Antalyan pääkaupunkikunnan 3 Varsak-Otogar-vaihe. Etap Rail System -projekti jatkuu täydellä nopeudella. Louhinnan tukityöt on saatu päätökseen Linja-autoaseman risteyksen alla kulkevien tunnelien Sakarya-bulevardiosassa, ja West Gar -aseman, joka on järjestelmän ainoa maanalainen pysäkki, louhinta on käynnissä. Dumlupınar-bulevardilla valmistelut tehdään ennen kiskojen asettamista.

3, joka yhdistää Varsakin linja-autoasemalle, Atatürkin koulutus- ja tutkimussairaalaan, kaupungin keskustaan, lentokentälle ja Aksuun. Stage Rail System Line -työt jatkuvat keskeytyksettä. 3. Yhdessä lavan kanssa pääkaupunkiseudun kunta nostaa rautatiejärjestelmän verkon 46.5 kilometriin. Varsak-Otogarin välisen radan ensimmäinen 11.5 km-osuus otettiin käyttöön elokuussa. Linja-autoaseman risteyksestä Akdeniz University Meltemin ovelle tutkimuksia jatketaan.

TUNNELIN VALMISTAMINEN EDELLINEN SIJAINTI 27-MITTAJAT

27-mittariosan kaivokset Sakarya-bulevardin puolella maanalaista tunnelia (NATM), joiden syvyys ja 1300-metrin pituus mahdollistavat raitiovaunun kuljettavan linja-autoaseman risteyksestä maanalaisesta tunnelista, saatiin päätökseen ja betonityöt aloitettiin. West Station -nimisen metroaseman kaivaukset saavuttivat 960 prosenttia. Louhinnat Dumlupınar-bulevardin ja Sakarya-bulevardin yhdistävän NATM-tunnelin Dumlupınar-bulevardin puolella alkavat marraskuussa.

KANNATTAMISEN PUUT

Tunnelityötöiden lisäksi tutkimuksia kohti Akdenizin yliopistoa jatketaan. Noin 3 km -reitillä linja-autoasemalta Akdeniz University Meltemin sisäänkäynnille Dumlupınar Boulevardin keskimmäisen suojan puut poistettiin elinsiirtojärjestelmällä ja siirrettiin puistojen ja puutarhojen Gürsun osaston varastoalueelle. Puut, joista täällä hoidetaan, siirretään myöhemmin muille alueille.

RAUTAT LATAAA LOKAKUU

Infrarakennustyöt jatkuvat täydellä nopeudella ennen kiskojen asettamista Otogar-Meltem-vaiheeseen. Sadevesiviemärilinjan valmistus on saatu päätökseen 2 km-alueella, joka sijoitetaan raitiovaunulinjan alle. Työ jatkuu 1 km-osuudella. Alusrakenteiden valmistuksen odotetaan alkavan kiskojen kokoonpanon ja linjabetonin tuotannon lokakuussa.

PEDESTRIAN 2-PIEROT, jotka on tehtävä

3.Stage Rail System Line -projektin puitteissa tulee olemaan jalankulkijoiden ylityslaite liukuportaiden ja hissien kanssa kahdessa eri pisteessä Dumlupınar Bulvarı-Ulusoy Street -risteyksen ja Akdeniz University-Gendarmerie -kadun välillä.