20 vuotta on kulunut Devrimistä, joka on vieraillut lähes 250 tuhatta kävijää yksityisessä museossaan. Turkin insinöörit ja työntekijät ovat olleet esillä TÜLOMSAŞ -tiloissa Eskişehirissä 58 kuukauden ajan.
Vierailijat museon "Turkin ensimmäinen alkuperäiskansojen auto", lähde moottoria käytetään rakentamisessa, porat ja sorvit, kameralla otettuja valmistusvaiheiden, jarrusatulat, kompassit, hallitsijat, piirustus pöytä, malli siirretään ajoneuvon kalkki, varaosat, rautatie Sivas vuotanut alkuperäinen moottorilohko ja työn kuva
Tarina "Vallankumouksesta"
Eskişehirin rautatietehtailla presidentti Cemal Gürselin ohjauksella tuotetut 4 "vallankumous" -autoa vietiin Ankaraan junalla vuonna 1961. Rautatielainsäädännön seurauksena säiliöön laitettiin vähän polttoainetta, ja vallankumous jatkoi kaasun loppumista, kun Gürsel käytti sitä testaukseen. Sen jälkeen vallankumous, joka vietiin Ankarasta Eskişehiriin junalla, käytettiin jonkin aikaa tehtaalla.
TÜLOMSAŞ: n näyttelyssä vallankumoukseksi numeroitu 0002 runko ja 0002-moottori valmistettiin kokonaan 4,5 kuukaudessa ilman renkaita, tuulilasia ja takaikkunaa. Devrim, jonka kauko- ja lähivalon ajovalot ovat jalkakäyttöisiä ja voidaan käyttää käsin, kiinnittää huomion näihin ominaisuuksiin. Vallankumous, joka painaa 250 tuhatta kiloa ja jonka suurin nopeus on 140 km / h, ei aseta bensiiniä turvallisuussyistä, auton akku pidetään purettuna.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi