Rakennusinsinöörien kamari (İMO) antoi lausunnon İzmir Branchilta Marmaran 17. elokuuta 1999 tapahtuneen maanjäristyksen 20. vuosipäivän vuoksi.
İMO İzmir Branchin kirjallinen lausuma on seuraava; ”Rakennusinsinöörien kamarina emme ole unohtaneet maanjäristyksen todellisuutta. Kannamme jokaisen kivun taakkaa sydämessämme, joka tapahtui 17. elokuuta 1999 Gölcükissä ja 12. marraskuuta 1999 Düzce-maanjäristyksissä. Ammattikammiona, joka on yksi rakennustuotantoprosessin pääelementeistä, erityisesti niiden, jotka hallitsevat maata paikallisella ja keskustasolla; Haluamme, että jokainen toimielimen, organisaation ja allekirjoituksen vastuulla oleva ihminen ajattelee vielä kerran näinä päivinä.
Alueemme on 1. Aste on maanjäristysvyöhykkeellä. Se on myös huonossa tilassa rakennuskannan suhteen. Voimme sanoa tämän tuloksena 1999: n RADIUS-projektista, 2009: ssä pidetystä katastrofiriskien vähentämistä koskevasta symposiumista 2012 ja BalNova- ja Seferihisar-rakennuskannan inventaario-tutkimuksista, jotka toteutettiin XNUMX: ssä.
Marmarin maanjäristyksen 20. Jos tarkastellaan sitä, mitä tehtiin vuonna 2007 kaupungissamme tapahtuneen maanjäristysriskin varalta;
1- Sädeprojekti oli hyöty Izmirille. Tällainen kattava tutkimus tehtiin Turkissa ensimmäisen kerran kaupungissamme. Saatujen tietojen perusteella laadittiin maanjäristyksen katastrofi-skenaario ja kaupunkimme haavoittuvista kohdista maanjäristyksiä vastaan ilmoitettiin asiaankuuluville julkisille ja yksityisille laitoksille, ja sitä pyydettiin ryhtymään varotoimenpiteisiin.
2- 7-8 Joulukuussa NN katastrofiriskien vähentämistä koskevassa symposium yapılanissa, joka järjestettiin joulukuussa 2009, keskusteltiin Radius-projektin riskien tilasta ja tehtiin seuraavat päätelmät;
• Rakennusvaraston inventaario
a) Pilottiprojektityö
3-rakennuksia 1490-pilottialueella tutkittiin ja arvioitiin, jotta ne olisivat esimerkkejä İzmirin rakennuskannasta.
b) Julkisten rakennusten luettelo
Koulutus-, terveys- ja muut julkiset rakennukset on kartoitettu.
Nykyistä rakennuskantavarastoa ei voitu luoda koko kaupunkiin.
• organisaatio
Joillakin alueilla, erityisesti kaupunginvaltuustojen johdolla, toteutettiin naapurimaiden katastrofien järjestämistä koskevia toimia.
Koordinointiyksikköä ei kuitenkaan ole perustettu vähentämään yleissuunnitelmassa määriteltyä katastrofiriskiä.
• Koulutus
Yleisölle järjestettiin katastrofitietoisuuden peruskoulutusta sosiaalisen tietoisuuden rakentamiseksi, tiedon levittämiseksi ja kaupunkien haavoittuvuuden vähentämiseksi tarkoitettujen toimenpiteiden toteuttamiseksi.
Hallinto-organisaatiossa;
• Katastrofitietoisuuden peruskoulutus
• Yhteisön katastrofivapaaehtoiskoulutus
• Esitteiden ja kirjojen julkaiseminen
Myös jaostoomme on osallistunut työhön.
Koulutusten levittämistä ja koulutuksen jatkuvuutta ei voitu saavuttaa.
• kuljetus
Tien / moottoritien, rautatien, metrojen ja siltojen, tunneleiden ja viaduktien nykytilannetta, jotka todennäköisesti vaurioituvat, olisi analysoitava yksityiskohtaisesti ja tarvittavia parannettava ensin.
Tässä yhteydessä moottoritiet toteuttivat vahvistustöitä erityisesti siltoilla. Pääkaupunkiseutu on myös rakentanut uusia teitä ja risteyksiä.
Vaihtoehtoisten reittien tutkimusta ja rakentamista ei voitu tehdä.
• viestintä
Tarvittavat varotoimenpiteet on toteutettava sen varmistamiseksi, että viestintävoimalaitosten rakennusten voimalaitosten laitteet on varmistettu vakaasti ja kaatumattomasti ja ettei viestintää keskeytetä katastrofin aikana.
Niitä varten on tehty tarvittavat vakauttamistutkimukset, ja radioreleasemien ja tornien lukumäärää on lisätty häiriöiden aiheuttaman häiriöttömän viestinnän varmistamiseksi maakuntien rajojen sisällä.
Uusia vaihtoehtoisia olosuhteita ei voitu luoda ja ottaa käyttöön häiritsemättä katastrofin hetkellä vallitsevia olosuhteita.
• ©Juomavesi ja jätevedet
Putket, pääkeräimet ja kaikki juoma- ja jätevesijärjestelmän liitännät tulisi tarkistaa ja varotoimenpiteet toteuttaa.
Juomavesi- ja viemäriverkkojen asbestisementtiputkien vaihto.
Viemärijärjestelmässä maajohdot on suojattu maanjäristysliikkeiltä maanparannusmenetelmillä.
Nykyisten olosuhteiden lisäksi ei ole luotu vaihtoehtoista infrastruktuuria (juomavesi ja jätevesilinja).
• Lammet ja padot
Maaperän täyttö padot tai säiliöt on suoritettu hyvin aiemmissa maanjäristyksissä, koska ne ovat teknisiä rakenteita ja sisältävät maanjäristyslaskelmia. İzmirissä ja sen lähialueilla sijaitsevien patojen on tarkoitus altistua pienille vaarattomille vaurioille maanjäristyksen skenaarion aikana ja ne jatkavat toimintaansa ilman tuhoamista.
• Historialliset rakennukset
Olisi toteutettava toimenpiteitä muistomerkkien ja museoiden vahvistamiseksi maanjäristyksiltä ja museoissa esiteltyjen teosten suojelemiseksi maanjäristyksiltä.
Joissakin museoissa, joissa on tehty kunnostustöitä ja kunnostustöitä, on toteutettu toimenpiteitä näytteillä olevien teosten suojelemiseksi maanjäristykseltä.
Suurimmassa osassa kunnostustöitä seismisyysulottuvuutta ei otettu huomioon. Lisäksi osa museoissa esitellyistä teoksista ei ole ryhtynyt tarvittaviin toimenpiteisiin maanjäristyksen suojelemiseksi.
• Suunnittelu ja kaupunkien uusiminen
Kaupunkisuunnittelu ja maankäyttöjärjestelyt tulisi tehdä maanjäristyksen vaikutusten huomioon ottamiseksi.
Izmirin kaupunkialueen yleissuunnitelma on laadittu ja hyväksytty.
Kadifekalen maanvyörymäalueen kaupunkimuutoshanke on toteutettu.
Uudistusohjelma-alueet on yksilöity.
Alueet, jotka kantavat riskejä kaupunkielämässä (tekemällä inventaarioita), suunniteltiin, eikä kaupunkia voitu uudistaa.
3- Kaupunkissamme katastrofin jälkeisiin kokoontumisalueisiin liittyvät tutkimukset ovat kiihtyneet ja niiden määrä on lisääntynyt viime aikoina.
Säännöksiä ja infrastruktuuritutkimuksia ei kuitenkaan ole tehty katastrofin jälkeisten kokousten alueilla.
4- Kaupunkissamme tehtiin tutkimuksia katastrofien jälkeisistä asuntoalueista. Uusia alueita on tunnistettu.
Infrastruktuurin puutetta, kenttäjärjestelyjä ja koordinoituja tutkimuksia ei kuitenkaan voitu suorittaa katastrofien jälkeisillä asuntoalueilla.
5- Rakennusvaraston inventaario
2012: ssä tehtiin IMM: n pyynnöstä Balçovassa ja Seferihisarissa kiinteistövarastotutkimuksia.
Rakennuskantaa ei kuitenkaan voitu inventoida koko kaupungissa (XDSMX: n mukaan UDSEP: n mukaan tämä tehtävä annettiin kunnille.)
6- TAMPA 6- Izmir (Turkki Disaster Response Plan Izmir)
Kaupunkimme katastrofivalmiussuunnitelma on tehty. Suunnitelmassa, jossa huoneemme on myös ratkaisukumppani, pöytäharjoitukset suoritetaan kerran vuodessa. Lisäksi koordinaatiomme yhteydessä järjestettiin vahinkojen havaitsemista koskevia koulutuksia yhdessä siihen liittyvien instituutioiden kanssa.
Koordinoinnin puute jatkuu kuitenkin edelleen, eikä katastrofitilanteessa käytettävän des Aydes-ohjelman toimivuutta voida tehdä.
Seurauksena;
Ei voida sanoa, että maassamme olisi 1999-maanjäristyksen jälkeisiä tietoja maanjäristyksen vaarasta ja varotoimenpiteistä.
Uusi ”Earth Earth Qake Code” julkaistiin. Tunnemme maan tilan ja vikaviivat. Nyt on tarpeen päivittää ja panna täytäntöön KANSALLINEN MAASEUDUN STRATEGIA JA TOIMINTASUUNNITELMA-UDSEP 2023 ”.
Suuri määrä tutkijoita ja asiantuntijoita osallistui julkisten töiden ja siirtokuntien ministeriön vuonna 2004 pitämään "ensimmäiseen maanjäristysneuvostoon" ja saman ministeriön vuonna 1 pitämään "kaupungistumisneuvostoon", ja tehtiin erittäin tärkeitä tutkimuksia. Mutta valtion byrokratian jatkuva muutos ja tottelevien ja "takapihalla olevien" jäljettömien värvääminen "VASTUUN laajuudesta riippuvien kaadereiden" sijaan; Lisäksi "maanjäristysvahinkojen vähentämiseksi ja suunnitellun kaupungistumisen varmistamiseksi" laadituista raporteista ei löytynyt soveltamisaluetta, koska "vuokratuntemus" estää maanjäristyksiä.
Esiin nouseva RADIUS-projektin puitteissa
”İzmirin maanjäristyksen yleissuunnitelma” ja “Säteiden tulosraportti uştur” esittivät perusedellytykset mahdollisten maanjäristysvahinkojen vähentämiseksi İzmirissä. Tämä projekti on päivitettävä päivän olosuhteiden mukaan.
Sädeprojektin päivittämiseksi İzmirin ”Building Stock Inventory ası” on valmisteltava.
8 Kesäkuussa 2018 luotiin rakennuskanta, joka antoi rakennuksen turvallisuuden kansalaisen omatunnolle, joka ei saanut myöntämätöntä suunnittelupalvelua. Sallittiin alueellisella rauhalla ja laittomalla rakentamisella. Rakennuskantamme, joka tulee vielä epäterveellisemmäksi kaavoitusrauhan kanssa, ei tarvitse edes maanjäristystä purettavaksi, on määritettävä kokonaan ja kiireelliset alueet on saatettava kaupunkimuutokseen mahdollisimman pian.
Uutta kaavoitusrauhaa äänten ja vuokran vuoksi ei pitäisi ottaa esityslistalle.
Kuten olemme äskettäin kokenut Denizlissa, maanjäristys voi tapahtua milloin tahansa.
Maanjäristys on luonnollinen ilmiö, ja rakennukset, jotka muuttavat maanjäristyksen katastrofiksi, romahtavat. Rakenteiden tuhoavien vaikutusten vähentämiseksi;
1- Olemassa olevaa rakennuskantaa tulisi parantaa, korjata ja vahvistaa
2- Uudet rakennukset; Se tulisi rakentaa tieteen, tekniikan ja tekniikan periaatteiden puitteissa.
Tästä syystä erikoistuneiden insinöörien tulee valvoa kaikkia projektin vaiheita tuotantoprosessista rakennusprosessiin.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi