Tänään historiassa: 1 syyskuu 2008 100 perustaminen Hejaz Railway

Tänään historiassa
1 syyskuu 1940 Diyarbakir-Bismil -linja (47 km) avattiin.
1 syyskuu 1900 Hejaz -rautatien rakentaminen aloitettiin virallisella seremonialla Damaskossa. Rata oli Hejazin rautatien ensimmäinen valmistunut osa.
1 syyskuu 1902 Der'a-Zerka (79 km) -linja valmistui.
1 syyskuu 1903 avasi linjansa Damaskokseen.
1 syyskuu 1904 Hejazin rautatieosassa 460. km. saavutti Maanin. Virallinen avajaisseremonia pidettiin tässä yhteydessä.
1 syyskuu 1906 Maan-Tabuk (233 km) Linja avattiin.
1 syyskuu 1907 Notary-al-Ula: n valmistuneet osat (288 km). Al-Ula oli pyhän maan alku, jota ei-muslimi jalanjäljet ​​kieltivät. Al-Ula-Medina -linja (323 km.) Rakennettu muslimi-miehen insinöörit, urakoitsijat, teknikot ja sotilaat.
1 syyskuu 1908 Hejaz Railway on täysin toimintakykyinen. Yhteensä 1.464 km. Hejazin rautatien hinta, joka on 3. 066.167 löysi punnan. Damascus-Medinan reitti, joka kesti kameleita päivinä, vei junan 40iin.
1 syyskuu 1919 Osmanien sotilaiden laatimassa raportissa; Brittiläiselle ja ranskalaiselle komissariaarille ilmoitettiin, että liittolaiset Turkin rautateiden takavarikointi ja käytännöt ovat ristiriidassa aseistariisun määräysten ja kansainvälisen oikeuden sääntöjen kanssa.
1 syyskuu 1940 Diyarbakir-Bismil -linja (47 km) avattiin.
1 syyskuu 2008 Hicazin rautatieaseman 100-vuosipäivän avajaiset pidettiin Haydarpaşan rautatieasemalla.
1 Syyskuu 2008 Rautatien 152. Hicazin rautateiden valokuvanäyttely avattiin Ankara Garissa sen perustamisen vuosipäivänä.