Liikenne- ja infrastruktuuriministeriön investointiohjelman mukaan tänä vuonna suunniteltujen hankkeiden budjettia ei osoitettu. Ohjelma, 45 vuoden ajan käynnissä olevat projektit huomioitava.
Liikenne- ja infrastruktuuriministeriön investointiohjelmaan osallistui yli sata hanketta. Tänä vuonna aloitettavat hankkeet jäivät ilman budjettia. Oli myös huomattavaa, että ohjelmaan sisältyi projekteja, jotka aloitettiin rakentamaan 45 vuotta sitten.
CumhuriyetTurkkilaisen Şeyma Paşayiğitin raportin mukaan "Ankara-Istanbul Speed Railway" -hanke vuonna 1975, "Sincan-Çayırhan Infrastructure Construction" -hanke vuonna 1976, "Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı Parantamalla lähiliikenne ja rautateiden Bosporin Tube Crossing Construction "hanke 1998," Turkki-Georgia-Azerbaidžan Railway "Projekti alkoi 1999 kirjattiin. Näille hankkeille määritettiin 30 miljardin punnan kustannukset. ”Hakkâri Yüksekovan lentokentän rakentaminen”, ize Rize-Artvinin lentokenttä ”,” Yozgatin lentokenttä ”ja“ Karamanin lentoasema ”-hankkeet sisältyivät kalanin Remains 2019 after” -osioon. 2018-ohjelmassa Hakkâri Yüksekovan lentokentän rakennushanke oli tarkoitus saada päätökseen 2019: ssä. Projektin keskeneräinen projekti Dı käynnistettiin 2022: ssä.
On nähty, että tänä vuonna ei ryhdytä toimiin metrokuljetuksille lentokentälle, josta Ankara on keskustellut jo vuosia. Ministeriön mukaan suunnitelma aloittaa 2019 ja 2023'te Esenboğa Airport Railway System Line odotetaan valmistuvan 7.2 miljardia puntaa budjettiin. Suunniteltu on ostaa 102-ajoneuvoja metro- ja 25.9-kilometrikiskojärjestelmän rakentamiseen. On kuitenkin syytä huomata, ettei vuodelle 2019 ole budjettia. Ministeriö pyysi, että kotimaisen tuotannon osuus ajoneuvojen ja laitteiden ostossa on enimmäistasolla.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi