Britannia teki ensimmäisen maailman ja avasi rautatien, joka saa energiansa auringosta. Jos projekti onnistuu, maa voi käyttää koko rautatieverkkoa aurinkoenergialla.
Aurinkoenergian käyttökenttä, joka erottuu vaihtoehtoisen energian etsinnässä, on yhä laajempi. Viimeinkin jotkut Ison-Britannian junat käyttivät ensimmäistä kertaa maailmassa rautateitä, jotka saavat energiansa aurinkopaneeleilta.
Noin sata aurinkopaneelia saa aikaan virtavalot ja merkinantojärjestelmän lähellä Hampshiren Aldershotin kaupunkia. Tämä onnistunut projekti näyttää olevan saatavana koko maassa, jos sen kasvu jatkuu.
Jotkut Ison-Britannian rautatieasemista toimivat jo aurinkopaneeleilla. Network Rail, joka hallinnoi suurinta osaa Yhdistyneen kuningaskunnan rautatieinfrastruktuureista, on varattu miljardeja rahaa energian tarjoamiseksi rautatieliikenteelle tällä tavalla. Jos pilottiprojekti onnistuu, yritys aikoo tehdä tämän sähköistämisen aurinkoenergian avulla. Lisäksi Yhdistyneen kuningaskunnan hallitus haluaa lopettaa dieselin käytön rautateillä 2040-saakka.
Aurinkohankkeen takana olevien nimien antamien haastattelujen mukaan tuotettu energia voi tavata Liverpool Merseyrail -verkon 20: n, samoin kuin aurinkovoimaloiden energia Edinburghin, Glasgow'ssa, Nottinghamissa, Lontoossa ja Manchesterissa sekä Kentin, Sussexin ja Wessexin lähiöissä. Vihreän energian lisäksi aurinkoenergia voi olla halvempaa kuin sähkö, mikä vähentää rautateiden kustannuksia.
Englanti ei ole ensimmäinen maa, jossa on aurinkovoimanlähteitä käyttäviä junia. Se on enemmän kuin 250 Intiassa. Se kuljettaa aurinkopaneeleja junan katolla ja toimittaa sieltä energiaa. Intia aikoo rakentaa uusia aurinkopaneelitiloja ja India Railways pyrkii rakentamaan täysin vihreää energiakäyttöistä rautatieverkkoa. Lisäksi se aikoo saavuttaa tämän tavoitteen kymmenessä vuodessa.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi