Venäjän rautatiet Belgradin Vrbnica-rautatien uudistamiseksi

Venäjän rautatiet Belgrad vrbnica -rautatien nykyaikaistamiseksi
Venäjän rautatiet Belgrad vrbnica -rautatien nykyaikaistamiseksi

Venäjän rautatiet ja Serbia ovat allekirjoittaneet sopimuksen Montenegron (asianajotoimisto) kanssa Belgrad - Vrbnica -hankkeen yhteisestä toteuttamisesta rautateiden nykyaikaistamiseksi.

Venäjän rautateiden presidentti ja toimitusjohtaja Oleg Belozerov sekä Serbian tasavallan varapääministeri ja rakennus-, liikenne- ja infrastruktuuriministeri Zorana Mihajlović allekirjoittivat sopimuksen nykyaikaistamishankkeen yhteisestä toteuttamisesta. Rautatie Vrbnican ja Belgradin välillä Karadağin rajalla Bariin ja Valjevon ja Montenegron rajan välinen osa.

Allekirjoitustilaisuus pidettiin 19. lokakuuta 2019 Venäjän pääministerin Dmitri Medvedevin vierailun aikana Belgradissa. Osapuolet korostivat sitoutumistaan ​​aktiivisesti kehittämään molempia osapuolia hyödyttävää yhteistyötä rautatiehankkeissa ja ilmaisivat aikomuksensa allekirjoittaa uusi sopimus.

Lisäksi Serbian tasavallan hallitukselle annettavan valtion vientiluottoja koskevan hallitustenvälisen sopimuksen puitteissa allekirjoitettiin lisäsopimus RZD International LLC: n, joka on RZD Holdingia toteuttavan venäläisen rautatieyhtiön tytäryritys, välillä 17. tammikuuta 2019. kansainvälinen ulkomainen infrastruktuuri ja Serbian Railways Infrastructure JSC. Tämä lisäsopimus on tarkoitettu signalointi-, keskitys- ja estojärjestelmien, viestinnän ja televiestinnän nykyaikaistamiseen ja jälleenrakentamiseen perustamalla Serbian tasavaltaan Yhdistyneen junaliikenteen hallinnan keskus.

”Tänään on allekirjoitettu kaksi tärkeää asiakirjaa, jotka nostavat yhteistyömme uudelle tasolle. Olemme valmiita aloittamaan aktiivisesti uuden suuren projektin kehittämisen. Ja lisäsimme sen jo olemassa olevan rakennustyömaan lisäksi arsenaalimme arsenaaliin. Yhteistyö Olen yhteistyössä nykyaikaisten ohjelmistokompleksien ja innovatiivisen teknologisen elementin kanssa. Puhun yhteisistä töistä rautatieliikenteen hallinnan yhtenäisen valvontakeskuksen rakentamiseksi. "Sanoi.

Vuodesta 2014 lähtien Venäjän rautatiet ovat nykyaikaistaneet ja uudistaneet yhteensä yli 200 kilometrin rautatieinfrastruktuuria Serbian eri alueilla. Tanortanovci-tunnelin ja viaduktin rakentaminen Tonavan tulvaan jatkuu Stara Pazova – Novi Sad -osuudessa Belgradin – Budapestin radalla.

Russian Railways International LLC ja Serbian Railways allekirjoittivat toukokuussa 940 sopimuksen numeron 23, jonka arvo on 2013 miljoonaa dollaria.

Sopimus kattaa 15 km: n pituisen radan rakentamisen ja sähköistämisen Belgradin - Pančevo-radalla, yleiseurooppalaisen käytävän kuuden osan rekonstruoinnin yhteensä 112 km: n ajan, olemassa olevan polun jälleenrakennuksen ja rakentamisen. Belgradin - Baarin rautatieyhteyden 40.4 km: n osuuden jälleenrakentaminen ja venäläisten valmistamien dieseljunien toimittaminen toisella radalla Stara Pazov - Novi Sad -radan 77.6 km: n matkaa pitkin.

RZD International LLC ja Serbian Rail Infrastructure JSC allekirjoittivat 230 miljoonan kokonaissopimuksen 17 tammikuun 2019.

Asiakirja takaa työn loppuun saattamisen ja materiaalien toimituksen osana 40.44 km / h kapasiteetin 200 km / h kaksoisraiteisen rautatien jälleenrakennuksen, nykyaikaistamisen ja rakentamisen toista vaihetta Stara Pazovin XNUMX km: n voima - Novi Sad -jaksolla Belgradissa - Budapestissa. . Erityisesti sähköinfrastruktuurin, arkkitehtuurin, rakentamisen, sähköenergian ja niihin liittyvien tilojen rakentaminen tehdään, vesiväylien järjestely ja vesijohtojärjestelyt toteutetaan.

RZD International LLC kehittää sopimuksen nojalla myös hanketta Valjevon 210 kilometrin alueen uusimiseksi ja nykyaikaistamiseksi Montenegron rajalle Vrbnican kautta lisää työtä varten.

Lisäksi RZD International LLC suunnittelee ja rakentaa yhtenäisen junanohjauskeskuksen Serbian tasavaltaan. Asiantuntijoiden arvioiden mukaan tällaisen keskuksen perustaminen kestää noin kolme vuotta. – Turkin matkailu

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*