että kuulijoille. Samaan aikaan se lähetetään kuljettajan istuimelle tärinän aiheuttamien onnettomuuksien estämiseksi.

Uuden järjestelmän tiedot hälyttävät ohjaimet, kun taas IETT tallentaa tiedot. Siksi rikkomusten yhteydessä asiaankuuluville IETT-yksiköille ilmoitetaan. Tietoja käytetään myös kuljettajien koulutuksessa.

"Haluamme vähentää onnettomuudet nollaan"

IETT: n kuljetustekniikan osaston päällikkö Ramazan Kadiroğlu jakoi yksityiskohdat järjestelmästä, jota pian tarjotaan Istanbulin asukkaille. Kadiroğlu painotti, että kuljettajia varoitetaan kuultavista, visuaalisista ja tärisevistä ajon aikana ja että he haluavat vähentää onnettomuudet nollaan tällä järjestelmällä.