Ankaran Metropolitan Municipality jatkaa asfaltti- ja tieliikennettä koko pääkaupungissa.
Metropolitan Municipality Department of Science, pääkaupunki talvikuukausina sekä turvallisuuden varmistamiseksi että jäätymisen ehkäisemiseksi, erityisesti kaupungin pohjois-etelä-akselilla, erityisesti lämmitettyjen asfalttitehtävien pohjalla.
Pisin tie järjestelmä lämmitetään ensin toisen kerran sen perustamisen jälkeen Turkissa Ankaran pöytäkirjan tapa Hacettepe yliopiston soveltanut tätä järjestelmää edessä Arden Tension silta.
KÄYTETTÄVÄ 10 THOUSAND 640 METER HEATING KAAPELI
Hacettepe University Bridge Junction Post Tension -sillan korkeiden ja kääntyvien rakenteiden aiheuttaman jäätymisen estämiseksi talvella rakennettiin sillan 310-mittarijännitysosa, 4 bin 10-lämmitysjärjestelmän kaapelit kahdelle kaistalle.
Metropolitan Municipality Department of Science -järjestön virkamiehet selittivät 320-kilowattilattialämmitys-asfalttijärjestelmien toimintaperiaatteita:
Isı Kyseisen järjestelmän rakenteessa olevat lämpö- ja kosteusanturit aktivoivat kaapelit jäätymisen yhteydessä. Järjestelmä aktivoituu automaattisesti, mikä estää mahdollisen jäätymisen lämmittämällä tietä, ja se deaktivoituu automaattisesti, kun se saavuttaa tietyn lämpötilan. ”
Kuten maailman kattopinnat monissa kaupungeissa Turkki, kourut, jalankulkijoiden ja ajoneuvojen tiet, rampit, sillat, flyovers, urheilukentillä nämä järjestelmät, kuten onnettomuuksien ehkäisemiseksi, joita voi esiintyä johtuvat jään tieliikenteessä käytetty ja talvella eri alueilla, piilotettu jään edessä se tarjoaa kuljettajille turvallisen ajomatkan.
ANGORA-bulevardi ja ESKISEHIR-TYÖPAIKKA, JOI avattu liikenteelle
Hacettepen yliopiston siltayhteyksien tiet, joita ylläpitää tiedeministeriö, valmistuvat yksi kerrallaan.
Ensimmäisessä vaiheessa, kun Angora Boulevardin ja Eskişehir Roadin reitti avataan liikenteelle molempiin suuntiin, teokset, jotka yhdistävät risteyksen Bilkentin sairaalaan ja METU-Teknokent Junctioniin, jatkuvat täydellä nopeudella.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi