CHP Kocaelin varajäsen Tahsin Tarhan, joka kritisoi teollisuusministeri Mustafa Varankin lausuntoa, jonka mukaan kotimainen auto on tiellä vuonna 2022, sanoi: ”Varank totesi, että prototyyppiajoneuvo ilmestyy vuoden 2019 lopulla. Joten missä edellinen prototyyppi on otettu maksamalla 47 miljoonaa euroa? Eikö prototyyppiä käytetä? " hän puhui.
SPOKESMANUgur ENÇ: n uutisten mukaan; CHP Kocaeli-parlamentin jäsen Tahsin Tarhan kritisoi teollisuus- ja teknologiaministeri Mustafa Varankin ilmoitusta: "Kotimainen prototyyppi ilmestyy vuoden 2019 lopulla, ja näemme ajoneuvomme kaduillamme vuonna 2022". Tarhan toteaa, että ministeriö puhuu eri tavalla ja ministeri eri tavoin. Vastauksena 9. toukokuuta 2019 päivättyyn kirjalliseen kysymykseemme vastaat: 'Kotitalousautojen siirto- ja jakelujärjestelmiä koskevaa lainsäädäntöä ja fyysisiä tutkimuksia jatketaan.' Sitten siirryt näytöille ja sanot "Näemme ajoneuvomme kaduilla vuonna 2022". Kuinka olet rakentanut auton? sanoi.
MIKÄ ON PROTOTYYPPI MAKSU 47 MILLION EURO?
MP Tarhan sanoi, def Olemme toistuvasti ilmaisseet tapoja tuottaa kotimaisia autoja ja miten ne olisi tehtävä. Valitettavasti vastuussa olevat ihmiset eivät halua ymmärtää tätä tilannetta. Jokainen ministeri pitää aiemmat virheensä. Varank sanoi, että 2019in lopussa paljastetaan prototyyppikone. Joten missä on edellinen 47-prototyyppi, maksettu miljoonina euroina? Eikö prototyyppiä käytetä? Miksi maksaa niin paljon, jos sitä ei käytetä? Eikö täällä ole mitään julkista haittaa? Jos näin on, eikö ministeri ja tämän ajanjakson aikana vastaavat henkilöt saisi selittää asiaa? Niiden, jotka kääntävät unelman kansasta, tulee olla häpeä ”.
LOCAL AUTOMOTIVE on takaisin käärmeen tarinaan
Tarhan jatkoi puheen jatkamista: "Turkki ei ole niin vahva ja laitteistot ovat sopineet tekevänsä niin, että maan kotimaan autovalmistajista voi olla virhe. Sanot kirjalliselle kysymysehdotukselle, joka on yksi valvontamekanismeista, "infrastruktuurimme työt jatkuvat, ei ole vielä valmis"; Missä on tehdas, kuinka monta mallia, kuinka monta segmenttiä tuotat? Häpeästä. "
TUOTTAVAT PROTOTYYPIT
Tahsin Tarhan sanoi viimeisenä: '' Englannin kuuluisa pölynimurimerkki Dyson saattoi päätökseen sähköautohankkeen, joka aloitettiin 18 kuukautta sitten ja tuli tuotantovaiheeseen. He valmistavat sähköauton 500 patentilla ja asettavat sen myyntiin vuonna 2021. Niiden, jotka sanovat olevansa matkalla kotimaan autoon 9 vuoden vaalikaudella, pitäisi nyt olla häpeä. Koska he eivät pysty rakentamaan sähköautoa, anna heidän tehdä pölynimuri. Niiden tulisi tallentaa teollisuusministeriön imago. "
Ole ensimmäinen, joka kommentoi