Gölcükin palkit Yüzbaşılar Junction

Golcuk Yuzbasilar Kavsaginin Kinesi otti käyttöön
Golcuk Yuzbasilar Kavsaginin Kinesi otti käyttöön

Kocaeli Metropolitan Municipality toteuttaa tärkeitä hankkeita, jotta tärkeimmät valtameret tulevat sujuvasti kaupunkiin. Tässä yhteydessä D-100: ssa ja D-130issa tehdään uusia leikkaustöitä ja teitä kuljetetaan. D-130'de Metropolitan Municipality Department of Transportation, työskentelee Gölcük Yüzbaşılarin alueella, sillan risteyssovellus. Tutkimuksen avulla alueen liikennevalot poistetaan ja liikenne jatkuu keskeytyksettä.

4 FOOT BEAMS PAIKKA

Sillan palkit alkoivat asentaa hankkeeseen, jonka työ jatkuu edelleen. Risteyksen alla oleva työnkulku valmistui. 80-sillapylväs otettiin käyttöön projektissa, jossa maadoitustöistä tehtiin 4-prosenttiosuus. Ensi viikolla, kun muut 4-pylväspalkit ovat paikallaan, alkaa betonivalutöitä. Kun tien eteläpuolella oleva työ on kuumeinen, 150-mittari on vielä valmis. Projektissa, jossa päätie on tyhjennetty, joukkueet jatkavat Naval Air Base -komennon vieressä tehtävää säilytystilaa.

VALOKUVAT VASTAAVAT

Kun D-130: n risteyshanke on valmis, alue, jossa liikenteen tiheys luodaan erityisesti kaukoliikenteen kulkuneuvojen avulla, henkeä. Gölcük-2, Değirmendere Interchange -risteysten jälkeen, tekee liikenteen alueen kauttakulkuliikenteessä. Gölcük-2-risteyksen jälkeen liikennevalojen ohjaama kapteenin vaihto vaihtuu risteyksessä.

PALAUTUKSET SOPIMUKSEN ALALLA

Izmit - Yalova-valtatie (D-130) nykyiset Değirmendere- ja Gölcük-2-risteykset kauttakulkuliikenteeseen, hanke saatetaan päätökseen hankkeen valmistuessa, joka virtaa Yuzbasilar Mevkiissa. Hanke poistaa kapteenin liikennevalot. Yalovan ja Izmitin suuntakierrokset tehdään sillan alla olevaan liikenneympyrään.

190 METER BRIDGE

Hankkeen puitteissa rakennetaan yksinkertainen palkkisilta, jonka 190-pituus on noin 8-metrin pituinen. Tarjoamalla läpinäkyvyyttä risteysalueella, ympäröivät asuinalueet pidetään pitkiä pitkiä, jotta he voivat jättää turvallisen alueen, joka sopii liikenneympyröihin ja kääntyy sillan alla esteettisesti vähiten häiriöillä.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*