Järkyttynyt ilmaisu Corlu-junan katastrofitapauksessa

corlu junaonnettomuuden sattuessa
corlu junaonnettomuuden sattuessa

Çorlu 25 328 on toinen tapaus junakatastrofia vastaan, jossa 1 tapettiin ja 2001 loukkaantui. Assise-tuomioistuin näki hänet Çorlu-koulutuskeskuksessa. Kurt-tien vartijat ovat linjan muistoja. He tietävät tarkalleen minne mennä. Kun oli ongelma, he varoittivat heti vastuullisia. XNUMX: ssä tämä jäljettömä hylättiin ..

CumhuriyetUutisten mukaan; Ler Ne, jotka menettivät sukulaisiaan junaonnettomuudessa, tulivat julkiseen koulutuskeskukseen varhain aamulla ilmoituksella “We haluamme oikeuden dur. Turvallisuusviranomaiset kertoivat tuomioistuimen päätöksestä, jonka mukaan vain uhrit, joiden nimi oli syytteessä, päästiin istuntoon, eivätkä halunneet viedä joitain uhreja oikeussaliin. Asianajajien tapaamisen jälkeen tuomioistuimen valtuuskunnan kanssa uhreja ei päästetty oikeussaliin.

CHP, HDP'lähetti useita edustajia, mukaan lukien Istanbulin asianajajaliiton presidentti Mehmet Durakoğlu'nun 20'yi asianajajajohtajana ja katastrofissa kuolleiden sukulaisten seurasi nimiä.

'Palauta 3: n asianajajan rajoitus'

Asianajajien läsnäolon jälkeen asianajajien lausunto annettiin. Voiko uhrien perheiden asianajaja Atalay sanoa, että tuomioistuinvaliokunta ei ole vielä tehnyt kauppaa lainvalvonnasta, joka on lyönyt uhrien sukulaisia. Viittaamalla 3-lakimiehen rajoitukseen tuomioistuimen kantelijoille, Atalay totesi, että 3-lakimiehen rajoitus ei ollut lain mukainen, ja pyysi tuomioistuinta peruuttamaan päätöksen.

'Palautussyyntö'

Uhrin perheiden lakimies Mürsel Ünder totesi, että tutkimusta ei ollut suoritettu tehokkaasti. Vain 4-vastaajat halusivat rangaistukseen valmistelussa syytteessä. Ünder sanoi: ”25 on ainoa 4-henkilö, joka on vastuussa joukkomurhasta, joka tappoi ihmisiä. Loppu on musta aukko. Tässä tutkimuksessa yritettiin piilottaa syylliset ja vastuulliset henkilöt. Asiantuntijalausunto on täynnä logiikkavirheitä ja ristiriitaisuuksia. Tutkintaviranomainen ei tutkinut tätä. Tässä tutkimuksessa 25-henkilön tappajia suojellaan. TCDD'yi, suojelemalla valtiota suojelemalla tappajia ”, hän sanoi. Under vaati syytteen palauttamista.

Lakimies Mürsel Ünder lukei tuomioistuimen presidentin vaatimukset "asianajajat herrat tulevat asiaan", hän sanoi. 14 beetti.lirterek -kohdassa, mitä he ovat odottaneet tänään, luettelo jatkoi vaatimuksien lajittelua.

Pyyntö hylätty

Väliaikaisessa tuomiossaan tuomioistuin hylkäsi syytteen luovuttamista koskevan pyynnön.

TCDD 1 alueellinen pääosasto Halkalı 14: n rautatiehuollon johtajana työskennellyt vastaaja Turgut Kurt aloitti puolustuksensa toivoen kärsivällisyyttä junaonnettomuudessa henkensä menettäneiden ihmisten sukulaisille.

Kurt sanoi, että hän oli tapahtumassa päivänä talossaan Haydarpaşassa, X 130 KM. Hänellä oli. Sää oli selkeä ja aurinkoinen. En ole koskaan kuullut kovasta sateesta. Minulle ei ole kerrottu mitään meteorologiasta tai syyllisistä. Sinä päivänä tienhoito- ja korjauspäällikkömme ÇerkezköyHe vaihtoivat saksia sisään. Heillä on valtuudet puuttua sateisiin. Heille ei kuitenkaan ilmoitettu sateista. En hyväksy syyttäjiä, jotka syyttäjä heitti minuun. Minua vastaan ​​esitetyt syytökset ovat perusteettomia. Olen suorittanut velvollisuuteni ..

"Olen kirjoittanut vuosia"

Kurt totesi, että tievartiohenkilökunta oli tyhjä vuosia, Kurt sanoi: ”Tämä henkilökunta on ollut tyhjä vuosia. Olen kirjoittanut vuosia, mutta tiedät, että emme ole tervetulleita kirjoittamaan artikkeleita näistä aiheista. En tiedä olisiko ollut onnettomuutta, jos se olisi tienpitäjä. Tuolloin 9-tienvartija ei valitettavasti ollut. Lisätoimenpiteitä ei toteutettu. Ei teknistä tukea. Ei ärsykkeitä. Mitään työtä ei tehty. Tämän pääosaston on suoritettava työ. Olen vain huoltohenkilöstö ..

"Korjaamme sen, mitä näemme silmillä"

Kahdesti kuukaudessa autolla, kun juna hallitsee tietä, siirtyy Kurtille: ”On olemassa ongelma, jos tapahtuu välitön interventio. Olen tehnyt kaikki matkat siihen asti. En nähnyt mitään ongelmia. Tarkkailemme. Korjaamme sen, mitä näemme visuaalisesti. Meillä on tienmittauslaitteita. Alueellisen osaston määräyksellä he tekevät 2-tulon sähkömittaukset kerran vuodessa. En nähnyt mitään ongelmia, kun teimme viimeisen tarkistuksen tapahtumapaikalla. ”

"Vaadin vapauttamista"

"Tievartijat ovat radan muistoja, Kurt Kurt sanoi." He tietävät hyvin, mitä tapahtuu missä. Kun oli ongelma, he varoittivat heti vastuullisia. 2001: ssä tämä henkilöstö hylättiin. En hyväksy syytteessä esitettyjä vaatimuksia. Vaadin vapauttamista ”.

Mitä tapahtui?

Istanbul, Edunken Uzunköprü-alueelta Halkalı362-matkustaja- ja 6-henkilöstöjuna, 8 heinäkuu 2018 kaatui lähellä Tekirdağin Sarılarin piirin Çorlu-aluetta. 7 lapset, 25 ihmiset tapettiin ja 328 ihmiset loukkaantui. TCDD 1in alueellinen pääosasto, jonka Çorlu-yleinen syyttäjävirasto havaitsi suurimman virheen onnettomuudessa Halkalı Turgut Kurt toimi 14in rautatiehuollon osastolla rautatiehuollon johtajana. Çerkezköy Özkan Polat, tienhoito- ja kunnossapitopäällikkö, Celaleddin Çabuk, joka työskentelee tienhoitojohtajana linjan kunnossapito- ja korjauspäällikkönä, allekirjoitti allekirjoituksensa toukokuussa pidetyssä vuotuisessa julkisen tarkastuksen raportissa Çetin Yıldırım, joka on siltojen päällikön Çetin Yıldırımin allekirjoitus. ja 2: n kova rikostuomioistuin syytteistä loukkaantumisen aiheuttamisesta. Tekirdağin Çorlu-alueella 15-ihmisiä tapettiin, 1-ihmisiä loukkaantui ensimmäisessä oikeudenkäynnissä, joka aloitettiin sillä perusteella, että tuomioistuimessa oli pieniä perheitä ja poliisit lyöivät asianajajia.

Nykyinen rautatiehuutokauppojen aikataulu

Kohti 19

Tarjouspyyntö: Kevään puristinosto

Syyskuu 19 @ 10: 00 - 11: 00
järjestäjät: TCDD
+444 8 233 XNUMX
miten 20

Hankintailmoitus: Diyarbakır-Kurtalan-linja-moottoritien rakentaminen

Syyskuu 20 @ 09: 30 - 10: 30
järjestäjät: TCDD
+444 8 233 XNUMX
miten 20

Hankintailmoitus: Alsancak-Halkapınar Müselles -vuoristoalueiden teiden kunnostaminen

Syyskuu 20 @ 10: 00 - 11: 00
järjestäjät: TCDD
+444 8 233 XNUMX
Tietoja Levent Elmastaş
RayHaber-toimittaja

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Yorumlar

Tämä sivusto käyttää Akismetiä roskapostin vähentämiseksi. Lue, miten kommenttitietosi käsitellään.