Testit OMÜ: n rautatiejärjestelmässä

omu-rautatiejärjestelmässä
omu-rautatiejärjestelmässä

Samsunin pääkaupunkiseudun pormestari Zihni Şahin kertoi: ”Kolmas vaihe on viimeinen vaihe Kurupelit Last Stop -yliopiston elämäkeskuksen välisen kevytraidejärjestelmähankkeen töissä. Koeajoja jatketaan onnistuneesti. ”

Samsunin pääkaupunkiseudun pormestari Zihni Şahin ja AK-liittouman Atakum-pormestarin ehdokas AK-puolueesta antoi lausunnon rakenteilla olevan kevytraidejärjestelmän 3. vaiheesta. Presidentti Zihni Şahin sanoi: "Kurupelit Last Stop -yksikön ja yliopiston elämäkeskuksen välisen 3 km: n kevyen rautatiejärjestelmän projekti, jota kutsumme 5.2. vaiheeksi, jatkuu."

5.2 MILESTONES, TOTAL 7 STOP
Presidentti Şahin muistutti, että koeajot ovat alkaneet 15. syyskuuta 2018, sanoivat: “Menestyneet koekäytöt jatkuvat. Tämän kauniin projektin avulla pystymme vastaamaan opiskelijoiden ja kansalaisten tärkeään tarpeeseen julkisessa liikenteessä. ” Presidentti Zihni Şahin antoi seuraavat yksityiskohtaiset tiedot hankkeesta.

”Alkaen nykyisestä yliopistoasemalta, OMU: n kampuslinjalle rakennettava kevytraidejärjestelmän raitiovaunulinja koostuu yhteensä 5 177 metrin kaksireikäisestä raiteesta. Rautatiejärjestelmän reitillä tulee olemaan 300 metriä ja 150 metriä pitkä 2 viaduktirakennetta, 340 metriä pitkä 1 Open-Close-rakenne (sisäänkäyntiportaali 140 metriä, tunnelin pinta-ala 70 metriä ja poistumisportaali 130 metriä). Asemia on yhteensä 7, mukaan lukien asuminen, lääketieteellinen tiedekunta, hammaslääketieteellinen tiedekunta, ammattikorkeakoulu, Life Center, kasvatustieteellinen tiedekunta ja makuusalit.

ULKOPUOLISET, KONKREEN LAITTEET, PYÖRÄT
Hankkeeseen kuuluvat myös uudet 3-muuntajat, 3-tien tason risteykset ja 6-radiotukiasemat. 112-metriä pitkä teräspäällyste, jossa 108-mittari vasemmalla, 75-mittari oikealla ja 295-mittarin pääliitäntä, ja 114-mittari vahvistettu 1-mittarilaatikko, joka yhdistää teräksen ylipainon lääketieteellisen tiedekunnan edessä. Lisäksi on olemassa kävelyhihnoja, joihin sisältyy koko 3-lähtö ja 3-lasku.

140 THOUSANDS METRINEN LASKEMINEN, 435 TON STEEL VALMISTUS
Siitä päivästä lähtien kun aloimme työskennellä rautatiejärjestelmän tarjouskilpailun puitteissa, kaivettiin 140 tuhatta kuutiometriä, 000 tuhatta kuutiometriä täyttöä, 62 tuhatta kuutiometriä betonivalua, 53 tuhatta 4 tonnia teräslevyä, 600 tonnia teräksen valmistusta, 435 akselitappia, 194 tuhatta 10 metriä raidemetriä. annettiin. Projektimme hinta on 354 miljoonaa liiraa. Jopa käytettävien junien tuotanto jatkuu. ”

200-PROJEKTI, 1.3 BILLION TL INVESTMENT!
Kaupunginjohtaja Şahin totesi, että he tarjoavat mielellään erittäin tärkeän palvelun Samsunille ja Samsunille. ”Jatkamme yli 9 hanketta Samsunissa ja sen alueilla 200 kuukauden kuluessa virkaan saamisesta. Näiden hankkeiden määrä on noin 1.3 miljardia liiraa. Olemme suorittaneet infrastruktuuri-, juomavesi- ja puhdistamohankkeet kaikilla alueilla. Aloitimme uusia projekteja. Kuljetusalueelle olemme rakentaneet 500 km uusia teitä ja jalkakäytäviä, mukaan lukien asfaltti, betonitie, pintapäällysteinen asfaltti. Tuimme Samsuniin sosiaalista vahvistusta, viheralueita, kulttuuri- ja taiteellisia rakenteita. Käynnistimme älykkäitä kaupunkijärjestelmiä. Tuimme kaikkia urheiluseuramme. Pidimme tärkeänä sosiaalista kuntaa. Uskon täysin, että nämä tutkimukset ja uudet tärkeät palvelut jatkuvat 31. maaliskuuta pidettävien vaalien jälkeen. ”

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*