İBB: n neuvoston jäsen CHP Kösedağı: Laajennamme rautatiejärjestelmää joukkoliikenteen koko kaupunkiin

ibb parlamentaarinen poikasen
ibb parlamentaarinen poikasen

CHP Istanbulin suurkaupungin kunnan edustajakokouksen jäsen Mesut Kösedağı ilmaisi kokouksen puheenjohtajan: Lyhyesti sanottuna tuotamme ratkaisuja, koska jos on İmamoğlu, on olemassa ratkaisu.

pää Ekrem İmamoğluRepublikaanien kansanpuolueen (CHP) ryhmän puolesta IETT 2019 -toimintaraportista, jota käsiteltiin Istanbulin pääkaupunkikunnan (IMM) edustajakokouksen huhtikuussa 2018 kokouksissa, jotka kutsuttiin koolle puheenjohtajakaudella Kadıköy Kunnan ja IMM:n yleiskokouksen CHP:n jäsen Mesut Kösedağı listasi mielipiteensä, kritiikkinsä ja ehdotuksensa ja kiinnitti huomion seuraaviin lauseisiin: ”Presidenttimme, Mr. Ekrem İmamoğluVaaliprosessin aikana liikenne- ja liikenneongelmat olivat hänen mainitseman ja eniten välittämän asian kärjessä. Istanbulilla on tänä aikana menettämänsä ja ansaitsemansa kuljetukset. Varsinkin äidit ja lapset ovat onnellisimpia. Kenelläkään ei pitäisi olla epäilystäkään siitä, että presidenttimme toteuttaa vaalikaudella antamansa lupaukset mahdollisimman pian. CHP Assemblyn jäseninä vuosia olemme aina ilmaisseet, että Istanbulin joukkoliikenteen ongelmat ja ratkaisuehdotukset ovat selvät. IMM:n ollessa oppositiossa eiliseen asti teimme CHP:nä töitä kaikin voimin ratkaistaksemme istambulilaisten ongelmat joukkoliikenteessä, ja hallituksena jatkamme työtä kaikin voimin. Istanbulin ihmiset seuraavat meitä katsomalla suoria lähetyksiä sellaisenaan ja lähettävät meille ehdotuksensa ja pyyntönsä välittömästi. Lyhyesti sanottuna tuotamme ratkaisun, koska jos on İMAMOĞLU, on ratkaisu"

IETT 2018: n vuosikertomuksesta, republikaanien kansanpuolueryhmän (CHP) puolesta Kadıköy Kunnan ja IMM: n edustajakokouksen jäsen Mesut Kösedağı eduskunnan puheenvuoron koko teksti:

Arvoisa puhemies, arvoisat yleiskokouksen jäsenet, rakkaat vieraat ja tuhannet Istanbulin kansalaiset, jotka seuraavat meitä, elävät itseni ja ryhmäni puolesta. Olen puhunut ryhmän puolesta keskustellakseni IETT: n 2018-vuosikertomuksesta.

Viimeisten viiden vuoden aikana olen puhunut yleisesti ryhmän puolesta IETT: n toimintakertomuksissa ja raportissa sekä arvostellut puuttuvia näkökohtia. Olen nyt hallitsevan puolueen jäsen.

On syytä muistuttaa teitä siitä, että olemme toistuvasti kertoneet joukkoliikenteen ongelmista ja ratkaisuehdotuksistamme tällä foorumilla monta kertaa. Mevlüt Uysal kieltäytyi antamasta mukavaa kuljetusta Istanbulin väestölle liittämällä hänen korvansa kritiikkiimme ja ehdotuksiin.

Vastineeksi Istanbulin kansa paikallisvaaleissa 31 maaliskuussa mazbatayı Mr. Ekrem İMAMOĞLU'a vastasi tähän johdon käsitykseen. Haluamme jälleen kerran kiittää arvostettuja Istanbulin ihmisiä. Tämän seurauksena on pormestari, joka tietää ja kuuntelee Istanbulin kansan ongelmia.

Kuten tiedätte, herra Ekrem İMAMOĞLU: n tärkeimmät ja tärkeimmät kysymykset vaalikampanjan aikana olivat julkisen liikenteen ja liikenteen kysymykset. Tänä aikana Istanbulin kansa saa kuljetuksen, jonka he eivät halua ja ansaitsevat. Erityisesti useimmat opiskelijat ja äidit ovat onnellisia. Kukaan ei epäile, että presidenttimme täyttää kaikki vaalikampanjassa tehdyt lupaukset lähitulevaisuudessa, koska jos on olemassa IMAMOGLU, on olemassa ratkaisu.

Arvoisa puhemies, en aio hukuttaa sinua luvuissa IETT: n 2018-tietojen mukaan. Sen sijaan yritän myötävaikuttaa tarvittaviin toimiin Istanbulin ihmisten mukavan kuljetuksen varmistamiseksi käsittelemällä kroonisia joukkoliikenteen ongelmia ja ratkaisuja vuosia.

Nyt toimintaraportit valmistetaan lähes kopioimalla ja liittämällä järjestelmä. Joten vain tietyt luvut muuttuvat ja ongelmat jätetään huomiotta. Katsomme, että tämä menetelmä olisi hylättävä välittömästi ja että olisi laadittava osallistavampi ja kattavampi toimintakertomus ja suoritettava swot-analyysi.

  • IETT on rakenteellisesti erittäin vahva organisaatio, - 3000 ajoneuvoa, - 5300 henkilöä, - ja se on valtava laitos, jonka budjetti on noin 2 miljardia euroa.

Tämän organisaation on uudistuttava joka vuosi ja mukaututtava muuttuviin olosuhteisiin. Ensinnäkin IETT: n olisi poistettava kuljettajien ongelmat muuttamalla koulutusstrategiaa perusteellisesti. Jokainen kuljettajien tekemä investointi on todella tehty Istanbulin kansalle.

Emme enää halua nähdä uutisia onnettomuuksista ja taisteluista, jotka liittyvät IETT: iin. Jälleen kerran yksi suurimmista ongelmista, joita yleisöllä on Istanbulissa, on vaikeus päästä pysähdyksiin. Erityisesti vammaiset ja kiertelevät äidit ovat myös tämän ongelman uhreja. Nykyään 10-metrobus-linja, joka on ollut käytössä jo vuosia, pystyy edelleen tarjoamaan vammaisille pääsyn vain 45: lle 25-asemalta.

On väistämätöntä, että İETT tuottaa uusia ja nopeita ratkaisuja pysähtymiseen. Kaikki BRT-linjan ylikulkutiedot olisi tarkistettava kiireellisesti. Toinen kiireellinen ratkaisu on siirtokeskukset. Erityisesti metrolussiirtokeskuksia olisi käsiteltävä nopeasti ja sovitettava Istanbulin kansalle. Näiden huonojen kuvien pitäisi pysyä menneisyydessä.

PALVELUJEN LAATU ON ANTETAAN YHTEYTTÄ 39-RAJOILLE

Sec. Kuten Ekrem İMAMOĞLU sanoi, ”etusijalla ei ole paikkoja, joissa saamme korkean äänen, vaan paikkoja, jotka jäävät palvelukseen”. Tällä tavoin 16 miljoonat Istanbulin kansalaiset saavat yhtäläisiä palveluja kaikissa aiheissa.

INVESTOINNIT EI OLE TARVITTAVAT

Istanbulin kansalaiset, kuten republikaanien kansanpuolue, tunnemme ongelmat ja toiveet julkisissa kulkuneuvoissa, me työskentelemme voimamme kanssa, jotta voimme ratkaista ne uudella aikakaudella. Voit seurata meitä suorilla lähetyksillä, kuten olet nyt, lähetät meille ehdotuksesi ja pyyntösi heti. Näin ongelmat ratkaistaan ​​ennen kuin ne tulevat kroonisiksi ja teet hengityksen. Esimerkiksi tällä hetkellä vain 24 tai jopa yön matkat toimivat tämän numeron lisäämiseksi.

Esitämme IETT: n käsissä noin 41 tuhatta neliömetriä maata Istanbulin kansan palvelukseen, ei säätiöille.

Kuten me kaikki tiedämme, lisäämme teknikoiden määrää laitteissa, jotka on usein jaoteltu, mutta joita on vaikea tehdä. Siten huonontuneet hissit ja portaat korjataan nopeammin ja häiriöt vähenevät. Työskentelemme myös yksityisillä julkisilla linja-autoilla, joita on käsitelty lapsiperheinä vuosien ajan heidän toiveidensa täyttämiseksi.

Arvostetut vieraat; Tämän seurauksena työskentelemme yhdessä jokaisen aiheen kanssa uuden alun aloittamiseksi Istanbulissa. Tiedämme ongelmat ja ratkaisut, kaikki pyrkimyksemme on nähdä tässä ikivanhassa kaupungissa asuvien ihmisten arvo. Istanbulin pääkaupunkiseudulla toimimme osallistuvalla avoimella ja ratkaisuun keskittyvällä johdon lähestymistavalla tällä uudella kaudella. Teemme IETT: n, jolla on kuollut maaperä, sopiva aikakauteen.

Levitämme rautatiejärjestelmän, joka on julkisen liikenteen peruskomponentti koko kaupungissa. Laajennamme metro-verkkoa. Tuotamme ratkaisuja asettamalla etusijalle kronoidut rivit. Istanbulin liikenneongelmien ratkaisemiseksi asianomaiset ammattikamarit saavat tukea kansalaisjärjestöiltä ja laitoksilta;

Lyhyesti sanoen tuotamme ratkaisuja, koska jos on IMAMOGLU, on ratkaisu

Yhteenvetona: Kuten kaikista näistä lausunnoista käy ilmi, IETT: lla on kymmeniä sivuja korjattavaksi. Tässä vaiheessa siirrymme IETT-strategiasta, joka tukkii korvat Istanbulin kansaan, IETT: iin, joka ratkaisee ongelmat nopeasti.

Lisäksi Istanbulin metropolipormestarimme Mr. Ekrem İmamoğluIETT:n mukaan IETT ei enää palvele ketään puoluetta. Linja-autoja ei jaeta mielenosoituksiin. IETT:n tehtävänä on nyt työskennellä sen eteen, että Istanbulin ihmiset viihtyisivät joukkoliikenteessä.

CHP-ryhmänä sanomme kyllä ​​tämän vuosikertomuksen, jossa on monia puutteita, jotta voimme vahvistaa näkemyksemme yhtenäisyydestä ja solidaarisuudesta uudessa aikakaudessa, ongelmien ratkaisemiseksi yhdessä ja käyttää yhteistä mieltä. Koska nyt Istanbul tarvitsee yhdistämistä, ei erottamista. (Yenisoluk)

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*