Istanbulin pääkaupunkikunnan pormestari Ekrem İmamoğluvieraili Kabata Mahmutbeyn metrolinjan rakentamisen Beşiktaş-aseman rakennustyömaalla.
Istanbulin pääkaupungin kaupunginjohtaja (IMM) Ekrem İmamoğlu, juhlan toinen päivä, jonka rakentaminen jatkuu Kabataş - Hän teki tutkimuksia Beşiktaş-aseman rakennustyömaalla Mahmutbey-metrolla. Istanbulin arkeologisten museoiden johtaja Rahmi Asal antoi Imamoglulle teknisiä tietoja alueesta, joka otettiin esityslistalle ja otettiin suojeluun metrokaivauksen aikana. Asal jakoi tiedon, että metrokaivamisten yhteydessä löydettiin pronssikauden hautausmaa sekä ottomaanien ja bysanttilaisten aikakausien teoksia. Asal osoitti Imamoglulle joitain hautausmaasta otettuja esimerkkejä, joiden ajatellaan olevan noin 5 vuotta vanhoja ja joita käytetään työkaluna. Asal kertoi tallentavansa historialliset esineet, jotka olisi otettava hätäapua varten, ja lähettänyt ne museoihin, ja jäljellä olevat esineet avataan yleisölle metroaseman sisäänkäynnillä.
İmamoğlu sanoi: ”Missä vaiheessa metro kaivataan? Viime kerralla, kun annoit päivämäärän tammikuu 2020, kysymys siitä, mihin Beşiktaşin metrohanke jäi ”,” Kaivaukset täällä ovat meille erittäin tärkeitä. Koska on olemassa työ, joka valaisee Istanbulin valtavaa historiallista menneisyyttä. Tämä on merkki siitä, kuinka huolellisesti jokainen askel, jonka otamme, olisi suoritettava. Toivotan menestystä opettajillemme ja kollegoillemme, jotka hoitavat täällä tapahtuvan louhintaprosessin. Tietenkin, toisaalta, Istanbul palvelee, ja toisaalta nämä arvot säilyvät. Viimeisimpien tietojen mukaan tämän aseman ympärillä tapahtuvien kaivausten vuoksi on viivästynyt, mutta Kabataş - Mahmutbey-linja ei kiellä tilannetta. Vain tämä pysähdys voidaan aktivoida myöhään. Avaaminen voi viivästyä hieman. Kun täällä oleva asema otetaan käyttöön, tarjoamme myös ulkoasun, jossa ihmiset voivat nähdä täällä sijaitsevat rauniot noustessaan metroon. Siksi tästä paikasta tulee sekä asema että museo. ”
Imamoglu sanoi: Bal Olemme nähneet Balmumcun tien romahduksen viime vuosina. Onko sillä mitään tekemistä maanalaisten kaivausten kanssa? " Imamoglun vastaus tähän kysymykseen oli: ”Tällaista viivettä ei ole. Jos näemme tällaisen riskin, olemme myös varovaisia toteuttamaan varotoimenpiteitä, nopeuttamaan ja asettamaan etusijalle nuo paikat. Sanoin, että haluan ystäväiltään vakavan raportin viimeistään syyskuussa. Intensiivisimmin olemme samassa pöydässä tapaamaanksesi täällä työskentelevien tai alan asiantuntijoiden kanssa luodaksesi pikaraportin. Määritämme tiekartan yleisölle tiedottamiseksi ja tarvittavien toimenpiteiden toteuttamiseksi İmamoğlu sanoi: X Vaikein reitti Istanbuliin on 3. Lentokentälle. Luuletko metro-tutkimusta kyseiselle alueelle? Kaikki odottavat sellaisia uutisia ”ja kysymys indeki Tämä ei ole ajatus. Lisäksi tämä numero Mecidiyeköy - 3. Lentokenttälinja on tällä hetkellä liikenneministeriön tarjoama ja kävelevä linja. Tämä ei ole pääkaupunkiseudun kunnan tarjousetiikan linja. Siksi muut linjamme, metro - metrobussi, aseman rakenteen muodostaa monessa suhteessa. Tämä on kuljetussuunnitelmassa. Tällä hetkellä liikenneministeriön valvonnassa työskentelevä jatkaa tällä linjalla. Aion vierailla siellä pian saadakseni lisätietoja. Hän ilmoittaa sinulle saamiemme tietojen perusteella. Tarvittaessa liikenneministeriö antaa tarvittavat tiedot ”.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi