Baku Kapikulen suurnopeusrautatien rakentaminen aloitetaan lähitulevaisuudessa

Baku kapikule -pikaradan rakentaminen alkaa pian
Baku kapikule -pikaradan rakentaminen alkaa pian

Saavutettavuus henkilöliikenteen palveluja Turkin Project Erzurum Workshop Liikenne ja infrastruktuuri ministeri tuli kaupunkiin osallistua Mehmet Cahit Turhan, Erzurum käy kuvernöörin toimiston suunnitellun Bakun-Kapıkule nopeasti rauta, miten hän lähestyy loppua projektityönsä.

Kuvernööri Okay Memiş ja hänen varajohtajansa toivottivat ministerin Turhan vierailunsa aikana kuvernöörin toimistoon tervetulleiksi. Ministeri Turhan, joka sitten lähti toimistossa mukana olevan valtuuskunnan kanssa, sai kuvernööri Okay Memişiltä yleistä tietoa kaupungista.

Okei Memişin kuvernööri Turhan kiittää työstä, jonka ministeri suunnitteli Turkin suunnitellulle nopeudenrautatien rakentamiselle. ”Erzurum on myös yksi kaupungeista, joissa nopea rautatieprojekti Baku, Tbilisi, Kars, Erzurum, Erzincan, Sivas, Ankara, Istanbul ja Kapıkule ovat kulkeneet. Nopean rautatieprojektin työ on lopussa. Toivon, että aloitamme suurnopeusrautatien rakentamisen projektin valmistuttua. Kehittyvässä, globalisoituvassa ja kutistuvassa maailmassa, kun maamme läpi kulkevien kaupallisten liikkeiden määrä kasvaa, tämän kuljetusinfrastruktuurin merkitys ymmärretään enemmän. Tänä vuonna Azerbaidžan, Venäjän federaatio, Georgian ja Turkin, Keski-Aasian ja maamme kautta Pohjois-Aasian, Euroopan, Välimeren satamat ja lastit menevät Afrikkaan, ovat sopineet kuljetuksista tämän rautatien kautta. Asianomaisten valtioiden virkamiehet tapaavat Ankarassa. "

Hanke järjestetään Euroopassa ja Afrikassa kuljettamaan Turkin kautta Turhania kuvaavaan toteutukseen: "Projekti on tällä hetkellä maassamme vuodessa 29,5 miljoonaa tonnia rautatieliikennettä, kauttakulkuliikenteen toteutuksen kautta, että maamme tulee ulkomailta seuraavana vuonna ja 3 miljoonaa tonnia seuraavana vuonna Aiomme kuljettaa 5 miljoonaa tonnia vuodessa ja 5 miljoonaa tonnia seuraavien viiden vuoden aikana. Tämä tapahtuu kuljettamalla tavaroita Venäjältä, Keski-Aasiasta, Pohjois-Aasiasta ja Siperiasta markkinoidakseen maamme maailmasta. Tämä aihe on erittäin tärkeä. " sanoi.

 

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*