Dalamanin rautatieasema

Dalamanin rautatieasema
Dalamanin rautatieasema

Rautatieasemat ovat erityisiä paikkoja, joissa on hyvin erilaisia ​​tunteita. Heillä on myös yhtä paljon iloja kuin ilot ja ilot.
Kädet heiluvat vaunun ikkunasta, askeleet kiihtyvät, kun juna alkaa liikkua hitaasti, juoksevat kuin kilpailevat junan kanssa ja joutuvat pysähtymään epätoivoisesti korin päässä ... Mutta älä koskaan luovu heiluttamisesta ennen kuin juna katoaa ...
Onko rautatieasemaa, jossa yksi juna ei koskaan tule, ja matkustajien ei tarvitse sanoa hyvästit?
Tämä on ainutlaatuinen tilanne maailmassa ... Mutta kyllä, siellä on sellainen autiomaa.
Kotimaassamme Muğlan viehättävä alue Dalaman bizim
Lähin juna rautatieasemalle on kilometrin päässä gar
Tämän mielenkiintoisen tilanteen poikkeuksellinen tarina on piilotettu Dalamanin osavaltiossa sijaitsevan Dalamanin maatilalla sijaitsevan maatalousyrityksen hallintorakennuksen rakentamiseen.
Ottomanin imperiumin aikana 1893issa Abbas Hilmi Pasha nimitettiin Egyptin khediveeksi sulttaanin järjestyksessä. Andır Khedive bir on otsikko, joka annetaan Egyptin kuvernööreille.
Abbas Hilmi Pasha, 1905 X Nimetullah ındassa jahti Daamanin 12 km: iin. Sarsalan lahdelle. Näinä vuosina rannalla on pieni ratkaisu. Dalaman on vain hedelmällinen tasanko. Metsästyksen harrastaja, joka näkee tämän vehreän tasangon, jossa riistan eläimet liikkuvat vapaasti, myöntää tämän alueen.
Aluksi hän rakensi laiturin ja varaston Sarsalan lahdelle, sitten rakensi tien lahdelta Dalamaniin. Hän kuivaa ympäröivät suot ja pystyy erottamaan Egyptistä tuodut eukalyptuspuut molemmin puolin tietä.
Pasha on Dalamanin virallinen omistaja, jolla on omistusoikeus 1874iin. 1905in vuodesta alkaen se alkoi tuoda Egyptin ja Sudanin kansalaisia ​​työskentelemään tuhansia hehtaareja.
1908issa Abbas Hilmi Pasha päätti rakentaa metsästysmajan rakkaalle Dalamanille. Samana päivänä hän aikoo rakentaa rautatieaseman Egyptissä, jossa hän on kuvernööri. Hän antaa Ranskan rakennustyöt. Mutta ranskalaiset sekoittavat hankkeitaan. He lähettävät laivan, jolla on Station Buildingin materiaalit ja projektit Dalamanille ja aluksen kuljettamiseen metsästyskadun materiaalit ja projektit Egyptiin. Alus tulee Sarsalan lahdelle Dalamanin läheisyydessä ja purkaa lastinsa.
Pashan työntekijät Dalamanissa joutuvat välittömästi työhön ja kuljettavat materiaalit kameleille ja muuleille ja vievät ne Dalamaniin, jossa kartano rakennetaan. Itse asiassa jokaiselle rakentamisessa käytetylle kivelle kerrotaan, että se siirrettiin ottomaanien keltaiseen puntaan.
Suuren joukon laivanrakennustyöntekijöitä liittyy pasan miehiin, ja he pääsevät nopeasti rakentamiseen. Heti kun he ovat suorittaneet työnsä, heillä on valta tavata pasha hienolla yllätyksellä.
Näiden intensiivisten tutkimusten tulos on täydellinen yllätys. Erinomainen metsästysmaja rakennettiin Alexandriaan, jossa materiaalit ja hanke menivät Egyptiin Dalamanissa suunnitellun metsästys paviljongin sijaan.
Dalamanin seinät on valmistettu erityisistä veistetyistä kivistä ja Gar-rakennuksen korkeista ovista ja erityisesti rakennetuista kattopinnoista, katosta ja portaista ilman pylväitä. Se on suunniteltu ilmanvaihtokammiolla lämpimässä, viileässä ja ilmavassa talvella, ja kaksikerroksisen rakennuksen jokaisessa kerroksessa on seitsemän huonetta.
Egyptistä tuotuja palmuja ja palmuja istutetaan valmistuneen rakennuksen ympärille. Kaikki on valmis täyttämään Pasha.
Palatessaan Dalamaniin, Pasha on yllättynyt näkemästään maisemasta. Vaikka Dalamanissa on rautatieasema, ei ole yllättävää nähdä Pashan rakennusta.
Niinpä Mugla Dalamanin viehättävä alue; maailman ensimmäinen rautatieasema ei kulje junassa.
Osmanin valtakunnan 1. Kun toinen maailmansota on tullut, Britannia ilmoitti, ettei se tunnustanut Egyptin kuvernööri Abbas Hilmi Pasaa Khedive-nimisenä, ja Pashan Hidiviyy lopulta lakkaa olemasta. Lausanne-sopimuksen allekirjoittamisen jälkeen aiemmin lopetettu fi hıdivlik on nyt virallisesti päättynyt.
1928iin saakka valtion takavarikoi Abbas Hilmi Pashaan kuuluvan Dalamanin tilalta saadun lainan. Tilan rakennusta rakennuksen sisällä käytetään gendarmerie-asemana 1958: iin saakka ja se jaetaan sitten valtion tuotantotilaan.
Dalamanin valtion tuotantoyritys ei koskaan tapaa rautatieliikennettä, vaan se edistää merkittävästi alueen maatalouden kehitystä.
Cevat Şakir Kabaağaçlı, Halikarnasin kalastaja, esitteli tilalle Balık Lagunaria Patersoniig.don edil, joka sijaitsee hallinnollisen rakennuksen länsipuolella ja ilman turkkilaista nimeä. Tämä kasvi, joka on Manner-Norfolkin itäosassa, on 15 mt. Se ulottuu. Tämän kasvin siemeniä, jotka herättivät suurta kiinnostusta ulkonäön ja vieraanvaraisuuden suhteen, kasvatetaan koristekasveina kaikilla rannikkoalueilla.
Myös palmuja, palmuja, kaktuksia ja niin edelleen tuodaan Egyptistä hallintorakennuksen ympärille. Kasvien kasvitieteellinen puutarha muodostui.
Khedive-ajan rakennuksen istuimet säilytetään lähtöpaikkaan.
Lisäksi Egyptin ja Sudanin työntekijöiden jälkeläiset, jotka Abbas Hilmi Pasha toivat tänne rakentamiseen ja maatilojen töihin, elävät edelleen Sarigermessa, Dalyanissa, Koycegizissä ja Ortacassa.
Mielenkiintoisten sattumien seurauksena tämä kaunis Gar Building, joka on rakennettu Dalamaniin ja jossa kiskot eivät juosta, on jatkanut poikkeuksellista kohtaloa yli sadan vuoden ajan.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*