IMM: n presidentti Mevlüt Uysal aloitti ajoneuvokokeet Eminönü - Alibeyköyn raitiovaunulinjalla. Oppivainen, he johtavat energiansaannin linjasta paikalla Turkissa allekirjoittamalla politiikka, tarkoittaa myös raitiovaunu palvelee paikallisia ja kansallisia, hän sanoi. Eminönü - Alibeyköyn raitiovaunulinjassa käytettiin erityistä anti-värähtelyjärjestelmää historian ja Eyüpsultan Hz: n kunnioittamiseksi.
Eminönü-Alibeyköyn raitiovaunulinjan ajoneuvotestit, joiden rakennustyöt on toteutettu suuressa määrin, käynnisti Mevlüt Uysal, Istanbulin suurkaupungin kunnan pormestari (IMM). IMM: n pääsihteeri Hayri Baraçlı, Eyüpsultan Remzi Aydınin pormestari, AK-puolueen Fatihin pormestari Ergün Turan, AK-puolueen Eyüpsultanin pormestari, Deniz Köken ja İBB: n varapääsihteeri, osastopäälliköt, muut byrokraatit ja kansalaiset osallistuivat seremoniaan.
Tapahtumassa pidetyssä IMM: n presidentti Mevlüt Uysal muistutti, että Mecidiyeköy-Mahmutbey Driverless -metrolinjan ajoneuvotestit ajettiin aamulla, ja nyt ajoneuvon koeajo suoritetaan 14-kilometrin Eminönü-Alibeyköyn raitiovaunulinjalla 10,1-asemalla.
”Kun Golden Horn muuttui suoksi, presidentti pelasti Golden Hornin, kun hänestä tuli pormestari 1994issa. Hän toi kultaisen sarven takaisin Istanbuliin. Olemme rakentaneet tämän rautatiejärjestelmän, joka kulkee Fatih- ja Eyüp-alueita tämän kauniin kultaisen sarven reunalla ja lisäsi toisen kauneuden Golden Hornin kauneuteen. Eyüp Sultanilla on historiaa, kauneutta ja hautausmaa. Tämä linja ei ole pelkästään kuljetusakseli, vaan myös mukavuus niille, jotka tulevat käymään Istanbulissa. Tämä linja tarjoaa mahdollisuuden Istanbuliin tulleille nähdä nämä historialliset paikat helpommin ja mukavasti. Siksi mielestämme linja on tärkeä. "
2 ERILLIS- ensimmäisiä rautatieyhteyden TURKKI
Korostaen, että yksi tämän linjan, joka on kevyt rautatiejärjestelmä, piirteistä on se, että linja saa energiaa maasta, ei ilmaa, pormestari Mevlüt Uysal sanoi: ”Toisin sanoen, ei ole mitään napaa, joka ei aiheuta kuvan pilaantumista historiallisten alueiden läpi. Turkissa, ensimmäistä kertaa sellainen radan rakennettiin. Toinen linjan piirre on se, että raitiovaunut, jotka toimivat, ovat paikallisia ja kilometrejä. Käytämme valmistetut ajoneuvot kaupungin Bursa Turkissa ", hän sanoi.
Uysal totesi, että Unkapanı - Eminönü: n välisen linjan rakentamista ei voitu aloittaa, koska leikkaustyöt suoritetaan Eminönü - Alibeyköyn raitiovaunulinjan Unkapanı-sillan ylityksellä.
X Meidän 2-asemamme lykättiin myöhemmin. Unkapanı-risteyksessä rakennetaan rautatiejärjestelmän linja, joka kulkee moottoritien alapuolella. Kun testausasemat ovat valmiit, 8,8-kilometrin Unkapanı-sillan ja Alibeyköyn välinen ensimmäinen osa otetaan käyttöön. Kun tämä linja avataan, Unkapanın ja Eminönün välinen työ valmistuu ja linja alkaa pian Eminönün ja Alibeyköyn välillä.
Uysal maksaa 153 miljoonaa euroa Eminönü - Alibeyköyn raitiovaunulinjassa Eminönüssä Kabataş - Bağcılar kertoi, että se integroidaan Mecidiyeköy - Mahmutbey Metroon, joka aloitti ajoneuvojen koeajoraitiovaunu- ja kaupunkilinjoilla sekä Alibeyköyssä.
Uysal totesi, että suurin osa linjasta asetetaan kiskoon, ja jäljellä olevat osat kiskon verhoilutöistä jatkuu, sanoi, että kun koeajo jatkaa työskentelyä yhdessä kiskon kanssa.
EYÜPSULTAN HZ: N VASTAAVA HÄLYTYS JA VIBRATION.
Mevlüt Uysal, Eyüpsultan Hazretler'nin lähellä hautauslinjaa, kiskojen alla kunnioittaen tärinää vähentävää järjestelmää käyttämällä tärinää melun ja tärinän vähentämiseksi, hän sanoi. Uysal, tämä tekniikka lisää kansalaisten mukavuutta kiinnittäen huomiota matkustamiseen.
Uysal sanoi, että luulen, että koeajurit valmistuvat lyhyessä ajassa ja Eminönü-Alibeyköyn raitiovaunu Unkapanı-Alibeyköyn välillä otetaan käyttöön. Haluan kiittää kaikkia niitä, jotka ovat osallistuneet tähän linjaan. Voi meidän linjamme hyötyä Eyüp- ja Fatih-alueille ja Istanbulille ”.
RAJOITUSJÄRJESTELMÄN PYSYVYYS kasvaa 261 KM
63 kilometriä, joka avattiin viime viikolla Istanbulissa Halkalı - Mevlüt Uysal muistuttaa, että Gebze Light Rail System -linjalla toimivien rautatiejärjestelmien pituus on noussut 233-kilometreihin.
ISTANBUL JATKUU JÄLKEEN KANSAINVÄLISEN JÄRJESTELMÄSTÄ
Uysal sanoi, X 222-kilometrin rautatiejärjestelmän rakentaminen Istanbuliin on käynnissä, mukaan lukien testilinjat. Yhdessä näiden rautatiejärjestelmien kanssa Istanbul väittää edelleen kilpailevansa maailman kaupunkien kanssa rautatiejärjestelmissä
Raitiovaunulinja, jolla on päivittäinen kapasiteetti 114 tuhatta matkustajaa, vähentää Eminönyn ja Eyüpsultanin välistä etäisyyttä 15-minuutteihin. Se yhdistää myös historiallisen niemimaan Alibeyköy Pocket Bus Station -asemalle, joka on yksi Istanbulin matkustajakeskuksista (Eminönü - Alibeyköy Pocket Bus Station, 35 minuuttia).
Fatihin ja Eyüpsultanin piirien kautta kulkeva raitiovaunulinja integroi myös liikekeskuksia sekä historiallisia ja matkailukeskuksia. 2-junaa testataan parhaillaan raitiovaunulinjalla ja 2-ajoneuvot ladataan 30iin joka kuukausi.
Asemat: Eminonu, Kucukpazar, Cibali, Fener, Balat, Ayvansaray, Feshane, Eyupsultanin köysirata, Eyupsultanin valtion sairaala, Silahtaragan alue, Sakaryan naapuruus, Alibeykoy-linja-autoasema, Alibeykoy-linja-autoasema.
integraatiot
Eminönü-asemalla Kabataş - Bağcılar-raitiovaunu ja kaupunkilinjat
Hacıosman - Yenikapı-metroasema Küçükpazarin asemalla
Beylikdüzü - Söğütlüçeşme Metrobus Ayvansarayn asemalla
Eyüp - Pierre Loti-Miniatürkin köysirata Eyüp - köysirata-asemalla
Mecidiyeköy - Mahmutbeyn metro linja Alibeyköyn asemalla
Seyrantepe - Alibeyköyn metroasema Alibeyköyn mobiilibussipysäkillä
Suunniteltu Bayrampaşa - Eyüpsultanin raitiovaunulinja Feshane-asemalla
Suunniteltu Kazlıçeşme - Söğütlüçeşmen metrolinja Silahtarağan asemalla
Suunniteltu Seyrantepe - Alibeyköyn metrolinja ja Alibeyköyn mobiilibussipysäkki
Hyvä Istanbulin pääkaupunkiseudun HACIOSMAN-YENIKAPI METRO LINE, JOTKA ON UUDEN ISTANBUL-Lentoasemalle