Marmaray, jota Istanbulin asukkaat käyttävät kaikilla elämänaloilla ja yhdistettynä viimeiseen junatielle, on antanut valtion kassaan yhteensä 29 miljoonaa lattiaa 2013. lokakuuta 800 lähtien, jolloin se avattiin ensimmäisen kerran.
Se tarjoaa keskeytyksettä rautatieliikenne Euroopan ja Aasian välillä mantereilla Marmaray, antaa suuren panoksen talouteen Turkin ja Istanbul. Marmaray, joka tarjoaa sekä aikaa että taloudellisia etuja, lyhentää osapuolten välistä matka-aikaa minuutteihin ja tulostaa niin sanotusti rahaa. Zeytinburnu Kazlıçeşme -pysäkiltä Kadıköy Matkustaja, joka menee Ayrılık Çeşmesi -pysäkille, suorittaa matkansa 2 minuutissa 60 liiran hintaan.
Liikenne- ja infrastruktuuriministerin Cahit Turhanin lausuntojen mukaan 29. lokakuuta 2013 tammikuuhun 2019 noin 310 miljoonaa matkustajaa hyötyi Marmaraysta, kun keskimääräinen käyttömaksu matkustajaa kohden lasketaan 2 liiraksi 60, valtion kassakaappiin menevä summa on 800 miljoonaa TL. ylittää. Marmarayssa kuljetetaan keskimäärin 200 tuhatta matkustajaa päivässä. Gebze, joka on otettu käyttöön äskettäinHalkalı Suburban-linjan mukaan tämän luvun odotetaan kasvavan 2-aikoja. Tämän keskeytymättömän verkoston ansiosta, joka yhdistää Aasian ja Euroopan mantereet, säästetään aikaa ja rahaa.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi