Selçuk University Automotive Technologies -sovellus- ja tutkimuskeskus avattiin seremonialla.
Selcukin yliopiston rehtori. Tohtori Mustafa Şahin, teknisen tiedekunnan dekaani Tohtori Necmettin Tarakçıoğlu, Automotive Technologies -sovelluksen ja tutkimuskeskuksen johtaja Tohtori Murat Ciniviz, dekaanit, dekaanit, pääjohtajat, osastopäälliköt, tiedekunta, tutkimusavustajat ja opiskelijat osallistuivat.
Selçukin yliopiston rehtori Tohtori Inahin Automotive-teknologiat ovat erittäin tärkeitä. Puhuimme monista ihmisistä tästä liiketoiminnasta. Mutta huomasimme sen. Kaikki haastatellut ihmiset haluavat myydä tietämyksensä ja teknologiansa tietylle hinnalle. Ymmärsimme, että tämä ei ole oikeastaan hyvä tapa. Koska lopulta olisimme aina kiinni heistä. Helikoptereita, panssaroituja ajoneuvoja ja säiliöitä valmistetaan maassamme. Mutta sinä tulet paikkaan, jossa sanot, että et voi käyttää moottorimaamme täällä. Olet jumissa. Sitten päätimme kotimaisen auton paljastamisen sijaan aloittaa pitkän aikavälin prosessin tulevaisuutta varten ja tehdä meidän omaa liiketoimintaa. Tässä yhteydessä sanoimme, että meidän pitäisi aloittaa organisaatioprosessi kaikilla autoihin liittyvillä aloilla. Ja hänen nimessään, Selçuk University Automotive Technologies -sovellus- ja tutkimuskeskus, kuten olemme tehneet. Olemme edenneet pitkälle tältä osin. Ainakin sen jälkeen opimme olemaan tuhlaamatta aikaa ja viettää vapaa-aikaa. Allekirjoitimme pöytäkirjoja joidenkin yliopistojen ja suunnittelijoiden kanssa Italiassa. Opiskelijoidemme keskinäisen kokemustenvaihdon ja vaihto-ohjelmien puitteissa olemme aloittaneet tutkimuksemme, että tutkimusavustajamme pääsevät ulkomaille kokemuksen ja kokemuksen saamiseksi. Tämän seurauksena pyrimme kouluttamaan tiimin, joka kykenee saamaan tietoa. Tässä yhteydessä aloitamme toimintamme tänään. Tärkein tavoite on edistää maamme tällä alalla. Keskuksen nykyinen työ on siitä, miten moottoreihin tehdyt muutokset heijastuvat suorituskykyyn. Lisäksi suoritetaan tutkimuksia moottorilla kehitettyjen polttoaineiden, myös biodieselin, suorituskyvystä. Tehtävän, jonka aiomme toteuttaa keskellä seuraavassa prosessissa, on kuitenkin luoda vahva muotoilukeskus ja kouluttaa tiimi, joka kykenee suunnittelemaan kaikilla aloilla akateemikoillemme ja tutkimusavustajillemme, jotka kouluttavat heitä yhteistyössä italialaisten suunnittelijoiden kanssa. Tämä on pitkäaikainen hanke. Teemme yhteistyötä monien paikkojen kanssa. Toivomme, että tällä alalla on positiivinen ja myönteinen tulos. Kiitän kaikkia, jotka ovat osallistuneet.
Selcukin teknillisen tiedekunnan dekaani Tohtori Necmettin Tarakçıoğlu; Iz Meillä on vakava autoteollisuusinfrastruktuuri teknisen koulutuksen tiedekunnassa ja teknillisessä tiedekunnassa. Laitimme tämän alarakenteen kokonaan keskuksen käskyn alle. Täällä saamme tukea sekä rakentamisen että muiden näkökohtien osalta. Nyt ainoa toiveeni on alussa; autoteollisuuden teknologiat kehittyivät paljon. Teollisuus 1-0issa meillä oli vuosisatoja, 2-0illa oli vuosisatoja, 3-0 ehkä 50 vuotta, 4-0, täällä olemme hyvin lähellä. Myös autoteollisuuden teknologiat ovat kääntyneet 4-0iin. Keinotekoinen älykkyyttä, kommunikoivia tietokoneita, järjestelmiä. Auton moottori on siis täysin pois polttoaineen voimansiirrosta. Siksi tarvitaan monialainen tutkimus, kuten keinotekoinen äly, tietotekniikka, elektroniikka, konepajateollisuus, autoteollisuus. Joten minun toiveeni on; Olkoon tämä monitieteinen tutkimuskeskus. Pidä ystäviä muilta yksiköiltä. On jopa jatko-opiskelijoita, jotka työskentelevät kauko-ohjattavissa autoissa. Kiitän kaikkia, jotka ovat osallistuneet.
Selcuk University Automotive Technologies -sovelluksen ja tutkimuskeskuksen johtaja Tohtori Murat Ciniviz; "21. On selvää, että nopeasti kehittyvät maat jäävät hyvin nopeasti, elleivät ne tuota politiikkaa tällä alalla. Turkin teollistuminen, teknologian ennakointiin, teknologian tuotanto, ilmeinen tarpeiden tutkimusta ja kehittämistä ja yliopistojen ja yritysten yhteistyön politiikkaa. Kehittyvät maat lisäävät varojaan, jotka ne käyttävät talousarvioistaan T & K-tutkimuksiin, tieteen, teknologian ja koulutuksen infrastruktuuriin edistääkseen kansallista edistyspolitiikkaansa. Meidän presidentti Mr. Recep Tayyip Erdoganin, Turkin alkuperäisväestöasiain ja kansallistamisen tavoitteiden mukaisesti paikallisten ja Arvoisa puheenjohtaja, ja tässä mielessä noin 3 vuotta sitten, jonka tavoitteena on edistää kansallisten teknologiaohjelmien Prof. Tohtori Mustafa Şahinin direktiiveillä toteutettiin Automotive Technologies Application and Research Centerin perustaminen. Erityisesti Turkin tasavallan presidentin 100 prosentin paikallisella autoteollisuudella ja tuella olemme sitoutuneet tähän tehtävään ja osallistuminen oli väistämätöntä. Keskuksen tavoitteena on olla keskus, joka voi toteuttaa sekä tutkimus- että sovellustoimia. Jotta voisimme sanoa, että olemme valtion sisäisessä ja kansallisessa tuotantopolitiikassa; Keskuksemme on etusijalla autoteollisuuden ajoneuvojen, voimansiirto- ja liikennejärjestelmien kehittämiseen. Keskuksen tuki toiminta-alaansa kuuluville jatko-opinnoille on kuitenkin keskuksen suunnitelluilla työalueilla. Näihin tarkoituksiin allekirjoitetaan pöytäkirja Teknillisen tiedekunnan konetekniikan osaston kanssa. Rehtori Prof.Dr. Tohtori Haluan kiittää Mustafa Şahinia, joka hän sanoi.
Puheiden jälkeen avattiin Automotive Technologies Application and Research Center.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi