Toiset lohkot asetettiin Dardanellesiin rakennetun vuoden 1915 Çanakkalen sillan tornikoloihin, jalat nostettiin vielä yksi askel.

18 maaliskuu Maaliskuussa 2017 rakennetun 2022 Çanakkalen sillan rakennustyöt, jotka on tarkoitus avata 1915, ovat rakenteilla.

Kun vuoden 1915 Çanakkalen silta, joka on rakennettu Gallipolin Sütlücen ja Lapsekin Şekerkaya-alueiden väliin, valmistuu Çanakkalen salmissa, se saa tittelin "maailman pisin jänneväylä", jonka pääväli on 2023 metriä. Vuodesta 1915 Çanakkalen sillasta tulee 333 metrin tornineen ”maailman korkein riippusilta”.

Viimeisen elokuun aikana tornikoloihin, jotka upotettiin mereen vuoden 1915 Çanakkalen sillan sivuilla kahdelle mantereelle, asetettiin 800 tornitaloa, joista jokainen painoi 4 tonnia. Ensimmäisten koteloihin asetettujen lohkojen jälkeen sillan jalat alkoivat näkyä. Eilen illalla toinen toisista lohkoista sijoitettiin sillan jalkaa Gallipolin puolelle. Tänään ensimmäinen toisista lohkoista sijoitettiin Lapsekin siltapilarille. Siten vuoden 1915 Çanakkalen sillan jalat nousivat vielä yhden askeleen. Dardanellien läpi kulkevia aluksia tutkimuksen aikana kehotettiin tarkkailemaan niitä nopeasti alle 10 solmua 8 solmun sijaan. Sillan nosturit asennettiin sillan jalkojen väliin molemmille puolille suuren nosturin avulla edellisenä päivänä.

Sillan jalat nousevat edelleen uusien lohkojen asettamisen myötä mereen upotettuihin torninkaareihin. Kaikkien lohkojen sijoittamisen jälkeen valmistetaan 318 metrin pituiset Turkin lipun värejä käyttävät siltatornit. 18 metriä korkeiden tornien yläosa, joka edustaa 318. maaliskuuta, Çanakkalen merivoimien voiton vuosipäivää, edustaa myös tykkipalloa, jonka Seyit Onbaşı putosi tynnyriin Çanakkalen taistelun aikana.

1915 4 minuuttia Aasian ja Euroopan välillä Canakkalen sillan kautta

1915 yhdistetään Dardanelles-sillan kanssa yhteensä neljättä ja seitsemättä kertaa. Noin 30 minuuttia Dardanelles-salmen lautalla, odotusajat ja suunnilleen 1 matkustustuntia, silta putoaa 4 minuutteihin. Tämän hankkeen avulla varmistetaan Marmaran ja Egean alueen satamien integrointi kaikkiin kuljetusjärjestelmiin.

1915 Çanakkalen silta ja Malkara Çanakkalen moottoritie

Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepen moottoritiehanke, kuten kartalla näet, alkaa Kınalın kaupunginosasta Istanbulin Silivri-alueella, jatkuu Marmaranmeren länsirannan läheisyydessä sijaitsevalla reitillä, joka ulottuu Gelibolu-niemimaan ja kulkee Çanakkale-salmen ja Çanakkale-salmen ja Lapsekin välissä. alueelta ja sieltä Savaştepeen lähellä Balıkesir-kaupunkia.

1915 Çanakkale-silta ja Malkara-Çanakkale-moottoritiehanke ovat 88 km -hanke Kınalın ja Savaştepen välissä suunnitellun moottoritien keskiosassa, ja ne yhdistävät Traakian ja Anatolian moottoritien Dardanellien pisimpään ripustussiltaan.