KARDEMİRin kirjallisessa lausunnossa; "Yhtiömme on ainoa Turkin ja alueellisten maiden välinen metro-, kevytraide-, tavanomainen ja nopea-tyyppinen, raidelinjoissa ja rautatielaitteissa käytettävä tyyppi, jota käytetään pääasiassa kaupunkien kevytraidejärjestelmissä. Kaikkien tuotteiden tuonti tapahtuu R260- ja R220-laatuilla 60 R1 ja 60 R2 Se myös tuotti kiskot ja tarjosi niitä kaupallisille markkinoille.
Yrityksellämme, joka kehittää rautateiden tuotantolaitoksia uusilla järjestelmillä, jotka kykenevät pintakovettumaan, on Saksan valtion rautateiden Deutsche Bahnin myöntämä HPI-sertifikaatti, joka on yksi rautatiejärjestelmien tärkeimmistä viranomaisista, jolla on TSI (Interoperability Standard) -sertifikaatti.
Yrityksemme, joka on viimeisen 16 vuoden aikana antanut merkittävän panoksen maamme rautateiden nopeaan kehitykseen ainoana kotimaisena rautatietuottajana, kasvattaa tätä panostaan edelleen rautatiepyörän kanssa, joka jatkaa kokeellista tuotantoaan. Uudet rautatyypit ja laatuominaisuudet, jotka yritys on lisännyt tuotesalkkuun, ovat valmiita toteuttamaan kaupunkijunajärjestelmähankkeita, joita voidaan käyttää Istanbulin, Ankaran, Bursan, Izmirin, Konyan, Kayserin, Eskisehirin, Adanan, Gaziantepin, Antalyan, Samsunin ja Kocaelin palvelevissa rautatiejärjestelmissä. se on ainoa paikallinen resurssi muille kunnillemme.
Rautatien laatu ja mitat tuotantomme portfoliossa ovat seuraavat.
• R260-laatu; 33E1, 46E2, 49E1, 49E5, 50E1, 50E4, 50E6, 54E1, 54E4, 60E1 ja 60E2
• R220 ja R260 laatu; 59Ri2 aaltoputkityypillä,
• R350HT (pintakarkaistu kisko) laatu; 49E1, 49E5, 50E1, 54E1, 54E4, 60E1 ja 60E2.
• R260 ja R220 laatu; 60 R1 ja 60 R2
Ole ensimmäinen, joka kommentoi