'Historiallinen Hejazin rautatie ja asiakirjat Ser -näyttely järjestettiin Jordaniassa

historiallinen hejaz-rautatie-näyttely urdundessa, asiakirjat avattu
historiallinen hejaz-rautatie-näyttely urdundessa, asiakirjat avattu

Turkin yhteistyö- ja koordinointiviraston (TIKA) ja Yunus Emre-instituutin (YEE) järjestämä näyttely Istanbulista Hijaziin: Hicazin rautatiet asiakirjoineen avattiin Jordanian toisessa suurimmassa kaupungissa Irbidissa.

Viime kesäkuussa yhteistyössä TIKA: n ja YEE: n kanssa pääkaupungissa Ammanissa pidetyn näyttelyn toinen pysäkki oli Irbid, yksi tärkeimmistä Jordanian kaupungeista. Näyttelyn avaaminen 19. Sen rakensi Turkin suurlähettiläs Amman Murat Karagöz Dar Dar Saraya -museoon, joka rakennettiin ottomaanien linnoitukseksi 1500-luvulla.

Avauspuheenvuorossaan, ja 2020 vuotta, "Jordan Keskinäinen Turkki kulttuurin Year" julisti suurlähettiläs muistutti, että Karagoz tässä yhteydessä tapahtumia jatkossakin järjestetään, hän sanoi.

Karagöz lisäsi, että TİKA suorittaa kunnostustöitä Ammanin rautatieasemalla ja että Hejazin rautatien historiaa selittävän museon rakentaminen jatkuu.

Tapahtuman puitteissa asiakirjoja ja valokuvia oli esillä 100: llä, joka on säilynyt ottomaanien arkistoista. Näyttelyssä II. Abdulhamidin aloittama lahjoituskampanja sisälsi asiakirjoja, sähkönäytteitä, virallista kirjeenvaihtoa, historiallisia karttoja ja valokuvia ihmisistä, jotka tukivat niitä sekä ottomaanien sisällä että ulkopuolella.

Tapahtumaan osallistuivat arabialaisia ​​ja turkmeeniheimoja, liikemiehiä, tutkijoita, hallituksen virkamiehiä ja Irbidissa asuvia turkkilaisia ​​ja Jordanian vieraita.

Hejaz Railway

Sultan II. Se rakennettiin Damaskoksen ja Medinan väliin vuosien 1900-1908 välillä, jonka Abdulhamid Khan sanoi Hejazin rautatieltä kuin vanhasta unelmastani ”. Linjan rakentaminen Damaskoksesta Medinaan saavutettiin Ammanissa 1903: ssä, Maanissa 1904: ssä, Medayin-i Salihissa 1906: ssä ja Medinassa 1908: ssä.

Rautatien rakentaminen saatiin päätökseen sopivassa ajassa huolimatta äärimmäisistä vaikeuksista, joita aiheuttivat äärimmäisestä kuumuudesta, kuivuudesta, vesipulasta ja huonosta maastosta.

Hicazin rautatie, yksi kauden tärkeimmistä hankkeista, toteutettiin maailman eri maantieteellisillä alueilla asuvien muslimien Ottomaanien valtakunnalle toimittamilla lahjoituksilla, ja siitä tuli teos, joka symboloi muslimien yhtenäisyyttä. 1 / 3 saatiin lahjoituksista ja 2 / 3 muista tuloista.

Sen lisäksi, että rautateillä oli merkittäviä sotilaallisia, poliittisia, taloudellisia ja sosiaalisia seurauksia Ottomaanien valtakunnalle, rautatie rajattiin 45 päivän pituiseen ja vaaralliseen pyhiinvaellusmatkaan, joka kesti noin 45 päivää ja viisikymmentä päivää Mekasta Syyriaan.

Tämä diaesitys vaatii JavaScriptin.

Tietoja Levent Elmastaş
RayHaber toimittaja

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Yorumlar

Tämä sivusto käyttää Akismetiä roskapostin vähentämiseksi. Lue, miten kommenttitietosi käsitellään.