Pormestari İmamoğlu tutkittiin Beşiktaş-metroylitysalueella

presidentti imamoglu besiktas teki tutkimuksia metrokaivupiirissä
presidentti imamoglu besiktas teki tutkimuksia metrokaivupiirissä

IMM: n puheenjohtaja Ekrem İmamoğluHän piti ennen lomaa antamansa lupauksen: "Olen Istanbulin kaduilla". Ennen, Kabataş - Vieraillessaan Maşmutbeyn metrolinjan rakentamisen Beşiktaş-aseman rakennustyömaalla İmamoğlu sanoi: "Kun rakentaminen on valmis, tästä asemasta tulee myös museo." Kuljetettuna veneellä Beşiktaşista Üsküdariin, İmamoğlu teki tarkastuksia kentän rakentamisessa ja määräsi töiden saattamisen päätökseen mahdollisimman pian.

Istanbulin pääkaupungin kaupunginjohtaja (IMM) Ekrem İmamoğlu, loman toinen päivä Istanbulissa, metron ja aukion järjestelytyömaiden rakentaminen. Ottaen mukaansa keskimmäisen poikansa Semihin, İmamoğlun ensin Kabataş - Hän teki tutkimuksia Beşiktaş-aseman rakennustyömaalla Mahmutbey-metrolla. Istanbulin arkeologisten museoiden johtaja Rahmi Asal antoi Imamoglulle teknisiä tietoja alueesta, joka otettiin esityslistalle ja otettiin suojeluun metrokaivauksen aikana. Asal jakoi tiedon, että metrokaivamisten yhteydessä löydettiin pronssikauden hautausmaa sekä ottomaanien ja bysanttilaisten aikakausien teoksia. Asal osoitti Imamoglulle joitain hautausmaasta otettuja esimerkkejä, joiden ajatellaan olevan noin 5 vuotta vanhoja ja joita käytetään työkaluna. Asal kertoi tallentavansa historialliset esineet, jotka olisi otettava hätäapua varten, ja lähettänyt ne museoihin, ja jäljellä olevat esineet avataan yleisölle metroaseman sisäänkäynnillä.

”BEŞİKTAŞ-ASEMA EI VAIKUTTA LINJAN LOPPUA”

Imamoglu vastasi toimittajan kysymyksiin rakennustyömaan "Arkeologian leirintäalueella". İmamoğlu sanoi: ”Missä vaiheessa metro kaivataan? Viimeksi, kun annoit päivämäärän tammikuussa 2020, kysymys siitä, mihin Beşiktaşin metrohanke jäi ”,” Kaivaukset täällä ovat meille erittäin tärkeitä. Koska on olemassa työ, joka valaisee Istanbulin valtavaa historiallista menneisyyttä. Tämä on merkki siitä, kuinka huolellisesti jokainen askel, jonka otamme, olisi suoritettava. Toivotan menestystä opettajillemme ja kollegoillemme, jotka hoitavat täällä tapahtuvan louhintaprosessin. Tietenkin, toisaalta, Istanbul palvelee, ja toisaalta nämä arvot säilyvät. Viimeisimpien tietojen mukaan tämän aseman ympärillä tapahtuvien kaivausten vuoksi on viivästynyt, mutta Kabataş - Mahmutbey-linja ei kiellä tilannetta. Vain tämä pysähdys voidaan aktivoida myöhään. Avaaminen voi viivästyä hieman. Kun täällä oleva asema otetaan käyttöön, tarjoamme myös ulkoasun, jossa ihmiset voivat nähdä täällä sijaitsevat rauniot noustessaan metroon. Siksi tästä paikasta tulee sekä asema että museo. ”

ORUM odotan raporttia viimeistään syyskuussa ”

Imamoglu sanoi: Bal Olemme nähneet Balmumcun tien romahduksen viime vuosina. Onko sillä mitään tekemistä maanalaisten kaivausten kanssa? " Imamoglun vastaus tähän kysymykseen oli: ”Tällaista viivettä ei ole. Jos näemme tällaisen riskin, olemme myös varovaisia ​​toteuttamaan varotoimenpiteitä, nopeuttamaan ja asettamaan etusijalle nuo paikat. Sanoin, että haluan ystäväiltään vakavan raportin viimeistään syyskuussa. Intensiivisimmin olemme samassa pöydässä tapaamaanksesi täällä työskentelevien tai alan asiantuntijoiden kanssa luodaksesi pikaraportin. Määritämme tiekartan yleisölle tiedottamiseksi ja tarvittavien toimenpiteiden toteuttamiseksi İmamoğlu sanoi: X Vaikein reitti Istanbuliin on 3. Lentokentälle. Luuletko metro-tutkimusta kyseiselle alueelle? Kaikki odottavat sellaisia ​​uutisia ”ja kysymys indeki Tämä ei ole ajatus. Lisäksi tämä numero Mecidiyeköy - 3. Lentokenttälinja on tällä hetkellä liikenneministeriön tarjouskilpailu. Ja hän kävelee. Tämä ei ole pääkaupunkiseudun kunnan tarjousetiikan linja. Siksi muut linjamme, metro - metrobussi, aseman rakenteen muodostaa monessa suhteessa. Tämä on kuljetussuunnitelmassa. Tällä hetkellä liikenneministeriön valvonnassa työskentelevä jatkaa tällä linjalla. Aion vierailla siellä pian saadakseni lisätietoja. Hän ilmoittaa sinulle saamiemme tietojen perusteella. Tarvittaessa liikenneministeriö antaa tarvittavat tiedot ”.

"Olemme havainneet kaikki ruudut tavaratilasta ESenleriin"

Imamoglu sanoi: ”Tänään Kadıköy- Vierailet Üsküdar-aukioilla. Taksim-aukio on mielenkiintoisin paikka Istanbulitesille. "Mikä on ensimmäinen asetus, jonka aiot tehdä asialle?" KadıköyKyse ei ole Üsküdarista tai Taksimista, josta puhutaan paljon. Havaitsimme monia neliöitä Bağcılarista Esenleriin. Uskon, että suuret neliöt, jotka eivät tarkoita mitään alasti, eivät lisää identiteettiä tähän kaupunkiin. Taksim on yksi heistä. Ihmiset haluavat alueita, joilla he löytävät elävämmän ja identiteetin. Koska ruuduilla on myös historiallinen tehtävä. Tässä suhteessa emme halua istua alas ja tehdä päätöstä yksin. Ystävämme määrittelivät myös tiekartan Taksimissa. Suunnittelemme hallita siellä työskentelyä osittain kilpailun ja valikoivien valiokuntien välityksellä yleisen mielipiteen takaamiseksi, jotta saadaan nopeasti aikaan tervettä projektinmuodostusta. Aiomme esitellä kansalaisten harkinnan mukaan. Kun tällainen menetelmä toteutetaan, jaamme sen sinulle. Jaamme sen pian. ”

ŞEMSİ PAŞA MOSQUE- JA ARKITEKTIIVISET OHJEET SINAN-NELJÄN

Imamoglu ja hänen mukanaan ollut valtuuskunta nousivat veneelle Besiktasista Uskudariin. Imamoglu, veneen kapteeni siltaan, radio ja muut veneen kapteenit ja työntekijät juhlivat lomaa. Veneestä laskeutuva Imamoglu tutkimaan Uskudar-neliön järjestelyn rakennetta, jota ympäröivät sadat kansalaiset kerrallaan. Imamoglu nautti kansalaisista, kansalaiset ottivat paljon kuvia. Imamoglu, joka voi viedä noin 200 metrin tien 45 minuutissa, antoi teknisiä tietoja sivuston virkamiehille. Imamoglu kysyi viranomaisilta vaurioista, jotka aiheutuivat aluejärjestelyn rakentamisen yhteydessä rakennustyömaan viereisen Semsi Pashan moskeijan perusteella. ”Havaitsimme, että moskeijan pohjassa ei ollut ongelmia ja että seiniin oli vain osittaisia ​​halkeamia. Imamoglu, aluejärjestelyn rakentaminen vahingoittamatta ympäröiviä ihmisiä ja historiallisia rakennuksia, niin pian kuin mahdollista ja halusi avata jatkuvan jalankulkijoiden virtauksen. Toinen asia, johon İmamoğlu kiinnitti huomiota, olivat alueen kauppiaiden reaktiot IMM: n Üsküdariin rakentamasta Sin Mimar Sinan -aukion edilistä. Imamoglu, käsityöläiset ja virkamiehet, joihin neliön työ vaikuttaa, halusivat tavata yhteisen pöydän ympärillä. Tutkimus päätettiin aloittaa mahdollisimman pian. Imamoglu kiertäen rakennustyömaalla kokouksen jälkeen, kansalaiset kiinnostivat venettä kulkemaan Besiktasiin. Imamoglu, Sishane CHP Istanbulin maakunnan presidentti ja puolue aikovat juhlia Canan Kaftancıoğlua.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*